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惊魂青藏线

     惊魂青藏线
    
     晚上9:30离开博大精深的敦煌。打车10元去附近的七里镇,乘坐青海油田的班车前往格尔木。开始了我西藏之行。油田的班车既快又干净还便宜,强烈推荐!
    
     第二天早上6点到了格尔木。过千里盐桥的时候睡着了,什么感觉都没有。去西藏公司买票,被告之10点开始售票。
    
     没办法一个人背着大包在马路上闲逛。格尔木的清晨有点冷。除了我,一个人都没有。第一次觉得我那15kg的大包好重。听说格尔木的治安不怎么样。正想着“嘀嘀”两下喇叭声吓了我一大跳,回头一看是一辆东风。心想这年头还有开着卡车打劫的?
    
     这时候司机摇开车窗问我是不是去拉萨,我说是的。又问是不是日本人。我暗骂,他爷爷的有国语说得这么标准的小日本吗?把我当台湾人也不能当日本人啊。到底大家都是中国人。果然司机又问,是不是台湾的。我鼻子没气歪了!在证明了我不是日本人也不是台湾人后,问我150元去不去拉萨。后来砍到100我就稀里糊涂地上了车!6点到的,7:30就出了格尔木。我的效率真高,就是一点给养都没买,没时间啊。:-(
    
     路上一聊才知道司机一个是撒拉族的一个是藏族。MY GOD!网上不是都说撒拉族的车不能乘吗?不好,上了贼车了!路上风光比一成不变的戈壁好看多了!“一步天险”的昆仑桥(海拔3400米)、传奇色彩的纳赤台不冻泉(海拔3776米)、常年不化的“昆仑六月雪”(海拔6000米以上)、狂风怒吼的昆仑山口(海拔4767米)、辽阔深沉的二道梁(海拔5200米)、一日三变的风火山口(海拔5100米)及宁静祥和的长江源头沱沱河大桥(海拔4500米)。
    
     或许一路上太累了,我在车上昏昏欲睡。这时,藏族司机叫我下车拍照(我事先打过招呼,有值得拍的地方叫我)。我看有个什么碑,就兴冲冲地跑过去看个究竟。一块是纪念因公牺牲的牦牛队队长的,一块是昆仑山口的。什么?我那在海拔只有几米家乡的妈妈啊,昆仑山口!?我大吃一惊!资料上说有4767米!我还跑来跑去,完了!肯定要高原反应了,说不定还有脑水肿!以极其缓慢的速度挪回车上,大气都不敢出,一直等到五道梁都没什么感觉。以至于司机GG死活都不相信我是第一次上高原。
    
     由于没带什么吃的,路上只好和司机一起吃。吃的是清真饭店,正好体验一下撒拉族的风味。(幸好我这人适应能力比较强,什么都能吃,其实是吹牛,比不上广东人哦)一路上吃了许多不知名的东东(没敢问是什么做 ^_^ )还是觉得他们的手抓和兄弟大碗茶最合我胃口。
    
     过了西大滩后,大概10:30 pm. 我们到了一家撒拉族餐馆。我掀开油亮的门帘,一股血腥味扑面而来。熏得我睁不开双眼,好不容易支起眼皮,看到满地满屋都是鲜血,远处出两片牛正在剔骨。我感觉胃中一阵翻江倒海,差点吐了出来。这一顿我几乎什么都没吃下去!可怜!
    
     半夜,司机GG开夜车赶路。下面都是万丈深渊,摔下去可非同小可。我怕司机GG打瞌睡,这可是性命攸关的事啊,于是不停地和司机GG说话(心里还在担心高原反应呢,好矛盾)。藏族GG年龄和我差不多大,越聊越投机。后来开始唱起了民族歌曲。空气如此稀薄的情况下,他底气十足,歌声洪亮,不亚于三大男高音(另一个GG照样睡的鼾声如雷,好佩服!不觉想起了当年的大学宿舍)。车外群山蜿蜒,车内歌声悠扬,我的心仿佛在无垠的高原草原上驰骋,我醉了!如果再给我一次机会,我还会搭那辆车。如果一定要加一个期限的话,我希望是—— “一夜”(我可不想一万年才开到拉萨,时间有限啊)。
    
     希望仅仅是希望。正在我陶醉时,感觉车子有点不听使唤,司机GG立即停车检查,车子爆了个“双胞胎”。巧的是正好是半夜的唐古拉山口。大雪纷飞,能见度不到两米!气温不知道多少,反正我套上所有的衣服还瑟瑟发抖(饥寒交迫啊)。要换胎!我下去帮忙,推了一会轮胎,感觉脑袋好像要四分五裂一般,于是爬回车上休息,顺便把羽绒服借给了司机GG。好喜欢车里的暖气啊。一个小时后,两位司机GG只换好了仅有的一个备胎。于是我们靠三个轮子晃到了当雄。我的衣服惨不忍睹,幸好吉日可以免费洗衣! ^_^
    
     事后,司机对我说,他虽然生在高原,长在高原,但那时候再多呆半小时就要不行了,所以一定要冒险开下来。结束西藏之行后,我对在西藏开车的司机无比佩服(除了在江孜遇到的那一个,这是后话了)。
    
     修好车后,沿着拉萨河,我终于进入了我神往已久的拉萨城。
    
    
    ps:第一次交作业,砖砸得轻点儿!
    
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2005-12-14 03:35:34  By: 西藏旅游  返回顶部 返回顶部
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