7/21/2000 八廓街疯狂购物
    10：00: 去八廓街购物，是Dot期盼已久的。来来回回绕着八廓街走了好几趟，替好几个摊位开了张。比较得意的是在冲赛康买了两把旧藏刀（确实是藏民用过的，刀刃已锈迹斑斑，但刀鞘非常精美，镶嵌有绿松石和红珊瑚，两把共100元。在冲赛康还买了两串项链，显得很古旧的样子，天珠当然是假的，绿松石后来经去日喀则、江孜路上遇到的藏民鉴定，有两小颗是真的。其实，八廓街的东西基本都是假的，内地生产的拙劣工艺品，所以还不如花些时间到冲赛康去淘些真正的旧货。我们在八廓街就买了些护身符（"扎西达杰"的那种）、经幡、藏式门帘和手镯。由于事先做了几次调研，又比较能耐住性子侃价，我们基本买到了最低价。所有纪念品总共花了300元。关于在八廓街如何侃价的经验，可以请Dot专门撰文〔Dot注；其实也就一句话，"心黑脸皮厚"〕。在八廓街还遇到了一个磕长头的青年，一路磕到拉萨，额头上都磨出了厚厚的一个大茧子，经年累月，沥风栉雨，以身体丈量土地，只因内心的信仰和神灵的感召。我们这些居住于钢筋水泥森林的过客，以攀比身上的TNF为荣，以西藏之旅作为一种时髦的谈资。但是与他们相比，到底谁更拥有内心的宁静和精神的富有呢？
    14：00："重庆小吃"午餐，19元。
    15：00：往布达拉宫方向走，想去邮局寄藏刀。路过吉日斜对面的木如寺。前几天就想造访，只因对其大门口木牌上写的"西藏自治区印经院"感兴趣。而今，有这么一个得闲的下午，我们终于踱进了木如寺。进门后往左走，是木如寺的大殿，规模较小，与毗邻的大昭寺相比，显得分外清幽。我们问门前嗑瓜子闲聊的喇嘛印经院在哪儿，他们指大门右首，于是我们走回大门的右首。厅堂下坐着一个老大爷，手摇转经筒，旁边地上摊着一卷卷印着藏文的黄色纸卷。我们与那个老大爷聊了起来，他相当健谈，说这里是全西藏最大的印经院，还允许我们进到印经的大堂里去看，大堂里大约有30多个工人，地上到处堆放着一块块黑色的木板，工人以黄色经纸覆盖于其上，用一种硬刷整个拓一遍，经文就凸现于纸上。我不知道这是不是叫"活版印刷"。工人们都非常友好，对我们微笑，示意可以随便照相。蹲在旁边看了一会儿，告辞出来。碰到了那个藏族老大爷，又聊将起来。聊得兴起，他起身掏出钥匙打开大门。领我们进印经厂对面的大殿，大爷告诉我们这原是木如寺的正式大殿，文革中被毁，现在作为印经院的库房，里面全是一排排架子，架上排放着一块块雕板，大爷说整个殿堂内存放着藏文明的两部重要佛经--《甘珠尔》和《丹珠尔》的原始刻版，极其珍贵，架与架之间搭着绳子，上面晾着已经印好的一页页佛经。这里凝结着一个伟大民族的文明。殿堂的尽头在本应是佛像的位置却空空如也，大爷指着我们看一个角落里横躺的释迦牟尼像，断为两截，红卫兵的"杰作"。上面已是落满灰尘，蛛网密布。从大爷的言语中可以听出来，文化大革命对全民信教的西藏人民来说是一道无法弥合的心灵伤口。不管怎么说，这确是汉民族对藏民族犯下的罪过，这是不容否认的。
    16：00：离开木如寺，告别了那位好心且健谈的大爷，我们步行到布达拉宫旁的邮局邮寄藏刀。寄回武汉家中，共花15.20元，工作人员说2个多星期到。
    17：00：到拉百购物，为明天的日喀则--江孜之行作准备。然后到新华书店看书，购骊华的《走过西藏》。
    20：00：和"滇藏路四女侠"以及她们在吉日碰到的一个山东济南的小伙子一起到Yak旁边的"拉旦厨房"吃晚餐，藏式肉包、咖哩羊肉饭味道不错，就是量太小。拉萨的藏餐普遍要比中餐贵。Dot问有没有风干肉，答曰没有。看来拉萨的藏餐还是太commercial了，要吃风干肉只有去牧区藏民家才有可能。
    
    7/22/2000 拉萨--日喀则--江孜
