2003.7.27 芒康--左贡--邦达 阴
    
    客车直到7点半才开出.严重超载,走道,驾驶台坐满了人.
    
    昨夜下了一场小雨,今天仍是阴着,让人担心路上是否下雨.
    
    车过一个4000多米的垭口,车内的许多人喊"拉索",问过才知是过山口时吉祥平安的意思.
    
    路是沙石路基,还算平坦.
    
    穿过澜沧江峡谷后不久,越过东拉山口,海拔5002米,川藏南线的最高点,不过相对高度不高,感觉不出5000米海拔,只有些气短.
    
    旁边是刚从梅里雪山转山回来的四个藏族大娘.看到电视MTV里的姚明镜头,一个大娘兴奋地喊"我最喜欢他了".车内一阵哄笑.姚明的影响可见一斑.
    
    中午12:30到左贡.只有一条街的小县城.午饭后出发.
    
    再走不久的沙石路,又进入公路施公段,在坑洼中颠簸起来.
    
    前方一辆卡车陷入土坑动弹不得,占去了大半路面.于是客车内的所有壮劳力一起出动,将另侧的一堆石块搬开.毕竟高原,才搬了几块石头,就气喘不己了.
    
    客车将就着新辟的道,擦着卡车通过,皆大欢喜.
    
    上车时,喜欢姚星星的藏族大妈还帮我掸了肩上的灰尘,心头一热.
    
    颠到邦达下车,5点20.
    
    邦达比想象的还要简陋,仅仅是路边几家简陋的食宿店,该是什么建制?村?镇?说是个三岔路口更合适。
    
    邦达兵站不可住宿.
    
    邦达往八宿方向无固定班车,完全要凭运气搭昌都来的路过车.
    
    无奈以500元包了辆昌河.司机小哥俩看去只十四五岁,吓我一跳,身份证上写着19岁.
    
    立即出发去八宿,97公里.
    
    开始一段路仍然在施工,极难走,直到开始下山的九十九道拐.曾经是川藏天险之一的九十九道拐,如今都筑成了沥青或水泥路边,加了道桩,一路飞降二千米.
    
    进入嘎玛沟,当年的惊险也早已不复,路面平坦宽阔.
    
    车入怒江峡谷.
    
    那奔腾湍流的江水,瞬时将我带回去年在云南怒江大峡谷中的日子.
    那金黄荡漾的麦田,那青翠的幽谷,那些贫苦而可爱的孩子,还有重丁村丁大妈的一家.
    
    眼前的怒江峡谷比下游的云南怒江峡谷窄许多,两岸峭壁森然,水流冲蚀的痕迹历历.
    
    怒江大桥别有味道,江中心的巨岩凿了隧道,架起两座桥连接两岸,桥头还有几座风车.
    怒江大桥同样是不准拍照.
    
    过怒江大桥不久离开怒江峡谷,在八宿河谷里行驶.
    
    天色渐暗渐黑.朦胧中的河水在谷中啸喊.漆黑的大山里只有我们的两道车灯划破深夜.
    
    隐约中远处灯光闪烁,八宿终于到了.
    九点半.
    
    住富康旅社,三人间20元/人,木地板,挺干净,据说是县城里最好的旅社了.
    
    洗澡只能在院里的公共浴室,5元/人.抓紧时间洗完澡吃饭.
    
    房间居然23点熄灯,漆黑中想起当年的大学时光.
    
    倦乏,于是睡去.
    
    2003.7.28 八宿--然乌--波密 阴间晴
    
    六点,天还没亮,挣扎着爬起来去看班车情况.
    好象已经很久没睡懒觉了,痛苦啊.
    
    更痛苦的是没有去波密方向的班车.这个小小的县城只有昌都往波密方向每周两班车路过.
    
    再三寻找,再三讲价,最后被迫接受了一辆吉普车司机1000元到波密的价格.
    
    9点出发,沙石路面.
    
    走不久,被一台占满了整个路面的筑路机拦住去路.
    
    八宿--然乌段正在修路,规定是早晨5-8点通车.
    
    和武警官兵套了半天近乎,终于默允我们的车驶下路基,绕过此段.
    
    于是找石头搬木头,垫在路边的水渠里,吉普车歪歪斜斜地扎下路基,冲过水渠,开过二十多米,又冲回正修筑的沙石路面.终于继续前进了.
    
    此后一直是施工路段,多处可见塌陷的路基缺口,紧邻身侧的深谷中江水咆哮.一段危险路段正在修建涵道.
    
    12点到达然乌小镇.吃午饭时,绵绵密密的雨丝飘落下来.几个藏族的孩子在雨中欢叫着跑来跑去.
    
    上路,沿湖而行.然乌湖在山的那边,路边的湖我不知名字.
    
    雨停了。
    对岸雪山隐在阴云中,不然水映天光山色,该是一番美景吧。
    
    路是沙石路面,却象搓板一般,急剧的颠簸让司机几乎把握不住方向盘,几次眼睁睁地看着车冲向河谷，惊出一身冷汗。
    
    终于熬过搓板路，过了中坝兵站,前方修路,停车等候.
    中坝兵站--松宗路段施工,规定通行时间22:00-5:00.
    
