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4月10日 波密-八一 小雨 233公里 累计3972公里
9点离开波密，帕隆藏布在我们左侧向前流淌，路上都有茂密的森林，有很多工程队在沿路修葺，我们的车不得不离开主道，在路旁上串下跳，汽车又老是放炮，司机怪新疆油不好，鬼知道他买了什么劣质油。

通麦的这一段路是我们走过的最坏的一段路，坑坑洼洼的石头路，上面还有从山上滚下来的树木岩石，帕隆藏布到这里也变得急湍，悬崖下布满了汽车的残骸，8吨的大货车、载客的客车、灵活的越野车、还拖拉机，都葬身于谷底。一路以来虽看惯了这些残骸，但从未见过在一段路有如此多的。有些路面下面完全悬空，只用几排的木桩架起路面，我们的车要小心翼翼地驶过。

11:30分到了通麦大桥，发现大桥也被冲毁，一大队工程人员在抢修，我们从旁边搭建的临时木桥走过去，帕隆藏布在这里一个大急弯，旁边易贡藏布也在这冲出峡谷，两江如两条翻江倒海搏斗的巨龙，在汇合处回旋激荡，激起的水花四溅，咆哮的水声直冲云宵，两江汇合后作90度直角急拐弯向南流去，我们站在桥上也可感到大地的震动。

桥头树立了一块碑，上书“无限忠于毛主席的川藏运输线上十英雄永垂不朽”，是为了纪念川藏线上十英雄。1967年8月29日，拉月发生了轰动全国的大塌方，当时一山突然崩倒，撞击公路对面山体，被撞山体也大面积反撞崩倒，两山总崩塌土石方约为2500万立方米，地形面貌为之骤变，河流为之改道。恰有军车队路过，造成十名解放军指战员蒙难。

离开大桥15公里，到达大塌方的拉月。通过拉月时不但要注意险峻的山路，还要担心从山上随时滚下的飞石，不知有多少行人被突来的飞石击中而葬身谷底，曾有人亲眼看见一块小车大的石头从面前滚过，过后又一点迹象都没留下，好象什么都没发生过。汽车经过的震动都引起山上的石头滚下，幸亏都是一些小石头，过程可谓有惊无险。

这一段路就是川藏路上最险峻的“通麦天险”，又名“通麦坟场”，每年的雨季都冲毁公路，雨季结束后又提高路基重修，年年如此，造成川藏路每年都要断路好几个月。

2:45到达鲁郎，司机停车吃饭。我说：“这里不是排龙门巴族的地盘吗？她们喜欢下毒杀人呀！司机居然在这里吃饭！”排龙门巴族的妇女有下毒的古习俗，夺福嫉杀，越是有钱、越是漂亮、越是美满……越是被杀的对象。杀了，把富留下，不是自己享受，是留给后代。在她们的行为意识里，“福”应该是每个人均摊的，杀人夺福并不是罪，而是象吃饭一样普通的日常生活。

LC与cat怀疑地说：“不会吧？司机也在吃呀！”

我故意吓到：“司机可能就是排龙门巴族人。”
　
为安全起见，我们找了一间穆斯林开的清真店。路旁的厕所奇脏无比，污物的密度连老鼠都走不过，干脆走到远处的空地，当我们解除武装方便时，一只大鹰极速俯冲而下，在头上2米又突然拔高，吓得我们连连挥手：“我们还未死，不是尸体，鹰哥哥不要吃我。”

吃完饭大家都没被毒死，但好象要三个月才会毒发。我们翻到海拔4670米的色齐拉山垭口，发现它与其它的山口不同，其它的都是一峰独绣，群山万佛朝中之势，他没有高低的落差，远远望去一大片连绵的雪地，就象南极冰川，天空乌云密布，雪花在狂风中飘舞，突然风云突变，一道闪电刺破灰暗大地，整个天空被迅间染成紫色，一刹那感觉好象回到远古的神话时代。

下山时雪停了，但冰雹却倾巢而下，打得车顶当当直响，我们一路向山下飞奔逃跑，到山脚就变成了下雨。以后的路就是柏油路面，汽车尽情地飞奔，路的两旁都有大片的农田，就象一个鱼米之乡，青翠得让人不相信这里是西藏。

6点到达林芝县八一镇，林芝藏语意为“娘氏家族的宝座或太阳的宝座”，真想不到这里如此繁华，四车道的大马路纵横交错，路旁商店林立，行人熙攘，汽车川流不息，和我们进藏以来真是天壤之别。这里和波密都是广东援建，处处都看得出广东的影子，高大的路牌写着“广州大道、中山大道”，要不是后面的雪山，真以为回到了广州。

