我本来是越野车盲，怎奈得队中的刺痛同志在西宁的大街上一通得意非凡，热血沸腾，如数家珍的指点（西宁的大街上已经常常能瞧见灿然一新的“陆地巡洋舰”了）----从避震系统到六缸八缸，从轮胎花纹到前驱后驱，从北京吉普到“LANDROVER”（劳斯莱斯出品的“陆地漂泊者”）----终于有一天，我惊讶地发现自己已经堕落为越野车不盲了。那是在拉萨的大街上，从来不看车型的我瞅着一款银色靓车，非常不淑女地惊呼：“快看，4500！”不到一分钟又大叫：“看啊，又是一部4500！”从此落下笑柄。他们告诉我，象“沙漠王子”，“LC4500”在上海可能算是车流中的屠龙倚天，在西藏压根儿就不稀罕。

我们的“冤家”开的都是好车靓车，往往是比我们晚出发，却又中途超过我们，颠着轻巧的车屁股，一路绝尘而去。更有甚者，同样是爬坡下坡，我们的LANDCRUISER60，62中规中矩地顺着蜿蜒曲折的盘山道小心翼翼地挪腾，他们倒好，专挑那坡陡，势斜，让人肝颤的捷径窜。于是，一个上海小姐的人生理想立马儿从做点儿家务，弄点儿学问，吟点儿小诗小词什么的动摇为开着部landrover,挎着架尼康，翻一座8000米的山，畅游几个海峡什么的......

我是在扎达县武装部大门内侧的水池边树阴下看到那两个帅小伙儿的。那是一清早，我端着一大盆儿衣服要洗，他们坐在一旁也在勤劳的搓洗。既然同时天下洗衣人，又况且他们还主动建议我用他们的强力洗衣粉浸泡我的牛仔裤，我琢磨着，人民内部的矛盾还是化干戈为玉帛为佳。这两个来自北影和上影的小伙子都是科班出身，现在心甘情愿地为一挺有名的摄影师打下手。他们三儿除了正在拍一部关于西藏传奇的电影之外，这次还应下了《东方之子》的要求，制作一期西藏文物局局长的实地采访。也许是我永远无法柔和地调试自己面部肌肉的关系，他们捉住了我脸上一些微妙的表情，于是继而解释道，这不是走过场或是应时应景，而是真实的纪录一个考古系毕业的藏族青年人生足印的短片。拍的时候他们都哭了......。我问清了片子播出的时间，可回来还是错过了。

我非常羡慕这样的工作，一边工作，一边看风景。还拥有一些当地政府和旅游局的特许令。就拿扎达县来说，有许多极富艺术价值的废墟残洞就不对外开放。虽然他们说这次在山南地区拍片的时候，司机开着4500撒欢儿，翻了车，差点儿归仙。而且工作和旅游有着本质的区别，但我还是眼馋得紧。

当天中午，主任得意的告诉我，她和两帅小伙儿打了个赌，输的人请吃小镇上维族老汉烤的香的让人犯罪的羊肉。他俩儿自然要输要请吃，也要请我。我当然要去，一个人一顿吃请容易，难的是顿顿吃请，这样繁复艰难的事情不应该躲避。