7月28日 理塘－海子山口(4690米）－义敦兵站（3280米）100公里 （70平10上20下）
     早上9℃。7:40就出发了。
     开始几十公里是理塘草原，路面不错，时速达到15公里。突然前面一个兄弟一声大叫“快跑！狗！”，我一侧头，&^@%*&#@%$#!……那么巨大的一条藏狗！正在凶猛地冲出草原扑向公路！我叫苦不迭：我在公路上骑，你管那么多闲事干什么！当下也顾不上和它理论，拼上全身的力气骑着车飞逃。这家伙跑的真快，很快居然和我平行了，我侧头就可以清楚地看见它张开的大嘴和闪光的皮毛，说来奇怪，它不知道转变目标，仍然扑向前面的目标，一时间形成我和大黑狗并排狂追前面的两个兄弟的形势。不过我当时可是一点笑的心情也没有。这家伙的耐力看来不行，冲了一小会，它的速度减慢了，我们赶快猛蹬几脚，逃之夭夭。看那家伙的架式，如果象对付平常狗一样停下来吓唬它恐怕是不灵的，如果我们都带着大包跑不快，可能会死的很难看….. :)
     气还没喘定，居然又一条狗冲出来了，这回我逃到了前面，窜了一段路后，以为没关系了，减速休息，后面的兄弟大怒，“快跑，别挡路！”原来那家伙还在追！
     如此这般，一路被好几条狗追，我们边逃跑边大骂，不过后来的都不像第一条那么大,要不可要跑断气了。很奇怪，开始遇到的狗，咬人的几乎都是拴住的，放开的并不凶，不会主动出击，不知为什么，在理塘草原上会被这么多狗追。可能是早上还没拴起来。
     9:10气温11℃。
     慢慢的，景色开始荒凉起来，山上大石裸露，植被稀少，而且是些小灌木，不像以前山形柔和草甸悦目的景色。远处的雪山象狼牙一样峥嵘锐利。牧民少，车辆也极少，再加上听的那么多关于海子山的凶险故事，心里不禁毛毛的，脚下也加了几分力气。
     2:30到达山顶，GPS测出海拔4690米。风大，气喘。居然有一辆汽车停在那里，夫妇模样的两个人在忙碌，经过他们车的时候，有小娃娃的哭声！把我吓坏了，把那么小的孩子带到这么高的地方，又是单车，我赶快提醒他们提早下山，还问他们要不要西洋参什么的，他们谢绝了，不过还是很快发动汽车下山了。
     下山的路奇差，后来听说是前几年被大水冲毁了一直还没修复，到处是石子土路，颠地我们龇牙咧嘴，几次停下来让手歇歇，因为捏闸捏地都快抽筋了。值得的是，看见了一直听说的美丽的海子山双湖，传说这里是常年冰封，有的则说有水怪出没。远远的就看见了翡翠色的两块嵌在雪山下面，只是这一段路下坡很陡，不敢老是分心看景，只能停车欣赏，双湖的美丽让我们激动异常。公路经过湖边，拨开灌木丛可以走到湖边，水极其清澈，冰冷刺骨，看来是雪水融化而成。没有冰封，湖面比较小，估计湖怪活不下去的吧:) 站在湖边就看不见另一个湖了。
     很快就冲到了义敦兵站，速度让几位军官很是吃惊。总算平安通过了海子山。他们告诉我们，下面的路更差，治安也不能完全掉以轻心。不管怎么说，很快要过金沙江进西藏了。
    
