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西藏旅游加快走区域合作发展之路

  近几年,西藏旅游打破“高处不胜寒”的孤独姿态,主动出击,与周边兄弟省份建立起区域合作发展道路。区域合作是一种1+1>2的发展思路,也是一种符合旅游市场规律、实事求是的发展观:大家只有携手共进,资源共享,最后才能实现旅游发展共同繁荣。

  东———区域合作的范本

  川滇藏三省共建“香格里拉”品牌

  9月29号在拉萨结束的“中国香格里拉生态旅游区”协调会迄今已连续举办了4年,短短的几年时间,“香格里拉”这一颇具罗曼蒂克色彩的名词已成了旅游市场上一个令人垂涎三尺的香饽饽。

  香格里拉,是英国作家詹姆斯·希尔顿撰写的《消失的地平线》里的理想王国,也即我们中国人所说的“世外桃源”。香格里拉到底在哪里?四川人说在稻城亚丁,云南人说在中甸,西藏人说在昌都、林芝。进入上世纪90年代,旅游业以前所未有的速度发展时,川滇藏三方开始了一场对“香格里拉”名号所属的争夺。从2001年开始,川滇藏三方搁置争议,联手共建“香格里拉”品牌。香格里拉的范围得到进一步明确,其范围覆盖川西南、滇西北和藏东南的9个地市82个县。原本在旅游市场一个陌生的名字———“香格里拉”现在成了那些“小资迷”、探险家、摄影迷们的远足天堂。去年7月份的《中国地理》杂志不到一个星期内就脱销,其原因是当月的《中国地理》做了一个“香格里拉”的专刊,可见“香格里拉”之热。

  目前,三省区“中国香格里拉生态旅游区”建设工作已到了规划推进的阶段。“香格里拉”所涉及的区域已经被国家发改委、国家旅游局和国务院西部开发办公室确定为西部开发重点区域。同时,香格里拉生态旅游区也已列入国家“十一五”重点开发建设九大旅游区之一。在未来10年内,三省区将联合投资500亿元,打造世界一流的“中国香格里拉生态旅游区”。这是目前国内规模最大、地域涉及最广、合作层次最深入的一次区域经济合作计划。

  南———开通陆路

  拥抱来自南印度洋的暖湿气流

  电影《不见不散》里面,葛优有一句特别经典的台词:我的梦想是在喜马拉雅山凿出一个20公里的隧道,让来自南印度洋的暖湿气流吹拂进来,把我们的西藏高原变成青山绿水,物产丰饶之地。这个想法固然荒唐,但在我区旅游市场上,倒真的吹进了这股来自南印度洋的“暖湿气流。”

  近几年,越来越红火的西藏旅游市场受到了周边国家的关注。去年9月,出席在拉萨举行的“中国西藏与周边国家贸易发展国际研讨会”的各国代表对加强与西藏自治区旅游领域的开发与合作表现出浓厚兴趣。包括尼泊尔、缅甸等南亚诸国的与会人员均表示,与我区最有希望的合作项目是旅游业,双方的合作将基于现有丰富的文化遗产和美丽的自然风光基础上的文化合作。

  所谓“近水楼台先得月”,与我区地缘最近的尼泊尔无疑拔了头筹。5月1日,中尼正式开通拉萨至加德满都客运直通车。拉萨至加德满都客运直通车是我区开通的首条国际客运班线,加德满都-拉萨国际客运直通车线路全长955公里,途径尼泊尔的巴拉比斯、塔托巴尼和中国方面的樟木、聂拉木、日喀则等地。根据中尼双方达成的协议,在第一年的试运营期,双方每周对开一个班次,单程需要两天时间,票价为70美元。两地乘客可以用本国货币购买车票。这样的便利措施使旅游费用大为降低,当然可以吸引到更多赴尼旅游的中国游客,同时也方便了由尼泊尔进藏的外国游客。

  总而言之,这条国际客运直通车让双方实现了“双赢”。

  北———借青藏铁路之东风

  打造青藏线旅游品牌

  去年底,青海省经贸代表团一行44人与我区达成并签署《青海西藏两省区旅游合作协议》,共同打造“青藏线”旅游品牌,共同建设“青藏线”旅游经济带,开发青藏高原旅游线路和产品。备受世人瞩目的青藏铁路将成为青海、西藏两省区的“团结线、经济线和幸福线”。

  青藏线的旅游资源优势突出,在长达1956公里的铁路沿线分布有湟源峡、日月山、青海湖、原子城、鸟岛、柴达木盆地、盐湖、雅丹地貌、昆仑山、可可西里、长江源、唐古拉山等景区景点,其组合而成的旅游线路在世界上具有很强的竞争优势。

  在去年年底签订的旅游合作协议中,两省区共同宣传和促销,树立青藏线旅游品牌,开通旅游绿色通道,并在我区的大力支持下争取把青海的玉树、果洛纳入香格里拉旅游区,以丰富青藏线旅游品牌的内涵和厚度,增强后发优势。青藏线旅游品牌打造的基本思路是,以西宁、格尔木、拉萨三个城市为节点,以青藏线为主线,开发建设沿途景区景点,挖掘文化内涵,形成以青海湖、鸟岛、塔尔寺、原子城等为主的环西宁旅游圈;以可鲁克湖、托素湖、雅丹地貌、昆仑文化、三江源、可可西里、盐湖、玉珠峰、唐古拉山为内容的环格尔木旅游圈以及环拉萨旅游圈,形成区域旅游网络,争取吸引更多的海内外游客,以青藏线为杠杆,撬起青藏高原旅游板块。

  目前,《青藏铁路旅游总体规划》和《青藏铁路旅游带建设可行性报告》正在编制中,这番未雨绸缪的举措不难看出青海、西藏两省区正积极利用西部大开发和青藏铁路建设的历史机遇,加快青藏高原的旅游资源开发,打造青藏线顶级旅游品牌,建设青藏旅游经济带。

所属类别: 西藏旅游
2005-12-05 00:27:18  By: 西藏旅游  返回顶部 返回顶部
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