    7：00: 起床。在吉日右侧刚坚饭店前搭中巴至日喀则，票价38元/人。昨天上午在大明跟王勇聊有没有可能在2天之内搭车由拉萨至日喀则，日喀则--江孜，再由江孜走老路经羊湖回拉萨（这条线路如是自己包车的话又被合并到去珠峰的6日游之中，单独的至少也是3日游，大明报价488元/人）。王勇的建议是先搭车到曲水大桥，然后在那儿拦车经羊湖到江孜，因为曲水大桥是这条线路的必经之途。原来到日喀则的老路就是过曲水大桥，翻甘巴拉山，经羊湖，浪卡子到江孜，再由江孜到日喀则，山路比较陡峭。现在车则多走新路，不过曲水大桥，在大桥北岸走尼木、仁布到日喀则。昨天下午在藏医院我问了多部中巴，没有到曲水大桥的，我们俩人打的去又太不划算，而去日喀则的中巴又不卖中途票到曲水大桥，我们只好放弃这个很好的想法，先去日喀则。
    由拉萨到曲水大桥的路面极为平坦，雅鲁藏布江浑黄的江水在左手边浩浩荡荡地流淌，过曲水大桥后转为上山，雅江切穿山谷，形成峡谷地貌，水流变得湍急，江面也窄狭了许多。不过山多是光秃秃的，常有一道道溪水沿石壁流下，汇入雅江的怒流，与在派见到的青山绿水相比，雅江上游的土壤沙化严重，环境水土保持堪忧。
    10：00：途中在尼木县路旁的一座藏族小饭馆里停车吃饭。招待的藏族小姐见我们自己泡方便面，不点她的菜，神色立刻不悦起来。连我们去要点开水都老大不乐意。不过小饭馆的后院不错，坐在白色的凉篷下，听着雅江隆隆的涛声，晒晒太阳，欣赏着院中红彤彤的花朵，看小猫在花丛中钻来钻去玩自己的尾巴，不失一桩乐事。
    12：30：在仁布县西郊的检查站前停车检查，结果因超载被罚，耽搁约30分钟。过检查站后驶上中尼公路，雅江变到了右侧，走出河谷，两岸变得开阔，天光云影，投射在宽广的江面上，竟使我们误认为江水变蓝了。在八一遇到的江苏画家曾对我们说去日喀则一路上有一段极美，该是此处吧。途中还经过一座突兀的山峰，名"飞来峰"。
    15：30：到日喀则，阳光灿烂。还没进日喀则之前隔老远就见山坡上一片金色的闪光，该是扎什伦布寺的金顶群吧。车停在市中心上海广场旁的长途汽车站内。下车我们立即打了一个"拖拉机的"（这是日喀则的一大特色）赶往扎什伦布寺，共3元钱。下车一看扎寺的格局，我就知道无法逃票。饶是这样，我仍然和把门收钱的老头"斗争"了半天，他也不松口，只好交60元（30元/人）买票进寺。
    进门是一个大广场。扎什伦布里果然有很多狗，但都懒懒地躺在地上睡觉。一直搞不懂为什么西藏的狗都那么喜欢睡觉而不是咬人（除藏獒外）〔可能也是因为缺氧吧〕。跟着游人走，先去强巴佛殿。进门抬头，一双慧眼正盯着我，心头忽然一凛，这是世界上最大的鎏金铜佛--强巴佛的眼睛，直看进我的内心最深处来，一切都无所遁形。在这双慧目的凝视下，有所悟，有所思，有所醒。
    从强巴佛殿出来，依次参观了十世班禅灵塔（释颂南捷），由中央拨款建造，包金裹银，遍镶珠宝。塔上有一凹洞，安放着十世班禅的塑像，但我和Dot都觉得工艺远没有十三世达赖灵塔那么精致。四世班禅灵塔殿（曲康夏）和五世、九世班禅合葬灵塔祀殿（扎什南捷）文革中遭受严重破坏，后十世班禅奏请中央批准恢复修建，共历时近5年。十世班禅正是在完工之时由于兴奋与劳累过度而猝然圆寂。最后到了措钦大殿，其金顶金壁辉煌，底层满壁都是彩绘佛像。
    与布达拉相比，扎寺修缮得更好，更新，更为金壁辉煌。到日喀则不可不游扎什伦布寺--后藏最大的寺庙，格鲁派六大寺的首寺。
    17：00：离开扎寺，在门口又上了一辆"拖的"，只因他说能去古堡（宗山古堡）。这座古堡与江孜的那座同名，但名气似乎比后者要小。2元钱坐了10分钟后车停在一十字路口，抬头一看，古堡赫然已在眼前，穿过尘土飞扬的街道，我们来到山下，有一道铁门，走进去问人，他们说不能从这边上，没路。于是我们出门，在山的最南端找着一条小路，遗矢遍地，捏着鼻子走了一段后就没路了，全是荆棘，坡陡，大概有70度的样子。我们只好朝着山顶古堡的方向向上爬，有时需要手足并用。Dot背着她的Vaude 大包，更显吃力，包太重压得她抬不起头来，看不清前面的坡度。而这里漫山遍野长着一种蒿草，上有细刺，扎进皮肤后奇痒无比。我们爬得很慢，Dot几欲绝望，要把包甩在地上，经我一再鼓励后坚持下来，终于登上山顶 [Dot注：不知道是鼓励还是虐待] .宗山古堡如今已是一片废墟，不过站在这片废墟上，你能眺望整个日喀则的全貌和远方的年楚河。
