跨越世界屋脊的青藏铁路，经过铁路建设者四年艰苦卓绝的奋战，日前全线贯通。

　　在普通的老百姓眼中，这条举世瞩目的“钢铁长城”，将给他们的生活带来什么？

　　在西藏自治区当雄县一户牧民的帐篷前，16岁的藏族姑娘群桑卓玛用双手捧起硕大的牛粪块向后一抛，牛粪便划过头顶上方，落在身后的筐内。

　　蓝天、绿草、雪山、羊群，青藏铁路从这附近通过。群桑卓玛告诉记者，牛粪是高原牧民在长达８个月漫长冬季里的主要燃料。

　　“你们怎么不烧煤？”记者问。

　　“煤很贵，也运不进来，我们这里都靠牛粪烧饭、取暖。听说等青藏铁路修通了，煤就能运进来了。”她的脸上浮出天真的笑容。

　　在羊八井镇采访，藏族青年平措朗杰指着不远处的青藏铁路说：“如果铁路通车了，我每年要收购几万张牛羊皮贩卖到外地，在羊八井镇开个皮货店。”

　　平措朗杰是西藏自治区当雄县羊八井镇桑巴萨村的牧民，每年冬季，他都要到牧区收购牛羊皮贩卖。“牛羊皮在外省很畅销，但我每年最多只能贩运3卡车。”

　　平措朗杰收购的皮货销售到青海、甘肃和新疆等地，用卡车运输要经过近2000公里的青藏公路，沿途要翻越唐古拉山和昆仑山。青藏线平均海拔在4000米以上，路途艰险，一卡车皮货运到西宁的费用高达2000元。