    7月29日 义敦兵站－拉拉山口－巴塘（2580米） 70公里 （25下10上35下）
     早上7:10气温10℃。
     开始25公里还是下山，路确实很差，多处路面被水冲坏，只能趟水而过。我一度腹痛无比，心里暗暗叫苦，这荒山野岭的，连汽车都没有，要是阑尾炎岂不惨了。后来停车休息了一下就好了，想来是被颠的。然后的路据说有两条，一条爬山的318国道，一条沿河走不用爬山，但长7－10公里，并且有人可以通行的塌方。大家讨论了一下，觉得这一带治安不好，还是安全为重，走有车的路。喘着气爬山的时候，看着山下沿河的那条平路，好生羡慕，而且山上这条路也非常荒凉，很长时间都没有车来车往，搞的我们直犯嘀咕是不是走错路了。
    12:30总算爬到拉拉山口了，休息。突然一辆吉普车爬上来停了下来，下来一个穿便装的人，居然肩挂冲锋枪！吓了我们一大跳。后来下来的人身穿警服，才让我们长舒一口气。他们是公路巡警，因为这一带确实很乱，所以是带冲锋枪巡逻的，他们问我们一路上有没有遇上麻烦，还告诉我们现在是严打期间，公路巡警很多的，这消息让我们从理塘就紧绷的神经总算松弛了一下。
    下了山就是巴塘。巴塘是个非常整洁的小县城，据说是地震后重建的。巴塘大站说有芒康慰问团来，所以不能接待我们，我们就去了县城住下。后来才知道，巴塘部队单位很多地，除了巴塘大站，还有小站等好几个单位，都有可能收留我们的。我们住人武部招待所，3人间5元/人，比较脏，只好睡自己的睡袋。另外金穗宾馆有10元和15元的床位，可能会干净些。浑身都是灰土，赶快找了浴室洗澡，“健康浴室”，5元/人，后来看帖子才知道这里也是新浪网友来过的。过了雅安就没有备免费淋浴的旅馆了。
    找了高压洗车的地方冲去车上的烂泥，又找了人上了些油，都没有收钱。
    晚上在一家无名小店（在靠近金穗宾馆的三岔路口，318国道上）吃烤火腿肠和豆腐皮，川藏上都是四川风味，辣椒花椒一起上，外地人很多都吃不惯花椒味，我嘴巴早就起了泡。老板是藏族同胞，懂藏医，热爱汉语文学，只是为工作不能脱产学习；老板娘汉藏混血，很豪爽，听说我们是骑车来的，就亲自打了酥油茶请我们喝，这是我们路上喝的最好的酥油茶，老板也很自豪地说，他们的亲戚经常专门来喝她打的酥油茶。坐在店门口，喝着酥油茶，吃着烧烤，和他们天南海北的聊天，聊巴塘，苹果，旋子，藏文化，藏医，家常生活……真是莫大的享受。（推荐网友可以找他们喝茶聊天）
    一路上风吹日晒，跋山涉水，辛苦异常；本来物资就很匮乏，我们自己又不富裕，舍不得大吃大喝。熬的我们几个人性情都开始变化。每到了宿营地，就象狼一样到处找吃的，满脑子就想着吃，站在小店门口红着眼睛盯着可乐雪糕，坐到饭店里就拼命催上饭。在兵站里，当兵的都吃不过我们，往往把其他桌子上的馒头收罗给我们吃，虽然也不好意思，可手毫不含糊，不停地伸出去抓馒头。我从小不吃鸡蛋，巧克力和牛奶，现在要是看到这些东西，谁也拦不住我。晚上躺在床上，就开始反省过去太不珍惜生活了，幻想回去后要仔细享受生活，经过长期讨论，我们认为最美好的生活就是每天晚上，一杯浓浓的热牛奶，几块小饼干，一个苹果…… :)
    想到明天就要跨过金沙江，进入西藏了，大家都很兴奋。可是半夜开始下大雨了……
    
    7月30日
     雨一直没停。出去打探一下，果然说前面一公里处路就断了，有车翻了。结识了几个武警交通部队的兵，他们的车也停在巴塘等路通去通麦，其中有个兵哥特别热情，听说我们是骑车的，邀请我们说“军民一家，要不要带你们一程”，我们谢绝了，他就提醒我们一定要小心，进了西藏虽然不用担心治安问题，但前面海通沟是个比较大的天险，特别要小心山上落石等等。（下文用W指他）
     只好休息一天。晚上在旅馆里和一个藏族姑娘学唱“妈妈的羊皮袄”。藏族姑娘的歌声就不用提了，高亢嘹亮，极其动人。
    