    我们继续沿着废墟往前走，发现了一条正式的小路通向山下。山下是一藏族村子，走出迷宫似的小巷后，经过一个集贸市场（停满了"西藏旅游"的车），我们又回到了上山的起点。此时是18：20分。
    18：20：立码打"拖的"赶往汽车站。因为下车时我们专门问过，到江孜的最后一班车是晚7：00发。"拖"到汽车站前，遇有一藏族青年拉客，他的吉普要回江孜，侃价，最终以和长途班车一样的价格（25元/人）成交。
    19：00：出发去江孜，同车还有三位藏民，二女一男。和他们聊了起来，原来他们是一家，哥哥和两个妹妹，家在江孜，因为有急事赶回，哥哥是色拉寺的喇嘛，大妹妹叫米玛，在拉萨藏医院当护士，小妹妹（sorry，名字忘了）在阿里地区日土县人民医院当护士。姐妹俩人都很好，一路上跟我们聊阿里、江孜，米玛还好心地要帮Dot的大姐夫买藏药治病。
    日喀则到江孜86公里，基本上都是土路，但很平整，两边的山多做赭红色，寸草不长。米玛姐妹说山呈这种颜色是因为富含矿石。日喀则和江孜是后藏最富庶的地区，农业发达，道两旁时见油菜花。8：00多钟过白朗，白朗在日喀则到江孜的中点，9：00之后天渐渐黑了，但从后车窗望过去，我们见到了在西藏这些日子以来最美的晚霞，火红与金黄的混合。在天边燃烧着。
    21：30：到江孜，与米玛姐妹道别，找旅馆住。江孜这几天正举行达马节，到处爆满。有一家孜宾馆，号称24小时热水供应。我进去一问，最便宜的标准间都要100多，院子里停满了"西藏旅游"，这里不属于我们。又打听到了一家粮食局（or纺织局？）招待所，但上去一看，既脏且乱。最终我们落脚在灿达宾馆伙房里临时支起的一张床上，地湿床硌，与土豆茄子为伍，就这还要10元/人，不过把自带的睡袋摊开也就无所谓了。
    
    7/23/2000 白居寺与达玛节
    8：00：起床。在灿达右手的"四川小吃"早餐，4.5元。
    9：00：灿达宾馆前面的十字路口是整个江孜县城的中心。宗山抗英古堡的正门在路口的西北角。远望古堡，确有"小布达拉"的气势，山比日喀则的那个更高，更陡，峭壁刀削笔立，顶上的建筑也保存得比较完整。由十字路口往西，便是去白居寺的路。这条路穿过江孜的古城，全铺着石板，两旁多店铺，卖卡垫、服装（江孜的卡垫很有名），大约步行20分钟后到白居寺大门。我们大模大样地昂首而入，却再次被检票的藏族大叔发现。看来虽然在西藏已呆了20天，我们还是不象藏民！于是跟他argue，说只有外国人才买票（那天早上在寺里参观的全是外国人），我们是正经八百的中国人，为什么还要买票，blah, blah,blah……最后央求2人算50元，省10元，哪知大叔递过来一张30元的票，说你们进去吧，大喜过望。〔Dot注：好一个嘴尖皮厚〕
    径直去大殿。因为昨天在来的路上听米玛姐妹说过白居寺里供有一尊"成就佛"，在佛前许愿特灵。大殿共有3层，底层即供着那座"成就佛"--释迦牟尼，是白居寺的主供佛。我和Dot分别用在塔尔寺学的膜拜方法在佛前叩了头，许了愿。从楼梯上到第二层，屋内全是泥塑罗汉，各具形态，维妙维肖。我们遇到一高个藏族MM，扶着她的老奶奶从日喀则过来还愿。信徒们排成一排在屋内顺时针转圈，有时甚至钻到低矮的案台下匍匐而过。三层则四壁皆是壁画，堪与桑耶寺媲美。
