茶马古道渐成黄金旅游线路
随着三江流域生态旅游区的开发,茶马古道正在走出深闺,成为我国继丝绸之路、长江三峡之后又一条黄金旅游线路。
茶马古道发端于隋唐,兴盛于明清,主要有滇藏线和川藏线,是西藏高原与内地进行政治、经济、文化交流的重要途径,也是我国各民族之间长期交往的证明。
西藏茶马古道国际旅行社总经理刘振说:“从2000年至今,走茶马古道的游客数量一年比一年多。我们在云南省香格里拉县有办事处,对滇藏线茶马古道进行宣传并接团。游客乘坐越野车从香格里拉县出发,7-8天后到达拉萨,其间有足够的时间了解沿途的自然景观和人文景观。”
滇藏线茶马古道旅游第一天从香格里拉出发至德钦,沿途可游览东竹林寺、白茫雪山、金沙江河谷;第二天从德钦至盐井,游览澜沧江峡谷,远眺6740米的太子雪山主峰--卡瓦格博,参观天主教堂和上千年的古盐田;第三天从盐井至左贡县,翻越红拉山滇金丝猴自然保护区,东达拉山;第四天从左贡县到八宿,途经邦达草原,翻越业拉山,过怒江河谷,观怒江天险;第五天从八宿至波密,途经然乌湖和原始森林;第六天从波密至林芝,经排龙门巴乡,过易贡藏布江,游览鲁朗林海,翻越色季拉山国家森林公园,参观巨柏王;第七天从林芝出发,参观措高湖,翻越米拉山,经工布江达至拉萨。
刘振说,走滇藏线茶马古道到拉萨的游客以外宾居多,此外还有沿海、北京等地的游客。去年,仅西藏茶马古道国际旅行社接待走这条线路的外国游客就有600多人,国内游客也有200人。根据旅游淡旺季的不同,7天内每辆越野车的费用在1-1.3万元之间,游客住宿每天约需120—160元,餐费每人每天50-60元,一路景点大多不收门票,门票费用总共只需560元左右。外国游客每个团需要从拉萨派一个导游,费用在2000-2200元之间。
刘振说,据他了解,每年自驾车走滇藏线茶马古道的游客也有200多人。此外,川藏线茶马古道越野车之旅也正在兴起。这条旅游线从四川成都出发,经康定、甘孜县、德格县至西藏昌都、八宿、波密、八一至拉萨,大约需要9天,旅游者也日益增多。
茶马古道发端于隋唐,兴盛于明清,主要有滇藏线和川藏线,是西藏高原与内地进行政治、经济、文化交流的重要途径,也是我国各民族之间长期交往的证明。
西藏茶马古道国际旅行社总经理刘振说:“从2000年至今,走茶马古道的游客数量一年比一年多。我们在云南省香格里拉县有办事处,对滇藏线茶马古道进行宣传并接团。游客乘坐越野车从香格里拉县出发,7-8天后到达拉萨,其间有足够的时间了解沿途的自然景观和人文景观。”
滇藏线茶马古道旅游第一天从香格里拉出发至德钦,沿途可游览东竹林寺、白茫雪山、金沙江河谷;第二天从德钦至盐井,游览澜沧江峡谷,远眺6740米的太子雪山主峰--卡瓦格博,参观天主教堂和上千年的古盐田;第三天从盐井至左贡县,翻越红拉山滇金丝猴自然保护区,东达拉山;第四天从左贡县到八宿,途经邦达草原,翻越业拉山,过怒江河谷,观怒江天险;第五天从八宿至波密,途经然乌湖和原始森林;第六天从波密至林芝,经排龙门巴乡,过易贡藏布江,游览鲁朗林海,翻越色季拉山国家森林公园,参观巨柏王;第七天从林芝出发,参观措高湖,翻越米拉山,经工布江达至拉萨。
刘振说,走滇藏线茶马古道到拉萨的游客以外宾居多,此外还有沿海、北京等地的游客。去年,仅西藏茶马古道国际旅行社接待走这条线路的外国游客就有600多人,国内游客也有200人。根据旅游淡旺季的不同,7天内每辆越野车的费用在1-1.3万元之间,游客住宿每天约需120—160元,餐费每人每天50-60元,一路景点大多不收门票,门票费用总共只需560元左右。外国游客每个团需要从拉萨派一个导游,费用在2000-2200元之间。
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所属类别: 西藏旅游
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