青藏川藏线短信记录
在我的这次西藏旅途中,有几个上海的朋友也开了3部越野车从上海出发走青藏入,再由川藏出,全程历时近一个月,其中充满了艰辛也有着无比的快乐。我把他们一路发来的短消息作了一个汇总,应该说是一份最原始的记录,不带任何修饰,希望能给将来行车走西藏的朋友一点启示。
9/19 12:20
出了兰州有5公里的越野路面,一路尘土飞扬,路基两边的大山有点象金字塔,连绵不断,阳光灿烂,听着周杰伦这个流氓在唱爱在西元前,心情畅快及了。
9/20 11:31
在青海湖边驾车,海拔3200米,大草原牛羊成群,看不到路的尽头,山美湖美云美,太美了。
9/20 12:04
青海湖居然有新鲜的黄鱼,据说是一年长一斤肉,美味无比,不敢多吃,怕以后吃什么鱼都没味道了。
9/23 01:23
(唐古拉山)出来后我的车没有了离合器,霸道的刹车失效,张峰和老黑出现严重高原反应,现在我总算熬到了那曲。
9/23 8:17
醒来头痛得厉害,大脑开始缺氧,今天要赶紧到拉萨去,这里海拔4500米,拉萨要低些3200米,妈的,痛苦,但愿一两天就能适应。
9/24 23:16
青藏高原,蓝天白云,喇嘛庙,雪山,圣湖,天葬,让我震撼,大撤大悟,我不回来了。
9/27 16:38
错拉山好险,一到雨季根本不能走,今晚宿定日,明晨能见到珠峰,明天下午开始登山,晚宿珠峰大本营,5200高度,明下午起可能会没有信号联系。
9/28 23:22
28日晨1点到珠峰大本营,登到5400返,来回近600公里搓板路,360度回头弯一百多个、河谷、黑夜,刁民的路障,车快被震裂,我精神崩溃。
9/29 10:18
29日晚11点到樟木,一路风景美得难以表达,冰川,古文明遗留的废墟,奇怪自己怎么会那么的爱上废墟,喜玛拉雅山脉南北气候如此分明,小镇到处是瀑布。
10/4 15:32
我顺利走过通麦天险,川藏公路最险一段,名不虚传,右边的悬崖下无数汽车的残骸令人惊心。
10/5 11:35
到八宿,西藏境内,非常难走,山上随时有滚石伺候,塌方,断路,漫过整个轮胎的涉水深度,翻浆路面下随时有尖锐的大石头,下雨,随时有滑坡发生,难行。
10/6 21:14
已安全到达四川巴塘,原想连夜到理塘,但有过来司机说近日有康巴人打劫,我决定明早走。
10/6 21:28
今天翻了两座雪山,山顶大雪纷飞,湿滑无比,海拔5080米,在山顶见到秃鹫吃死亡的山羊,经历过珠峰和念青唐古拉山之后,我已无任何高原反应。
10/7 15:37
安全到达四川理塘,未遇康巴强盗
10/8 02:16
跟上海切队的3台车在川西雅江回师了,喝得酩酊大醉,一早起来补发消息,今天挺紧张,要赶一天的山路,顺利的话晚上11点到成都,修正天后走。
10/8 19:22
由于二郎山隧道封闭,逢单双通行,我被困康定,明中午可到成都,今晚宿康定,洗洗温泉,跑马溜溜的上山耍耍。
10/9 15:31
穿过二郎山隧道到成都,终于回到文明社会,有了高速公路,不再有泥泞,不再有颠簸,不会再有每小时25公里的速度,霸道的两根后簧不行了,明天去换
10/11 12:12
刚出成都,在高速上
10/11 18:49
我快到四川万县,从樟木口岸出来到现在,我一直顺着318国道走,走完这条中国最长的国道就到上海了
10/13 10:43
十点,湖北黄石,我们3台车分道,章正伟去合肥,张峰去浙江,我转乘老郭的车回沪,丰田陆地巡洋舰伤痕累累。
10/13 11:02
引擎盖飞起 2次,发动机舱内随时要担心有零件掉下来,上帝会帮我十点前到上海
(最后他们于10.14凌晨2:00安全抵沪)
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