    出大殿后向右走，就看见了白居寺的标志性建筑--"十万佛塔"。确切的名称应叫"吉祥多门塔"。塔高42米，共13层。每一层都开了好多门，门内小房间里供着佛，四面全是壁画。全塔绘塑诸佛菩萨画像近3万余身，故有"十万佛塔"之美誉。
    在进门前管理人员要求如不照相，就要把相机留下，如带上相机照相，交10元钱。我们选择了前者，上到第一层，我们进了每一个chapel，但门楣上往往只有藏语或英语，没有汉语说明，这时碰到了一个藏族小伙子多杰，给我们做起了义务导游，他说他在上海念书，这是暑假回家探亲，走进一个chapel，小伙子告诉我们这里供的是狡猾神，拜了她之后人会变得老实。我让Dot拜，不过后来事实证明她不仅没有变得老实，反而更狡猾了，唉！
    这样一圈圈转过来，转到第四层就不能再往上了。凭栏远眺，宗山古堡雄姿巍峨，江孜古城的屋顶鳞次栉比。下得塔来，又一次看到了塔顶的慧眼。
    顺时针绕到塔后，我发现石壁上竟全是树干化石，壁上有一个个洞，多杰告诉我们如果是信徒，把耳朵凑上去听，能听到大海的涛声。我和Dot轮流一试，却什么也听不见，凡夫俗子如我们，怕是没有这等慧根了。
    11：00：出白居寺。与热情的多杰挥手告别。我们沿着古城街道往前走，想去看达马节（赛马节）。沿途遇到几辆马车，却都不肯载我们。一路走回了大十字路口，昨天我们问过，知道达马节会场是在县人民医院旁边的体育场里，由十字路口往北走。此时往这个方向已是熙熙攘攘。我们打了一个人力三轮，5元钱送到达马节门口。穿过门前长长的摊位，进了江孜体育中心大门，里面果然热闹非凡。好多摊子都在搞那种套圈游戏，不过他们用的圈是自行车轮胎，滚将出去套中那种商品你就可以拿走那样东西。我们呆了一会儿，也没见过谁这么运气。不走运的还有我们。达马节今天没有赛马，只在下午有藏戏表演，我们已等不及了。在一个小铺子里喝了2杯甜茶之后，回返。又走回十字路。
    12：30：十字路口往东的那条路是去浪卡子与羊湖的必经之途。我们在十字路口前站了一会儿，见车就拦，但他们都说不去。只好又回到那家川菜馆吃了中饭。川菜馆老板昨晚说可以帮助我们找一辆到拉萨买菜的东风卡车，但今天问他才搞清楚原来也是走日喀则那边的新路。而且今天还没车。没办法我们又回到十字路口前等。可是，从这个方向来江孜的倒有，去的却没见到。我们往东一直走到江孜政府招待所（昨晚找旅馆时也来过），问前台服务员有没有车过去，她也说现在车一般都不走这边了。我们最终决定放弃，返回日喀则。
    14：30：在十字路口西南角坐上一辆私营中巴，严重超载，连过道里都挤满了人和行李，你一旦坐定后就必须保持这个姿势达3小时。
    17：00：回到日喀则。我们知道现在已不可能有回拉萨的长途班车，只能搭车了。问过司机，他们都说要到年楚河桥头拦车，因为那里是去拉萨的必经之途。下车后立即打了一"拖的"3元钱把我们送到桥头。把大包靠在桥墩上，由Dot主拦，可惜一辆辆飞驰而过，压根不理我们，这时我看到桥下河滩上停了数辆标着"日喀则--拉萨"的中巴和大客，司机们或在用河水擦洗车身，或坐在一起喝茶聊天。我走过去跟他们攀谈，他们说明天早上7：00才回拉萨，其中一个中年司机指点我们，说车基本上都在日喀则装满人才出发，所以在桥头拦当然不停了。他建议我们还不如跟他们返回市内，明儿一早坐车回拉萨。而我们想着明天一大早还要赶到军区二招买机票，所以，今晚必须要返回拉萨，那个司机说这样，你们跟我回市内，我帮你们找车，因为要走夜路，所以要找技术过硬，可靠的司机。于是我们又搭他的中巴回到市内。有一辆桑塔纳从我们旁边驶过，这司机朝窗外喊了几句藏话，桑塔纳嘎然而止。司机跟我们说这桑塔纳司机是他徒弟，技术不错。一同回到客运站，司机很年轻，看起来也就18、9岁的样子，最后侃到75元/人。小司机说他还要办些事，于是我们在马路对面的"成都名小吃"赶紧时间吃饭。哪知老板是陕西咸阳人，于是Dot两眼泪汪汪，吃上了正宗的陕西油泼扯面，我也沾光，吃了一大碗美味的哨子面。其间还有人走进来问路，居然也是陕西（汉中）人。我笑道，全日喀则的陕西人今天都赶这儿来了。