八一镇的中心是八一广场，有很多去拉萨的汽车，从30多座的大客车到豪华的越野车都有，每天多班随时开出，可以狠狠地杀价。

我们在广场附近找了一间旅馆，本来打算晚上去逛街，谁知这里的街道晚上是分单双日停电的，顿时没了兴致，更糟的是我们住的那条街正好今天停电。

波密到八一坐车100元
住八一客运招待所20元

4月11日 八一-拉萨 晴 413公里 累计4385公里
汽车7:45分从八一开出，路况好得不能更好，尼洋河两岸阳光普照，蓝天上飘着白云，青山绿树、碧水春意盎然，空气格外清新。我们归心似箭，汽车一路飞奔，工布江达(藏语意为“凹地大谷口”)、米拉雪山、墨竹工卡(藏语意为“墨竹色青龙王居住的中间白地”)、达孜(藏语意为“虎峰”)一一被我们抛在车后，拉萨河在公路的右侧闪着金光，远方高耸的布达拉宫出现在眼前，我们都欢呼起来：“拉萨，我们终于来到了！”

4点到达拉萨，背起行李就向北京路奔去，背包族喜欢的吉日旅店、八朗学旅店、亚旅馆都在北京路。到了吉日旅店就象有一种回到家的感觉，旅店内有来自世界各地的背包族，他们都来和我们热情地打招呼，互相分享各自的经历。一个福建的小伙黄锋磊向我们诉苦：“我的钱已用光，提款卡又提不到钱，向旅店借钱回格尔木取钱再回来。”说完就匆匆走了：“我要赶格尔木的车。”

他走得太急，其实我们可以想办法帮他。我来之前打电话到拉萨和喀什的各银行问过了，提款卡是提不到的，信用卡才可以，我在这些地方都要补给，所以问得很详细。

把行李抛在房间里，向洗澡间飞奔而去，我们自从离开中甸起，已经有十天没有洗澡了，让热水从头到脚冲下来，那种久违的舒服真不是语言所能形容。

站在三楼的走廊上，手捧香浓的咖啡，望着远处夕阳照着的布达拉宫，心情真是舒坦到极点。

我说：“如果还何以大吃一顿，就太完美啦。”

LC和cat都随声附和：“还等什么，马上出发。”

走到门口，碰到一个女孩，听到我们讲广州话，向我们问到：“你们香港来的？”

听到家乡的口音份外亲切：“广州来的，你吃过饭了吗？一起去吧。”

“好呀，我也是从广州来，一个人正想找人吃饭，我叫YUME。”

我们打车到民族路吃火锅，的士在拉萨市内无论到那里都是十元。火锅城是一个很大的市场，两旁开满了自助火锅店，各种蔬菜和肉类摆满店内，10元锅底，每份佐料15元就可以随便吃，人多还可以讲价。我们在川藏路上可没什么好吃的，现在还不好好报仇一番。

“你们没有一点高原反应吗？”YUME看见我们狼吞虎咽的样子，吃惊地问到。

LC说“我们在川藏线用了十天到达，可能海拔慢慢提高，一点高原反应都没有。”

“我从青藏线上来，过唐古拉山口时反应很厉害，感觉就快死了。”YUME说时还面露惧色。

我说：“很多人都以为青藏线安全点，其实它海拔爬得太快，还不如坐飞机安全。你没有带备红景天防身吗？”

“我本来是想去新疆的，到兰州后都说新疆现在的季节不好，就去了西宁青海湖，鬼使神差得从格而木来到了拉萨。”

cat：“哈哈，你的经历挺有趣。”

“有趣？才不，我翻唐古拉山时整车都是藏民，就我一个有反应，当时头痛欲裂，昏沉欲睡，当时脑海中就想着会死在西藏了。幸好旁边的藏族大妈不停地摇晃我，不让我睡着，要不就一睡不醒了。”

我说：“那挺惊险的，你还去了那里？”

“我去了日喀则，自己一个人到了扎什伦布寺，上到天塟台，没有人，拍了几张照相机突然坏了，又感到阴风阵阵把地上的破布吹到我脚下，吓得我连忙跑下山。”

“那天塟台有没有拍到？那里有天塟看呀？你有没有看天塟呀？”一提到天塟cat就特别兴奋。

“天塟台拍到了，天塟就没看到。”

“你还有什么地方没去，我们可以结伴去。”

“我的钱用完了，明天要先提款。”

我说：“不是又是提款卡吧？”

“你这么知道？”YUME奇怪地问。

又一个把拉萨当成内地大城市的人，我们把黄锋磊的事说给她听。
“那我的钱刚好够付房租和回广州，那我明天就要走了，这里还有很多地方没去呢。”

LC说：“你要信得过我们，让你内地的朋友把钱存入我的信用卡，明天就可以拿到钱了，那么你就可以留下和我们一起玩了。”

我们一边聊天一边吃到不能再吃得下才离开，回到吉日，看见公布栏一张新的留言，大字标题“直贡寺后山有嘢看”，约人一起去直贡寺看嘢，但看什么嘢没讲。当时没想到是去看天塟，只想到我们也要贴上去阿里的召集。

回到房间聊天，算了一下一路的费用，发现从广州到拉萨，历时24天，只用了1983.20元。

想到经历了千辛万苦，终于来到了魂牵梦萦的西藏，虽然拉萨海拔3650米，我还未试过睡得如此香甜。

八一到拉萨坐车50元
住吉日旅店20元

待续

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