主要想和河南鹰同步写游记。故提前发表了
    这仅仅是我的一个提纲：具体内容以后再完善。
    一：西宁——格尔木
    我4月20日夜里出发。22日上午10点到达了青海省会西宁。西宁是一个清真味很重的城市，到处都是穆斯林。街头有一种用碗装的酸奶。大家要有机会去的话一定不要忘记尝一下。这可能会是你尝过的最好吃的酸奶。
    火车站坐一路车。到在广场的西南角有中巴去塔尔寺但我建议大家最好还是坐合乘夏利去。因为中巴4元车票夏利每人才5元。塔尔寺实际应叫塔而寺更确切。因为它是因先有名塔而后为了保护名塔而后建的寺。这里导游50元每次。建议大家想省钱的话就暗中跟一个团躲在后面听。因为这样的名胜听听解说还是蛮有必要的。这种方法我在布达拉宫还用过一次。塔而寺首先是一个寺院。并不能称的上旅游景点。也不产照片。
    在西宁火车站我见到两位朋友背着硕大的背囊。于是上前打招呼。一问果然也是准备去拉萨的伙伴从北京来。分别是徒步天涯——付和女友小青。于是同去。下午6点半。我们搭上了去格尔木的火车。上了火车。我便开始逐个车厢的“检查行李”因为据我的判断往格尔木方向去的又背着大背囊的。多半是到拉萨旅行的。就这样遇到了5个快乐老头老太一家人。
    这群老人是兄弟姐妹。最大的57岁四川人.那老头知道我也是去西藏的好象见到党了一样一把抓住我问长问短。对我说自己已经去过全国所有省，就差西藏了。还对我说他已经开始吸氧，真让我佩服他的勇气。这里才2200米呀。到格尔木后他对我说要在这里休整一天适应一下。于是就分手了。在也没见过。也不知道他们是否平安到藏。
    因为中国登山节玉珠峰登顶活动即将举行所以这次在车上还认识了好几位登山运动员。我临铺就有一位名叫波。聊了一路他对我说了好多登山，以及高原的知识，令我在后来高原活动时受益非浅。车行出西宁不久海拔就开始上升了。首先我们就发现的是面襟纸的袋子开始膨胀。到了海拔2800米时我开始觉得头疼。没想到第二天早上波对我说现在海拔是3200米他觉得有点头疼时我到觉得没事了。看来高原反应还不算难适应。倒是像防晒油这样的密封包装的东西经不起高原低气压的考验了。一打开盖子里面的内容就狂喷而出。一瓶油变成了半瓶。
    列车一直在荒原行驶着。夜里醒来看着外面月光下的远山茫茫。没有人烟。忽然感觉自己想一个闯入者。第二天11点列车到达格尔木。据网上所说西藏公司得车较有信誉。于是打车到了西藏公司的汽车站。正停着一辆破车并且已经没好铺位了。犹豫了一下。为了赶时间，我们还是决定上车。听说车上一共有5个老外其中有一个韩国人是我的同铺。于是我就一直在祈祷。但愿是个小巧的漂亮MM不要是个大笨猪。过了一会儿我的同铺来了——一个大块头，我的心一下子凉了。因为铺位很窄。与肩同宽！这老韩是北京外语学院中文系毕业。叫崔虎镇（挺威风的名字），汉语还好。车快开的时候。一对日本人情侣来了。最后上来两个西班牙人也是大块头，我就和付在猜他们怎么睡觉。和西班牙人打个招呼，我回答时用了一个词“kei萨死”他们一下子很惊讶问我会说西班牙语？我连忙回答我就会这一个词。因为有一首西班牙歌曲叫“kei萨死”曾被一中文电影引用。（王家卫的花样年华）。西班牙人听了很开心，于是他就给我唱起了这首歌。车上有一群藏族人。男男女女都很脏。他们也许知道不受欢迎便自觉躺到了最后的通铺上。然后就开始口中念念有词。
    车上有三人买了氧气枕。其中包括我的同铺。3点半汽车离开了格尔木。韩国人站在车门口看风景。我趁这机会赶紧睡觉路上看到许多青海公司的车 从我们身后超过。我们便很后悔。网上说的也许是老皇历了，现在青海公司全是新车宇通或中通。
    于是我和北京的付就在商量回去第一件事就是在新浪发文。说明这一点下午6：45点车到西大滩。这是第一个停车就餐点。但车上人大家进餐馆的似乎不多。西大滩餐馆对面有连绵的雪山，于是我们这些旅行者便开始谋杀胶卷。韩国人则跑到很远的一个沙丘上，过了一会儿大家的目光便全移到了那里。韩国人在沙丘上用脚画了几个硕大的韩文。后来问他说是写的爱自己的女朋友，然后照张象留念。