    19：00：坐上桑塔纳返回拉萨，司机又载了2个人。一个姓马的回族商人和我们坐在一起。小司机车开得飞快。一个小时就到了大竹卡。夕阳下的雅江河谷，有着柔和的光与影。看起来一脸老成的马姓小伙子原来是74年生，16岁就离家出来闯荡，一开始在樟木做服装生意，后来到拉萨做副食品和日用百货，说是在吉日浴室上面二层包了几个房间，在吉日长住。他说看Dot很面熟，我说我们这段时间总在吉日住。9：00之后天黑了下来，小司机在险峻的河谷地段仍不减速，生猛无比。
    23：30：回到拉萨，4人一同打的到吉日。客满，我们只好到八朗学check-in，不过这样就可以洗上热水澡了。
    
    7/24/2000 玛吉阿米的夕阳
    8：00：醒来，"赖"床1小时。
    9：00；打人力三轮去军区二招，3元。
    9：30：凭身份证买军航运输机票到成都，800元/人（包括机场建设费在内）。在军区二招门口的小吃店吃早餐，包子豆浆，共7元。
    10：00：步行至大昭寺，逃票进了大殿。里面全是人，信徒们须排队转圈。这是入藏以来见到的香火最旺的地方。亦看到了著名的松赞干布，尺尊公主与文成公主的塑像。我们在殿内转了一圈，这时有一群游客买票进来，正由一伶牙俐齿的小喇嘛领看介绍，我们顺势跟在他们后面"蹭听"。这一听还真长了不少见识，原来大昭寺是由松赞干布的"大房"尺尊公主主持修建，而小昭寺则由"二房"文成公主主持修建。这两位公主各自带来了珍贵的陪嫁，尺尊公主带的是释迦牟尼8岁等身像，文成公主带的是释迦牟尼12岁等身像，各自存放在自己主持修建的大、小昭寺中。松赞干布死后有一段时间吐蕃与唐朝交恶，为防唐军进犯，将12岁等身像抢回，便将这2尊佛像调了包，8岁等身像放到小昭寺，12岁等身像放在大昭寺，放置在一个秘密的洞内，表面拿砖头砌好，不露痕迹。又过了若干年，唐蕃重归于好，金城公主远嫁吐蕃。据说她来到大昭寺后。玉手一指，让人凿开洞穴，请出了12岁等身像（这一藏佛洞遗址而今就在大殿内的一个小侧间里），从此12岁等身像就安置于大昭寺。文化大革命期间，西藏各寺庙均遭受浩劫，小昭寺内的佛祖8岁等身像被拦腰劈断，但大昭寺内的这尊释迦牟尼12岁等身像不知何故竟逃过浩劫，毫发无损。世上佛祖的等身像只有3座，分别是8岁、12岁和25岁。25岁等身像本在印度，但现已不知所踪，所以大昭寺内的佛祖12岁身像也就成了绝无仅有的稀世珍宝，全世界信徒顶礼膜拜的中心。大昭寺本就是佛教中关于宇宙的理想模式--坛城（Maddala）的体现，藏传佛教信徒认为拉萨是世界的中心，而"觉康"佛殿是宇宙的核心。若是如此，那么供奉佛祖12岁等身像的这个chapel就是核心的核心了。信徒们排那么老长的队，就是希望能摸一摸佛像。佛像身上披的袈裟，皆由金片打就，是全世界信徒捐献的。小喇嘛还对我们讲起了佛理，人为什么会有仇恨、嫉妒、痛苦等等"业念"，就是因为心中无佛，没有佛的大慈大悲的精神，未能超脱"小我"。以此观之，一个共产党员如果真的照党章那样为劳苦人民谋福利，他就是佛，就是菩萨，因为他具有普渡众生的精神情怀。一席话说的我们频频点头。
    11：30：出大昭寺，又在八廓街的摊位上买了一对护身符.我们已身无分文。
    12：00：在中国银行用长城卡取钱1500元。在重庆小吃午餐，25元。遇一堆旅游者，与中科院生物物理所的二个研究生同桌，其中一人是武汉老乡。吃完饭后回八朗学睡觉。
    16：00：起床。在拉萨的最后一个下午，没有了赶路的任务，我们决定去慕名已久的"情人酒吧"--玛吉阿米坐坐。步行到八廓街，途中在吉日后面的小巷子内又买了一瓶青稞酒。
