街对面，也就是长途汽车站大门的左右，有许多的地方餐馆。各式风格餐都可以在这里吃到，而且是地道的原产地人来这里经营的。拉萨对经营户的管理特别正规，这一点让我这位从内地过来的、而且也参与经营的人有些不安。餐馆的各式证照都会规整地挂在客人一目了然的地方，明码标价的菜单更有可能贴在墙上，与内地相比，价格持平到贵上一半，应该能够接受。经营者的态度和接帐过程都是没得说的好，清清楚楚明明白白。

左转行入民族南路，在道路右边、将与罗布林卡路十字路口的地方，是一幢特别的建筑：西藏博物馆，它收取门票和拍照费用近100元，因此也会吸引不少的游人，更会吓退更多的游人。不过在以后的时间里，我们逐渐习惯了西藏境内的收费标准。在博物馆大门外，我们认真学习了第一组藏文单字：男和女。●198不过这应该是多余的，因为西藏之行通用汉语和英语，所有的指示性标志都是一看就明白。至于语言来说，如果你对日常用语也不想学习，也是可以的。对藏民说不太熟悉的" 吐及其"，还不如用"谢谢"来得自然。当然，对待西藏的乞讨者，实在不想打理，就干脆友好地来句"敏度"，一般都会管用。这是我们一行在接下去与更多背包族试验出来的，既而成了我们研究藏人的第一大"成果"。

拉萨的街道看起来都不错，平整的道路和完善的绿化系统，给人的感觉如这里的天空一样爽朗。在这里的人们，都自觉不自觉地表现出了最大的环保意识，街旁偶而还可以看到注意环保的警示，●228它的另一面写着相同意思的汉语。世人都称西藏是地球上最后一块净土，可以肯定，它是对得起这两个字的；也愿它能够将净土两个字的所有境界诠释得淋漓尽致，不再为人类增添悲哀。

街上的行人很少，道路中间行驶的汽车也不多。多是一些当地机关单位用车或者外地来的旅游用车，多为不同型号的丰田越野车。城市的公共交通主要由三种类型，●308华西或者华西考斯特中吧车组成公交车队；普通版本的桑塔那用清晰的外部色彩标示出出租用车；最后一种是脚踏三轮车，它们由耐劳的人力经营者蹬着，穿越大街小巷。

在相片的尽头树木葱郁处，是拉萨人民的"宝贝公园"：罗布林卡。其实按照城区结构的说话，刚才介绍过的博物馆也是罗布林卡的一部份，官方资料描述它的位置是"位于罗布林卡的东南角"。 ●199站在同一个地点向左拍摄的实景中，可以完全看到布达拉宫广场西南的药王山。●200此时，按照多种文字与地图系统的指引，完全可以想象药王山以北的区域里，布达拉宫是怎么样的一个布局和姿态，以及站在布达拉宫广场上，可以享受的何种幸运。
街的对面是西藏图书馆。●236

踩着彩砖往东五分钟的步行时间，就可以看到前方布达拉宫的西墙。●201此时的激动也许会勾起你的心脏出毛病，因此不得不采取稍加抑制的方式、含蓄地表达那份难以名状的惊喜。●238

那么先从旅游的角度了解一下拉萨这座国家级优秀旅游城市。在临近布达拉宫的北京中路上，街心花园中门着巨大的旅游标志雕塑。●202它是我见过的最大的中国旅游标志，也与这里的苍穹峻山完美和谐地相映衬。

每走一步，我们都想用相机记录下布达拉宫在我们小眼睛里出现和变化的过程。●203只是我们在旅行计划中强调，应该有一个身体调整阶段，今天是无法进入到布达拉宫观看的，所以就当观看更多的周遭景致（其实时间也是不允许的：布达拉宫每天上午对游人开放，下午是不好进去的。所以成团旅行计划中一般也是安排上午参观布达拉宫，下午参观大昭寺和逛八廓街）。

药王山下、罗布林卡路的东端，有一家专卖野外用品的小店。●205空间不是很大，但各色货物十分充足，大到帐蓬，小到一个金属挂钩。●204汉族小姐店员热情地招呼我们，虽然我们只消费了20元，买了一个挂钩和一个棒球帽。她告诉我们，老板是区旅游局里的，这里的生意不错；而且常常会有一些特别有价值的旅游资料摆上柜台，比如那份据说全国发行十分有限的英文版西藏旅行地图。

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