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走近西藏之昨日重现（2）
第一部分 进藏 进藏 进藏
99.8.16
北京
再见，北京
75次，北京西站9：32发车，梦寐以求的西藏之行将由此开始。
L开车送我和Z去火车站。今天北京的最高温度是32度，由于背包已满我就把衬衫长裤穿上了，虽说是早晨，候车时也把我热得够呛，幸好75次是空调车。
保定停车时，同车的兰州人在车站买了一种当地特产的酱菜，包装很天然，回来时应买来尝尝。车近郑州时过黄河，此时水面较宽，感觉比较壮观。
……
99.8.17
75次—603次
西宁站顺利换车
在到达平安驿之前75次第二次过黄河。不久过一大桥，架于湟水之上，有武警守卫，据说此桥号称“青海第一桥”，过此桥后正式进入青海境内。
18:09，75次正点抵达西宁，下车后顺利与网友A碰头，并顺利换上18：30分西宁至格尔木的603次，能赶上603次有点出乎意料，因为75次路上曾撞到一拖拉机，并曾为此晚点达14分钟。
一上603就遇到两位广东人：B和C，他们是夫妻，把几个月大的孩子扔给父母跑了出来，这是他们第三次进藏，主要目的地是亚东。
上车后本想补卧铺，但一看形势就知没戏（据说由于公路修路，大家都改坐火车了），看来我又要度过一个不眠之夜了……
99.8.18
格尔木
今天是“世界末日”
这一夜终于熬过，但中午到站之前的这段时间也很难熬。
603次刚过察尔汗便看到一大片盐田，很是壮观，听说旁边便是有名的“万丈盐桥”，可惜没来得及拍照，争取回来补上。
火车晚点十几分钟抵达格尔木，出站后便坐上市政府招待所（格尔木宾馆）的免费接站车，此处住宿费还算合理，最便宜的标间是96元。
B、C二人建议大家一起包一辆丰田越野车进藏，这样路上玩起来方便一些。于是午饭后5个人一起去找车，去了西藏驻格尔木办事处（西格办）、西格办招待所、西藏客运站等处，遍寻丰田越野车未果，只好去格尔木汽车站买了卧铺汽车票，下铺170元，上铺160元，我们去得早，当然买下铺。今天终于知道格尔木至少有四个长途汽车站：格尔木汽车站、西藏汽车站、高原汽车站（回民的）、雪域汽车站（撒拉族的）。早就在网上得知后两者的口碑较差，自然不会坐他们的，西藏汽车站的司机过度热情也让我们有所警惕，于是就坐了格尔木客运的车。格市小巴一律一元。
一切搞定之后回到旅店睡了一觉，从五点多一直睡到七点四十，醒来后一直昏昏沉沉，脉搏加快，头上象戴了一个小钢盔（这时特同情孙悟空同志，头上箍个东西的滋味实在不爽），难道现在就开始高原反应？
从北京出发到格尔木下车，在火车上连续颠簸了约50.5个小时，破了自己的记录了。
晚饭后陪他们出去打电话时，B、C二人与路边喝茶的一人闲聊，那人自称能找到肯去拉萨的越野车，可惜我们已买了车票，后来得知他是回族，感觉他的话的可信度又大打折扣。也许是成见吧，但出门在外警惕性高一点没什么坏处。
今天就是传说中的世界末日了，对于这种说法的真假我是无所谓的。晚上11点左右我们就睡了，就算世界末日是在12时正点来临我也没兴趣去亲眼目睹这一伟大时刻，即使世界到此终结，我觉得也没有太大遗憾，至少我已经踏上了实现梦想的旅途……
***本文的一切版权由作者保留，未经作者同意，请勿转载。
第一部分 进藏 进藏 进藏
99.8.16
北京
再见，北京
75次，北京西站9：32发车，梦寐以求的西藏之行将由此开始。
L开车送我和Z去火车站。今天北京的最高温度是32度，由于背包已满我就把衬衫长裤穿上了，虽说是早晨，候车时也把我热得够呛，幸好75次是空调车。
保定停车时，同车的兰州人在车站买了一种当地特产的酱菜，包装很天然，回来时应买来尝尝。车近郑州时过黄河，此时水面较宽，感觉比较壮观。
……
99.8.17
75次—603次
西宁站顺利换车
在到达平安驿之前75次第二次过黄河。不久过一大桥，架于湟水之上，有武警守卫，据说此桥号称“青海第一桥”，过此桥后正式进入青海境内。
18:09，75次正点抵达西宁，下车后顺利与网友A碰头，并顺利换上18：30分西宁至格尔木的603次，能赶上603次有点出乎意料，因为75次路上曾撞到一拖拉机，并曾为此晚点达14分钟。
一上603就遇到两位广东人：B和C，他们是夫妻，把几个月大的孩子扔给父母跑了出来，这是他们第三次进藏，主要目的地是亚东。
上车后本想补卧铺，但一看形势就知没戏（据说由于公路修路，大家都改坐火车了），看来我又要度过一个不眠之夜了……
99.8.18
格尔木
今天是“世界末日”
这一夜终于熬过，但中午到站之前的这段时间也很难熬。
603次刚过察尔汗便看到一大片盐田，很是壮观，听说旁边便是有名的“万丈盐桥”，可惜没来得及拍照，争取回来补上。
火车晚点十几分钟抵达格尔木，出站后便坐上市政府招待所（格尔木宾馆）的免费接站车，此处住宿费还算合理，最便宜的标间是96元。
B、C二人建议大家一起包一辆丰田越野车进藏，这样路上玩起来方便一些。于是午饭后5个人一起去找车，去了西藏驻格尔木办事处（西格办）、西格办招待所、西藏客运站等处，遍寻丰田越野车未果，只好去格尔木汽车站买了卧铺汽车票，下铺170元，上铺160元，我们去得早，当然买下铺。今天终于知道格尔木至少有四个长途汽车站：格尔木汽车站、西藏汽车站、高原汽车站（回民的）、雪域汽车站（撒拉族的）。早就在网上得知后两者的口碑较差，自然不会坐他们的，西藏汽车站的司机过度热情也让我们有所警惕，于是就坐了格尔木客运的车。格市小巴一律一元。
一切搞定之后回到旅店睡了一觉，从五点多一直睡到七点四十，醒来后一直昏昏沉沉，脉搏加快，头上象戴了一个小钢盔（这时特同情孙悟空同志，头上箍个东西的滋味实在不爽），难道现在就开始高原反应？
从北京出发到格尔木下车，在火车上连续颠簸了约50.5个小时，破了自己的记录了。
晚饭后陪他们出去打电话时，B、C二人与路边喝茶的一人闲聊，那人自称能找到肯去拉萨的越野车，可惜我们已买了车票，后来得知他是回族，感觉他的话的可信度又大打折扣。也许是成见吧，但出门在外警惕性高一点没什么坏处。
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