    玛吉阿米（Makye Ame）在藏语中是"美丽的姑娘"的意思，在八廓街的东南角，据说这里曾是六世达赖仓央嘉措和其情人幽会的地方，门脸很小，进门后沿着阴暗陡峭的楼梯上去，二楼却是另一重天地。四壁挂着一些西藏的照片，宽大的桌子上随意地摆放着几本关于西藏的中英文杂志，还有一些手工艺品，整洁雅致。此时吧内人还不多，只有一两个外国人一边啜着咖啡，一边低头读书。我和Dot拣了一个靠窗的位子坐下，窗外便是熙熙攘攘的八角街。要了一份印度套餐和一壶印度甜奶茶（共42元），拿起桌上的Travel Tips，用厚厚的两片木板装订起来，很有味道。从1997年的看起，一页页有趣的留言，这已不仅仅是tips，而是对西藏的感悟。97、98年的留言基本上全是英文，从99年后中文开始多了起来，我们看到了LP Tibet作者的名片，刘欢的大名，自驾车来西藏的歌手陈琳的留言，宋小南，王勇，湖南作家彭见明……但最让我感动的是1999年8月11日一个叫"噶玛·听列旺莫"的人写下的四行字：
    距离不是问题，
    时间可以超越，
    缘份牵引来此，
    似曾相识今生。
    那边厢Dot发现了宝贝，六世达赖的情诗集英译本《Songs of The sixth Dalai Lama》。和Dot共看，一页页翻过去，那些优美的诗句便在心中流淌开来：
    Drops of rain wash away
    The love songs written in
    Black and White
    But love, thongh unwritten
    Remains long ofter, in the heart.
    这个悠闲的午后，在Makye Ame的夕阳里，和心爱的人一起并肩读着若干世纪以前此处上演的故事，相拥看窗外的八廓街和拉萨湛蓝的天空。只觉得一切真好，这样真好。
    若干年后，我们仍然会记得在拉萨，在这间叫"玛吉阿米"的酒吧里，我们见证了一段爱情，也续写着一段爱情。留我们的爱情宣言于Travel Tips 2000中，我们携手走过了西藏，还将携手走遍世界，走过一生。
    20：00：重庆小吃，最后的晚餐。与沈大哥、肖大姐及他们的两个孩子在餐馆门前合影留念。就要告别我们的"食堂"了。再品拉萨鱼，又啜青稞酒。明天就再也吃不到了。席间与一新到拉萨的南京驴交流自搭车经验。
    22：00：打电话回家。然后又步行至布达拉宫。夜深了，广场上已无人影，最后凝望一眼夜色中仍然巍峨的布达拉的身影，在心里默默地道一声，再见，拉萨！再见，西藏！打人力三轮回返八朗学。
    
    7/25/2000 阴错阳差访羊湖
    5：00：起床。打的至军区二招门口。
    6：10：搭军航班车至贡嘎机场（15元/人）。在车上目睹了日出的全过程，在我们后座的是一对母女，来自哈尔滨。母亲（夏阿姨）今年退休，决定趁着还有体力精力环游全国，实现多年的梦想。女儿寇雅，是一名大学生，暑假正好陪母亲出游，夏阿姨虽已50多岁，但很活跃开朗，人也健谈。她们由哈尔滨到北京，再由北京到西安（上华山），西安到延安，看完壶口瀑布后又由西安至成都，再由成都飞到拉萨。母女两人把行李都寄存在双流机场，就提一个小布袋进藏（跟刘大爷似的！！！）。结果老人家没事，小姑娘寇雅高山反应严重，连夜到拉萨人民医院输氧打点滴。在拉萨呆了4天，看了布达拉和大昭寺，就出藏了，下一步是从成都到贵州看黄果树瀑布，再由贵州到昆明，昆明到桂林，最终要赶到8月16、17日去杭州看钱江大潮。我和Dot都听傻了，佩服夏阿姨真是老当益壮。
    8：00：到机场，军航的停机坪和候机室在民航的东侧。等了一会后却被告知我们这趟航班取消，且没有任何解释。只好等明天的航班。我们也不想再回拉萨。于是和夏阿姨母女俩商量好一起去住武警招待所（据说比较便宜）。还有点时间说不定可以搭车去前面的西藏八大古镇之一--姐德秀镇转转，去去藏民家，喝喝酥油茶。
