走近西藏之昨日重现（15）
    
    99.9.15
    白坝——扎西宗
    终于见到了珠峰
    
    今天是我们在白坝的第7天。
    
    早晨10点多，有的人还没有起床，洛次就从一辆丰田吉普的后备箱出来了。他说在拉萨花4千多元从别人的车上买了一根旧轴，然后日夜兼程赶了回来。
    
    洛次回来立即就开始修车，轴和刹车弄起来都很麻烦，一直搞到下午4点多才修完。修车的时候大家都很配合，男士帮忙，女士忙着做饭，也没有人再提不去阿里的事，只是都希望今天就能离开这里。其实我知道他们心里的芥蒂并没有去除，但是既然大家都不提了那就但愿能够按着原计划行事吧！
    
    修完车便准备出发去珠峰，我们的东西先放在旅店，从珠峰回来再拿东西结帐。我们先去珠峰宾馆办洛次的通行证，然后去珠穆朗玛宾馆办我们的通行手续，每人要交65元的“环境卫生费”，一辆车要交400元的养路费，这就相当于进珠峰的门票了。
    
    正式出发时已6点多。不久便过一边防检查站，洛次的证件好象有些问题，但递了两根烟，说了几句好话就放行了。一拐入进珠峰的路地质状况大变，遍地都是碎石，好象采石场一样，不知为何会是这样。
    
    费了好大力气，终于爬上穷拉（音）山口，一上来便见到珠峰在一群雪峰的簇拥之中。这就是我们在白坝日思夜想的珠峰，我们在离她100公里的地方等候了一个礼拜，今天终于见到了她。视野之内一共有4座8000米以上的山峰，自东向西依次为马卡鲁峰（8463）、洛子峰（8516）、珠穆朗玛峰（8848）、卓奥友峰（8201），世界上8000米以上的山峰一共只有14座，这里就可以看到4座，这样的位置可能是绝无仅有了。大家在山口狂拍一通，把在白坝憋了一个礼拜的力气都发泄在这儿了。由于过于兴奋我差点儿把珠峰旁边的卓奥友峰误认为是珠峰。下山的时候夕阳照在珠峰上泛起金色的光芒，更是好看。
    
    以前听人说珠峰的真容很难见到，今天的运气看来还不错，但愿明天还有这么好的运气，让我们能够近距离地看看她。
    
    今天肯定赶不到珠峰了。天黑下来后我们抵达扎西宗，入住一名为“QOMOLANGMAPALBERHOTEL”的旅店，5人间每人25元，服务不错，也很干净。
    
    99.9.16
    扎西宗——珠峰——白坝——岗嘎（老定日）
    山路惊魂
    
    早7：20闹钟响，吃完早饭又弄了弄刹车近9点才出发。白坝出来后刹车一直不太好使（刹车油总漏），今天我们开得较慢。出发不久就可看见珠峰，清晰异常，以至于洛次都把她误认为洛子峰，因为他也从未见过这么清晰的珠峰。
    
    离珠峰越来越近，她的样子也越来越清晰，一路狂拍到绒布寺，此时已是11点左右。绒布寺很小，据说只有9个喇嘛和21个尼姑，寺里的3个活佛都在国外。寺里转一圈只用半个小时左右，没有太多可看的，只是世界上最高的寺庙而已。寺旁便是若干旅友提到的著名的无名餐馆，果然有堆得象一堵墙似的空酒瓶。
    
    绒布附近转完之后我们直奔珠峰大本营。绒布寺的海拔是5100米，大本营的海拔是5200米，现在这么高的海拔对我们已经没有什么影响了。站在大本营旁边的土包上，高贵典雅的“第三女神”（珠穆朗玛的汉语意思）雍容大度地立于众人面前。感觉上珠峰是那样的近，似乎几步就可以走过去；珠峰又是那样清晰，似乎能看清峰顶的每一道沟坎。这就是世界的至高点吗？可看起来真的不象与我们的立足处有3千多米的高差，以至于我们都有了一种爬一下的冲动。珠峰就这样毫不张扬地与我们对视着，中间没有任何遮拦。据说这样清晰地看珠峰的机会是不多的，这也许是我们的福缘吧！
    
    大本营是一排很普通的平房，我们好奇地进去参观，遇到一个叫旺加的人，自称是西藏登山队的教练，曾创下过由8300米处三个半小时登顶的世界最快成绩。我们是没有机会登珠峰了，只能通过他的嘴了解一些，聊了一会后合影留念。
    
    由大本营返回绒布寺，借无名餐馆的灶做饭，吃饭时喝了一些拉萨啤酒以显示我们在5100米处的豪迈，也为旁边的“酒瓶山”添砖加瓦。
    
    4点左右开始返回，本想赶到来时看到的只有一个老师的小学校去看一看，顺便把我们带的铅笔全部给他们，可惜到达时学生已放学，我们往前追了半天也未见到，只好作罢。
    
    重新翻越穷拉山时，惊心动魄的一幕在毫无准备的情况下出现了：在我们沿着来回折返的盘山路往上爬的时候，遇到一个曾在白坝有一面之缘的骑自行车旅行的老外，于是停下车与他打招呼，没想到车一停就熄了火，洛次急忙踩刹车才发现刹车在这个关键的时候失灵了（手刹早就没有了）……
    
    车子开始加速向后滑行，三位靠门的男士急忙跳下车（真想知道当时我们是以一种什么样的姿势跳下去的）搬石头来阻挡车轮，可这几块石头怎么可能阻挡得住加速下滑的越野车呢？汽车轧过石头继续下滑，前方不远处就是悬崖，悲剧眼看就要发生……已忘了当时我那缺氧的大脑里到底想了些什么，可能只是一片空白。这时年轻的洛次露出了英雄本色，他将车子换为倒车档，借下滑的速度打着火，然后迅速推上前进档，阻止了汽车的下滑之势。（其实这些都是洛次事后说的，我当时看到的情景是：在我们努力阻止汽车无效之时，只听洛次大喊一声“让开”，然后车子以一种令我绝望的速度远离，在我的心将要沉入深渊之际，我们的老爷车发出了一声怒吼，车身剧烈地抖了一下，然后如脱缰野马一般冲了上来。）
    
    大家都被吓出了一身冷汗，只有洛次还在说没事，真不知到底是他艺高人胆大还是他在安慰我们。这时才发现跳车时我把长焦头掉在地上了，捡起来看看居然没什么事，看来适马头还是不错的，尽管有人说过它的机械性能不太好，不过也幸亏没有掉在车轮下，否则……
    
    到前方平坦处停下来检查发现是刹车液少了，可我们带的刹车液已经用完了，于是洛次加了些自制的刹车液——白酒，刹车又好使了。
    
    下山后返回白坝的小店结帐，没想到这家店够黑的，尽管洛次和他们很熟，尽管我们给了这家小孩不少东西，尽管我们尽量不给他们添麻烦，他们照样举起了“砍刀”。大家为此争论了半天，最后考虑洛次以后还要路过这里，我们做出一定让步。
    
    尽管结完帐天色已黑，大家都想尽快离开这个地方，于是赶夜路至23点左右到达老定日——岗嘎，住进了喜马拉雅旅店。
    
    今天去珠峰的一路上见到很多骑自行车的老外，很让人佩服。
    
    
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