    路边是个小小的藏族村落,在山谷的环绕中静谧安祥。几只小黑猪悠闲地在面前散步，跑起来却是身姿矫健，令人惊叹。
    
    阳光从云层中射下来，山谷中现出一道彩虹，梦幻般的，是不是未来路途的吉兆呢?
    
    6点半，终于通车。此后60公里柏油路直到波密。道路两侧成荫的绿树，舒坦之极。
    
    8点到林芝地区波密县城，让我们大惊。宽阔整齐的街道，楼房林立，大大小小的店铺。自康定县城以来一直在大山里奔波的我们就象刚进城的农民，看得眼花缭乱。
    
    波密县城海拔2700米。
    
    住交通大酒店，3人间，20元/人。
    
    晚饭后在院子里排队洗澡时，仰头望着满天星河，不禁呆了。
    
    明天230公里到八一镇，最后的险路。
    
    
    2003.7.29 波密--八一 阴有雨间晴
    
    波密车站没有固定的班去八一，有不少私人的丰田越野，150元/人。
    
    车里挤了八个乘客，身旁是个从察隅来的藏族妇女，看不出岁数，带着大大一壶青稞酒。
    
    藏族司机折腾到10点才出发，期间看见五六个磕长头者，穿过县城，向拉萨方向磕拜而去。
    
    林芝号称西藏的江南，风光的确秀美，迥异于这之前走过的高山深谷。宽阔的谷地里排龙藏布江逶迤而行，映着青山绿树的倒影。水草丰美，散布着星星点点的牛马。
    
    出城40公里平坦的柏油路被郁郁葱葱的草木簇拥着，又有远远近近的美丽风光，是一段极适合骑自行车的道路。
    
    开始上山，进入通麦路段，完全是山间泥路，因为土质松软，极易发生塌方和泥石流，是川藏南线最危险的路段之一。
    
    山林幽静，只有车轮颠簸的声音。
    
    随处可见新鲜的塌方痕迹，路基塌陷的极窄处，车开过便见碎石簌簌滚落。
    
    半路一辆拉满鸡的货车后轮陷入泥坑几乎悬空，路又堵塞了。
    
    下车遛哒，遇见一群包了辆卡车从昌都到拉萨的藏民，其中还有几个晒得黝黑的游客，他们从昌都到拉萨的费用只要160元，羡煞我也。
    
    和路旁的武警聊天，得知前阵儿这里刚塌方，三天前才通车。
    
    12点半，终于把闯祸的卡车拖回路面，耽搁了一个小时。
    
    过通麦大桥后进入雅鲁藏布江峡谷。车在崖壁上开辟的狭窄沙土路上曲折前进，每个急弯都让人提心吊胆。
    
    到排龙，是雅鲁藏布大峡谷的起点，可以从此开始徒步大峡谷。而我，只能把它留给未来的计划。
    
    进入色季拉山，又是施工段，整个路面翻浆倒海，又在雨季，车子完全在泥淖中颠簸，幸亏是越野车。只是让我们在拥挤中更多了些痛苦。
    
    下午三点到色季拉山鲁朗镇，吃迟到的午餐。雨就下了起来。
    
    餐馆的老板指着遥远处说那里就是南迦巴瓦峰。极目望去，只见铅云重重。
    
    色季拉山的雨渐骤。好几处泥石流的残迹清晰，山坡上的巨石仿佛摇摇欲坠。
    
    经过7月9日特大泥石流现场时，一片狼藉，巨石树根被裹挟在大面积的狰狞的泥土中，那里面淹没了17个筑路工的生命。
    
    出了色季拉山施工段，手心里已攥了一把汗。
    
    6点，到林芝县城，雨终于停了。之后是十多公里的柏油路直到八一镇。
    
    八一，是广东和福建援建的新城，几乎看不到藏式建筑的影子。宽阔笔直的深圳大道，栽满法国梧桐的珠海路，灯盏亮如星辰的广东广场。
    这，完全是一座现代化的小城。
    
    在八一住下，从成都开始就紧绷的心终于松下来。从此往拉萨400公里的路程全是坦途，再无险地与颠簸。
    
    拉萨，触手可及了。
    
    7月30日
    阳光从布达拉宫的金顶上一丝丝消失。
    雨点微凉。这是拉萨的雨。
    
    曾经在梅里雪山的那边眺望，曾经在怒江峡谷的彼端憧憬，曾经在昆仑山脉的北方梦想过无数次的这一片土地，我终于站在了这里，在2400公里的跋涉之后。
    
    10天的疲倦就这样轰然倒塌。
    
    上天是极眷顾我们的。
    雨季的川藏南线，四川境内的一路晴日，西藏境内的细雨沥沥，却没遇见一次闻之色变的泥石流、塌方，行前惴惴的危途，走来却是有苦有惊而无险。
    
    该去康定的安觉寺还愿吧，那盏亲手为这一路点燃的酥油灯。
    
    仍然记得二郎山上的满天繁星，
    仍然记得峡谷中奔腾咆哮的大江，
    仍然记得高城理塘高原反应的不眠之夜，
    仍然记得尘土飞扬的车里眼睛仍不愿放弃遥远的雪山，
    仍然记得趴在石头上作功课的筑路工人的孩子……
    
    还是不能告诉自己究竟这一路走来意义。旅行，原本就该是任性的。
    
    就如此刻，只想守着这杯热咖啡，在八朗学旅店的晒台上，同雨中的拉萨静静对望。

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