    我们背着大包正往武警招待所走，一个出租车司机招呼我们坐车。这时我突然灵机一动，为什么不打的去羊湖？这里距曲水大桥很近，从曲水大桥再往西走老路就能到羊湖。上次在江孜因为拦不到车留下遗憾，这次不正好因祸得福吗？于是跟那个中年藏族司机侃价，50元/人去羊湖，他说不行太便宜，我们转身就走，几步之后他叫住我们，最后以60元/人成交。谈好不仅要带我们到甘巴拉山口远眺羊湖，而且要开下去到湖岸边。
    10：00：我们四人坐上巴桑师傅的桑塔纳出租车离开机场，向羊湖进发。夏阿姨和寇雅显得很兴奋，因为她们能够第一次去拉萨以外的地方。我和Dot也很高兴，因为可以不留遗憾。快到曲水大桥时，因为记得资料上说过曲水大桥边的一座山是苯教的神山，便以此询问巴桑师傅。他指给我看山中腰的一片废墟，说以前那里是一座寺庙，雅江中心的一座岛上也有一个庙，有一座吊桥从山中腰一直通到岛上。过曲水大桥后转而上山，已没有了柏油路面，有些路段全是石块，有些颠簸。开车的巴桑师傅汉语流利，极健谈。说已开了26年车。一开始跑货运，把大半个中国都跑遍，青藏、川藏、滇藏数十次出出入入。近几年年龄大了，转行跑出租，走走拉萨到机场一线，羊湖他以前去过，今天是二年来第一次去，不过他自称"闭着眼睛都能开"。我观察也确实如此，在我们这次西藏之行遇到的大大小小司机中，他的技术确实是最好的，非常老成熟练，毕竟26年了。沿着盘山道一路向上，我们的参照系是后面的雅江河谷越来越低，越来越小。在行驶了约1个小时之后，我们终于爬高到了此行的最高点--甘巴拉山口（4794米）。羊湖一下子呈现在我们眼前，她静静地镶嵌在群山之间，湖面呈现出从深蓝到浅绿的不同层次的色彩变化。近岸的一片水面是浅绿色，往湖心渐渐过渡到深蓝，岸边还有一片片的油菜花田。和纳木错相比，羊湖更加colorful，更为秀丽。
    狂拍一通照片后，上车催促巴桑师傅开下去到湖边。又经过半个小时曲曲折折的路，我们终于到了湖边羊湖电站的取水口。（羊湖湖面海拔4441米，而一山之隔的雅鲁藏布江海拔3570米，这800多米的落差为发电提供了最好的势能。由羊湖取水，通过管道输送到雅江边的头号湖电站排入雅江，羊湖电站为拉萨提供了重要的电力）。金黄的油菜花映衬着清流而辽阔的湖水，湖边还泊着一个牛皮筏。跟船主讨价还价后，我们以5元/人成交，让他带我们到湖上兜兜风，这个牛皮筏系由一整张牛皮蒙成，坚硬如铁，敲之嘭然有声。坐于筏上，伸手入水，羊湖象"绿松石一样"（LP语）澄碧的湖水从指缝间滑过，温润如玉。
    上岸后我问巴桑师傅哪里可以买到鱼，他指给我看左侧岸边的一堵墙外，一群人正在结网。走上前去，放在水中的网里有十几条，活蹦乱跳的大鱼，无论大小，一律5元。我们挑了一条带回去，要尝尝羊湖特有的高原裸鲤。
    起程回返。上到甘巴拉山口后巴桑师傅停车，拿出一条哈达放在玛尼堆上，他说这是朋友从印度带来的上等哈达，而这里是近几年来他走过的最高点，所以要敬敬神。
    14：50：回到贡嘎机场，在武警招待所check-in四人间一个床位25元。房间比较干净。收拾停当后就到楼下的餐厅午餐，嘱咐厨房做一碗酸菜羊湖鱼。结果做出来的酸汤一点味道都没有，只放了一点点酸菜叶。结帐看，二盘青菜加这一碗加工的酸菜鱼居然收我们60元，鱼5元钱买的，加工费居然要收20元。简直是漫天要价。把我们气坏了，坚持只付50元，承包该餐厅的四川女人，一个满脸横肉的悍妇立刻大吵大嚷起来，嘴里不干不净的，极为恋横无理。我们甩下50元就走，我告诉那个女人会在网上臭掉她的餐厅的名声。而今我兑现了承诺。上楼后几个旅客都跟我们说这家餐厅就是一黑店，专宰人，知道你吃完就要走人，one-shot game.