    21点车到昆仑山口。天已经暗了下来。我正好拍到了昆仑山口的太阳最后一抹光霞。书上写着昆仑山口：4767M。过了昆仑山口车上人就都开始睡觉了。23：30分车到五道梁。俗话说“车到五道梁，哭爹又喊娘”。这里海拔5200米。大多数人的高原反映是从这里开始的。下车休息时，我问了几位朋友。答都没有太大反映。北京的付说有些耳鸣。韩国人则一动不动鼻子里插着氧气。我上床时都推不动他。车过五道梁我忽然感觉的胸闷。一口气喘不到头。衣服好象特别沉压在胸口。我解开了所有所有的衣服扣子。还是不解决问题。只好趴在车窗的缝隙上拼命呼吸。由于韩国人块头大，自己便占了大半张床。我也推不动他。而他就在“装死”。这样我就只能侧身睡了。车窗关不严。我用车上提供的被子挡在车窗商。我上身盖着羽绒服还好下身我可是只有一条单裤。高原夜里零下20度的寒风吹在腿上。感觉挡在车窗上的被子形同虚设！一会儿腿会就没知觉了。叫我很担心会不会把我的腿冻断！我的脸贴着车窗。呼出的气转眼就结成了冰。外面下着大雪，车上不时听到孩子的哭声估计是头疼的哭。因为我的脑袋一直就象带着紧箍咒！太阳穴就像用····顶着并且车子颠来颠去。床板就像小榔头一样敲着我我的脑壳。就这样半梦半醒的熬到了天亮！
    8点多，车停下来休息。我下床来发现车厢里一片狼籍，鞋子到处都是，有的颠到了别人呕吐的污物上。我的背包不知什么时候拉练开了东西撒了一地（还好摄影器材我都抱在身上）。我急忙从别人的脚下抢救我的东西。也许是动作稍急了一点。我一屁股坐到了别人的床上，想拉上衣服拉链下车方便一下。但手好象怎么也不听使唤。连拉拉链得力气都没有了。只剩下呼哧呼哧的喘！
    8点40车到5231米的唐古拉山口，这里是青藏线的制高点由于身体在平原的那点氧气储备已经消耗待尽。所以这里往往是高原反应最厉害的地方。我因为昨晚没睡好，只感觉头又疼又晕。像是发高烧。浑身一点力气都没有。连吃了三粒洋叁片我才
    挣扎着爬起来。下车后只感觉寒风刺骨。四周连绵的群山白雪皑皑，我在想冰川天女住在哪里呢？可惜这次未能见到她
    想当年那些大侠们在找冰川天女玩时会不会迷路呢。别了唐晓澜，别了冰川天女。
    上得车来，发现车上两个孩子都在昏昏沉沉地吸氧。韩国人仍是一动不动。氧气袋扔到了一边。我帮他把氧气袋捡回来塞到他的手里。试了一下他的呼吸，还好，活着。现在也看不出他这个“虎”还会“镇”谁了。他占了两个人的位子。我也实在没劲叫醒他，于是我只好歪在别人的位子上休息一下。
    中午车到安多吃饭，这里海拔4800。车上人大多下去了。我却正好称这机会在别人空出的铺位上睡了一觉。3小时后车到那曲。有人下车。终于给我空出了一个位子。可以好好睡一觉了。虽然还是颠。但总算睡得空间大一点了。被子极脏（我穿鞋踩过的）。还透着一股怪味。但现在的我只求一觉。别的都是无所谓！
    傍晚车到当雄，海拔4200米，只感觉终于到达可以活的地方了（医学上称海拔4500米以上为不可长久居住地，5000米以上为危险地带）。在这里我们将吃路上的最后一顿饭。因为结结实实的睡了一大觉。我的感觉已经好多了。下得车来啃了两口干粮，意外得发现韩国人居然也醒了！我笑着对他说。你要再不醒，到拉萨我和徒步天涯说要把你送去急救了！这家伙从昨天晚上9点躺下到今天下午8点，23个小时居然可以不吃不喝不拉不撒。
    夜里1点车行羊八井。因前面修路堵车一塌糊涂。车停了下来我到是没太感觉。正好趁机会再睡一觉。迷迷糊糊得醒来来
    往车窗外一看，居然有路灯——拉萨到了。时间4月25日凌晨4点。

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