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边上浅入藏――黑昌公路之老牛篇

    边上浅入藏――黑昌公路之老牛篇
    
    
    一路奔波到昌都,又极好运气地赶上了次日拉萨的班车,以为终于可以不用操心直达拉萨了(后来被证明这是多么幼稚的思想)。买票时特意看了一下车,是辆破旧的大客车,心里有点凉,但想着它刚从拉萨过来,身体一定很健壮――凡事不能光看外表嘛。再说以后几天(司机说尽量8天赶到――比V62之类的野马只慢6天)还要依仗它,于是私下里亲热地称其为老牛。
    
    第二天活不多,只要赶到类乌齐,100公里加个零头而已,于是老牛睡了个赖觉。上午9点半,牛精神抖擞地沿着澜沧江出发了,以30km/h――这是极限速度。走了一阵,要吃早饭。简单吃完后,过桥,换到谰江的左侧行驶,从此告别昌都的柏油马路。路有点糟糕,老牛爬坡时显然很吃力,常停步喘气。于是我对老牛的信任感逐步消失,但老牛似乎一点也不放在心上。在我的心情和牛脾气磨合的过程中,老牛突然一甩尾巴,拐离了我热爱的澜沧江――从此我再也见不到谰江了。
    
    进入山谷地带,一边是丛林,一边是乱石突出的崖壁。路不陡,老牛走得很快。但这时牛身好象有点发痒,见到石壁上伸出的树枝老要擦几下,见到突出的乱石老想往上蹭。老牛的这种倾向让坐在窗口的我十分害怕。果然,老牛逮住机会和山壁狠狠地亲了一口,这边靠窗的人受了惊吓,纷纷躲开。我因渐渐摸透了牛脾气,倒也不怎么惊吓,依然靠窗而坐,但也做了随机应变的准备。又果然,老牛又对山脚猛亲两口。这两下有点过了,后腿扭伤了。于是,大伙都下车,查看老牛的伤势。经过麻绳和树枝的精确测量,是老牛后腿歪了。
    
    车一停下,有的藏族同胞迅速在路边草地躺下,享受高原温暖的阳光;有的则悠悠地爬上山坡,欣赏美景;有的则在路边和同伴嬉戏逗乐;也有的和司机一起,研讨治病方案。我则在一边看着治病的大夫们,心里充满祈祷和疑惑。
    
    司机是个动物虐待狂,对着牛腿猛踢,牛身痛的全身抽动了几下,伤势依旧。这时一些热心的藏族同胞纷纷出注意,想办法。从附近抱来大石头垫在牛腿后,司机倒车撞击石头。其治病的原理我猜大约是“时光倒流法”――刚才你不是碰了石头么,现在叫你再碰过去。但这着使了几下,没用。又有热心人认为石头不够力,抬来一根很粗的原木垫在牛腿下,后面再加上石头,再运用刚才的原理。伤腿经猛烈的撞击,老牛疼得蹦起老高,但还是不治病。
    
    司机开始抓头骚耳。不知想到了什么办法,开始向过路车辆求助。等了不久,有车经过,司机趴上驾驶窗交谈了一阵,那车开走了;接着又有几辆车经过,但结局都是一样。
    
    这时,停车的山谷里充满了各种情绪:悠闲、埋怨、后悔、无奈、困惑、焦虑、祈祷……山谷不远处有一藏家,主人叫她的孩子送来一吊壶热水。这水安息了不平静的心,同时也让悠闲的心更加享受。
    
    看来只能依靠自己了,要对牛腿动手术。先是松关节。但牛关节可不好松,上了年纪的铁螺丝是老牛健壮的基础。从车顶行李架上拆下一段麻绳,从工具箱里找出扳手,司机钻到牛肚下面,把扳手的一头系住麻绳,一头咬住螺丝,一排壮汉在外头一起拉绳子。一二三,拉!螺丝没动,司机倒了,大汉们也倒了。笑了,大伙快乐地笑了。笑声中,大家继续努力,直到绳子断了。绳子断了好办,继续爬上车顶,解下更粗的麻绳,并找来铁丝,系在扳手和麻绳之间。这下终于凑效了,螺丝开始松动,希望的曙光终于亮起来。松完右腿的螺丝,再松完左腿的螺丝,接着手术的第二步,依旧是“时光倒流法”,轻轻松松就把牛腿矫正过来了。最后自然是上紧螺丝。一阵忙乎后,大家一起分享成功的喜悦。上车,出发。于是山谷里顿时少了那么多情绪。
    
    经过这两个小时的磨难,大家对老牛更觉亲热了,大概是患难成知己吧。老牛在丛林中步履蹒跚,支支牙牙地漫步。我的心情也已经彻底解放,开始享用它的节奏了――至少我可以打开车窗从容拍照。就在那天,我们一起看到了秋色灿烂的山谷,美丽的彩虹和神秘的雪山。
    
    第二天,老牛依旧精神很好,步伐稳健。但天有不测风云,在离丁青不远的地方,我们碰到了刚刚发生的山体滑坡。为了早日见到日思梦想的拉萨,我只能背起背包,穿过滑坡,挥泪告别老牛。
    
    后记:八天后,在吉日附近一小餐馆与网友腐败时,发现邻座有位老先生正是我在老牛的同座,获知老牛至今健在――黑昌公路还少不了它那晃荡的身影,于是一颗悬着的心终于快乐地落下了。
    
    
2005-12-14 03:41:49  By: 西藏旅游  返回顶部 返回顶部
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