    15：30: 午睡。一觉起来居然已是晚上8：00，爽！！
    20：30: 叫上夏阿姨和寇雅，走出机场，爬上对面的山，坐在石头上俯瞰整个贡嘎机场，看夕阳渐渐落下。下山后到机场前的"南充小饭馆"晚餐，与武警招待所餐厅不同的是，这里是"温柔一刀"，微笑地宰你。服务态度极为热情，但一个砂锅豆腐居然要价27元！
    22：30: 走进机场内散步，满天星光，不过比起派区的星空来差得太远，因为我们无论如何都没法避免路灯的光线。在西藏的最后一晚了。
    
    7/26/2000 离开西藏
    7：00: 被服务员"好心"地敲起。她认为我们是坐民航9：00的班机。
    10：30:登机，由军人引导，走向停机坪上的一架伊尔运输机，IL-76MD。不让照相，从机屁股处登上机舱，两侧是长长的座椅，行李就堆在通道中间。
    10：55: 起飞。噪音颇大，大多数人都掏出棉球堵住耳朵。Dot直喊耳朵痛。坐在她旁边的一个男人教她一招：捏紧鼻子向外吹气。一举奏效，发现坐军航机的好处是没有安全带的束缚，你可以自如地在舱内走动。不过缺点是好像没有厕所，从舷窗往外看，一直没有发现雪山，令我有些失望。
    12：55：降落在成教太平寺军用机场，一阵热浪扑面而来。我们已走出西藏。
    其后打人力三轮转中巴至火车北站，购27日到武昌的175次车票。住火车站招待所，午餐吃陈麻婆豆腐，惊诧于成都物价之便宜，饭后给家里打电话，告诉他们我会带一个他们盼望已久的人回来。此后在杜甫草堂的浓浓绿荫里消磨了一个下午。晚上到盐市口，在春熙路附近转了好几趟，发现成都的小吃到晚上9：00就全关门了。最后走街串巷最终于在一小巷口吃上了道地的麻辣汤串串香，吃撑了，在深夜散步到天府广场消食。
    27日早上8：00点上车，坐在这辈子坐过的最闷热的车厢里（无空调），经过30多个小时，于28日下午3：50分到达武昌。圆满结束我们的西藏之行。
    从6月26日离开北京赴西安算起，到7月28日回到武汉止，33天之内我们横穿了大半个中国，共花近9000元。每人约4500元。采取全自助方式，这种经历无论对我，还是Dot都是第一次。
    难忘的实在太多太多：暮色苍茫中的青海湖，西大滩前的铁甲雄兵，唐古拉山口的经幡，当雄清晨的彩虹，扑面而来的纳木错，哲蚌寺迷宫般的小巷，青朴路上的紫色野花，夕阳下双峰并峙的加拉白垒与南迦巴瓦，强巴佛洞悉一切的慧眼，羊卓雍错的牛皮筏。离开西藏是一次旅行的结束，又未尝不是另一次旅行的开始：一次心灵之旅，一次涤荡之旅。
    然而，最难忘的是，2000年7月，在西藏，我和一个深爱着我也为我

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