    7月31日 巴塘－四道班 70公里
     天气还是阴沉沉的。道路泥泞，但是平路，比爬山舒服多了。一队军车在艰难地行进，有些是油罐车，看着在那里晃晃悠悠地前进，真是恐怖。不过很多路面塌掉了一半，汽车走很危险，我们就很容易，所以我们不久就超过了军车，看到了W，挥手告别。（后来才知道，这家伙运的是炸药，听起来更恐怖）
     离开巴塘骑了一个小时就看到了金沙江，江水很混，平静但很有力，滚滚前去。和金沙江并行了两个小时，10:30到了金沙江大桥，我们大声欢呼，拼了半个月才终于进了西藏。
     过了桥，很快就离开金沙江。军车也轰轰地超了过去。路边的河是红色的。（后来意识到，下来的河水很混不是个好兆头，往往是有泥石流。）我们开始进入川藏第一个著名天险，海通沟。路夹在陡峭的山谷里，路边就是一条湍急的河。
     3:30，发现前面堵了大批车辆，包括军车。果然有比较大的塌方。路很窄，很多地方只容一辆汽车，我们自行车想蹭过去都很困难。有的地方紧靠河边，塌的只有一半了，而且因为泥泞，路面坎坷不平，居然还有军车晃晃悠悠开过去，我们在边上看的都提心吊胆，要知道在车里的感觉实际上更可怕，后来发现其中一辆驾驶室里居然有个女兵，神闲气定地开了过去。川藏上的司机实在让人佩服得五体投地。我们慢慢地从车队中钻到了前面，又看到了W。他告诉我们前面还有比较大的塌方，这些军车都打算在这里过夜了，他和边上的人劝我们不要走。我们坚持前进，他只好再三提醒我们小心落石。
     一边时刻注意着山上的情况，一边小心翼翼地从塌下来的乱石上爬过去。身边就是咆哮的红色河水，激荡彭湃，雄浑有力，谓为壮观。
     5:00左右，又是一个塌方，走近一看，不禁倒吸一口冷气，上面的飞石持续不断地掉下来，小的如拳头，大的象桌面，砸到江里激起高高的浪花。路边的山坡上有不少窝棚，有的是修路民工，有的是采菌子的山民，还有些是搭车过路的老乡，汽车已经返回了，他们想等安全的时候爬过去。大家都在注意着山上的飞石，每有一块大石头飞到江里激起浪花，他们就一起高呼。看见我们跃跃欲试，边上有人劝我们不要冒险，说这里已经砸伤了不少想过去的人了，我就问，有人死了吗？回答说没有，但是他们说冲过塌方的人都是空手跑的。我们先尝试了一下，无家的人背上包打头冲，我跟在后面观看山上情况，一前一后走过去，但是近飞石最多的地方站了好一会，根本就没有机会跑，石头没有停的时候。后面看的人群大叫快回来。我们只好放弃。如果到天黑还不停，只好挤到窝棚里过夜了。
     等到6:00多，发现飞石开始少了，那边也有几个藏族小伙子空手飞跑过来。我们赶快行动，打算先背包过去，再回来扛车，一共至少3次。有个藏族大哥说帮我扛包，毕竟这太危险，我不想连累别人，谢绝了，但是他说反正自己也是要过去的，坚持要帮我，我犹豫了一下，答应了，于是这位大哥扛上我的包在前面跑，我和他相距一点在后面扛了自行车跑，毕竟我和无家的人的车是钢架，很沉，加上脚下根本不是路，全是乱石，走起来歪歪倒倒，我索性放下车子拖着走。接近飞石最多的地方，仔细看了看山上，开始尽全力冲，突然我连车轮带鞋带被一根大树枝挂住了，我现在还记得那时的情景，我头上刷的一下全是汗，狠狠地骂了一句，什么也来不及想，弯下腰去扯树枝，也没办法观察山上的石头，老天保佑，我很快把东西除掉，冲了过去。藏族大哥已经把包放在路边了，我连声道谢问他是哪里的，他淡淡地指了指边上的一辆吉普，是西藏天路公司的（当时这一路都是天路公司的工人在修），然后就走开了。我也来不及多说什么，还有兄弟们正在冲过来，我赶快跑回去帮他们看山上的飞石。无家的人最危险，东西散，不得不又跑了两次；王的行李和车子都轻，身体也比较好，所以比较顺利一些；我因为有藏族大哥的帮助，只跑了一次。当无家的人准备跑最后一次的时候，我正在观望，突然对面山上的人叫起来，“快回去快回去”，我仰头看见这边山上刷刷地在松动，扭头就跑，一块拳头大的石头刷地从刚才的地方飞了过去。等我们全部通过后，我看见对面山上的人们也举臂欢呼。
    西藏就这样给了我们一个下马威。
     这时候天已经暗下来了。人已经极度疲劳了，还得赶路，就是有帐篷，谁也不敢在这种地方睡觉。直到7:30了，天已经比较黑了，又开始下雨，我已经累得几乎是挣扎在向前走。终于看到四道班的白色房子了，我们开心地象看到了家一样。原先驻扎的武警已经撤走了，这里全是天路公司的施工队。他们没有多余的床铺，但是我们都带有防潮垫睡袋，所以没问题。晚上他们按照工人的标准，送了我们每人两个馒头一碗菜汤，在那种又饿又累，浑身是水的情况下，这碗热汤和热馒头简直就是无价之宝，我们一边吃一边感叹着生活太美好了。
     过了金沙江大桥，一直到通麦，800公里全是武警交通部队养路，他们都是机械化，能够养护几十上百公里道路，这倒给我们骑车的带来了一些麻烦，错过了一个武警道班，就很难投宿了，不像在四川境内，道班十几公里就有一个，心里总是比较有底一些。特别是荒凉的地方，我们又不通藏语，住道班心里踏实些。
    
    
    

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