我的糗事与两次愤怒
我的糗事与两次愤怒
回顾旅程,昌都—然乌被自评为糗事多发地段。
车出昌都不久,由澜沧江转到它的一条叫金河的支流的峡谷里行驶。在经受了317国道全线整修的痛苦折磨之后,我对这段公路的平整大肆感慨,甚至在小本上煞有介事的记下:在路上最幸福的就是路平了:)这路还有金属护栏呢,沿着峡谷蜿蜒如蛇,心情也随之格外平坦。在跨过金河的公路桥头,因路政车辆吊装设备暂时禁行。我走下中巴四下闲晃。忽然看到峡谷坡上一树丁香开得正浓,想着上有繁花、下衬清水,照一张应该不错吧。在设想实施阶段镜头盖不慎掉落,顺着70度的斜坡直向江底滚去。水面未起波,估计是被石头或灌木挡住了。我保持姿势喀嚓完了之后便试验着向江底走去。可是坡陡不得不绕行。终于下底后在石缝里找到了镜头盖。两手抓得都是土重新爬上桥头却眼见着载我的中巴已经开出去4、50米了。TNND,堵车有堵这么短时间的吗?来不及骂急忙追车,这时候才觉出什么叫高原,这TMD哪是我的速度呀,眼看着那车跟牛似的正在提速阶段,可是我却跟一比那牛还慢的牛似的就是跑不快!努力了50米眼见着我的所有行李即将成为一个绕过峡谷的背影,心中竟毫无感觉。这时一辆武警的三菱吉普从后面开来,我急忙拦停,直到追上中巴,我粗气还没喘平的上去了,司机夫妇才明白:噢,刚才你怎么没上来呀?
还是这辆中巴,次日我在然乌下车的时候,把出门时带的塑料编织袋忘了。那是我准备在条件恶劣时保护我的大包的。哎,路越走就越是把这个大包当成自己的朋友,而且是那种铁瓷铁瓷的老朋友。结果只在甘孜—德格用上一次就丢了,第2个袋子是去阿里前在汽车站外的杂货板车上买的。
去阿里先经日喀则到拉孜。扛大箱到桑桑的路上一辆兰色丰田超车时我看到里面只坐了3个人,好奢侈呀,要是能坐上这车多美,心里记下了它的车号**7558,按这天光,估计它今晚也得睡桑桑了。到了桑桑并没找见7558,几经询问后说好了一东风,但还是后厢,但是不会象下午搭的那么冷,因为它的后厢是帆布封闭的。心里不甘心被闷在后面看不到风景,就又东闻西嗅的。等到住宿的时候一进院子,嘿嘿,7558停着呢。不过,“对不起,我们有公务,不搭人”。第2天一早起床碰见他们,打过招呼,乱拍了2张晨光中的桑桑小镇,就去吃早饭。饭没吃完又碰见他们也来要醪糟蛋。我想这回有戏,再努力一把。等到7558里最大的领导点头说行时我高兴得要命,罗嗦了这么久才到正题:就这么一兴奋,把新买的杯子忘在了饭店,还带着一个大号的外挂呢。总计85元。饭店叫小曾饭店。从桑桑搭到萨嘎,没收钱,本想着回程路过桑桑时再去找,没想到回来直接搭上了到樟木的车,从萨嘎就拐向吉隆了。这85元就算是这段的路费吧。
水杯丢了只好再买,在萨嘎我花6元买了一个勉强能用的将就。却不想在由帕羊搭老外的行李车到巴嘎途中被我忘在了金杯皮卡的后座上。后来在塔钦遇见他们,和我一起做在后排的尼泊尔导游还跟我招呼“HOW ARE YOU”呢,我竟然又忘了要回杯子。靠!至此我才醒悟,此乃天意,搭车和水杯在老天爷看来是彼此矛盾的2件事物。明白了这个之后我就不再买杯子了,果然以后搭车依然比较顺利而水杯也没有丢过:)
其他的糗事就不细说了,列举清单如下:在八美午饭时丢了军刀,后来为了削黄瓜皮在甘孜的五金店里买了一把手工的,上面刻着“张小刀”。卡嘎搭到桑桑的路上被大风吹掉了帽子。背了件旧羽绒服准备用完就扔,结果一次也没用上,转完山那天晚上就被我一边抱怨天气不冷一边从包里拽出来扔了。
从去年的云南之行开始,我犯了以前从没犯过的错误,开始不间断的在路上遗留物品。不知道为什么,或许在路上的一个崭新的阶段就此来临了,哈哈。
无用的愤怒
出门遇事要忍,这是古训。但的确碰上过让人实在不愿忍的事和人,一些SB(呵呵,据说现在这俩字母是央视一足球女解说的缩写)。
我搭的老外的行李车5月23日当天要赶到塔钦去,而我可不想那么快奔过去,我要先去圣湖玩。在路上我就奇怪这2个老外怎么对风景熟视无睹,路上就没停过车,幸好没在她们的车上。等车到了霍尔前面第一处可以同时看见神山与圣湖的坡顶时,前面车上的老外活跃起来了,那也是我第一次见到她们从车上下来露出真容。显然一人是主角,另一个是助手。这位主角身型高瘦,骨感实足,全身披挂整齐,腰间扎着皮带,左手举着补光的镁光板?锌板?(我不懂,反正是白金属板一块),脖子上挂着那种拍一次就上一次卷的相机,估计一定也是高级的专业机器,大步向藏民的卡车跨去,很有军人风范。藏民们经过长途跋涉看到神山非常激动,争先恐后的从卡车上下来。主角冲上前去,距离每个被摄的藏民不到一步,这手一冒烟打光,那手喀嚓照完。就这样,一个接一个。随后是拍摄磕头跪拜神山的人。又是一个箭步过去,我想起色驴说过的要尽量靠近被摄物体。没有任何询问客套交流,喀嚓,喀嚓。她很敬业,为了拍磕头的藏民,她几乎匍匐下身体,动作干净利索。
唉,感谢圣湖,在随后的时间里要不是看着它美丽的身影,我无法摆脱这名专业女子带给我的强烈的恶心感。恶心其实是无力的一种反应。开始我的反应本来是愤怒的,但我知道我毫无办法,我不可能冲上前去一把拉开她,尤其可恶的是那块一闪光一冒烟的金属板子,我TMD的跳上去7、8脚跺烂的心都有。原因有3,我英文水平不足以表达我的态度给她,我搭着她的行李车,我对她的看法不是真理。
我讨厌的就是她这种专业的素质。象一个毫不手软的军人。我想到那个凭借《饥饿的小孩》获得94年普利策奖的卡特,最后不堪忍受心灵的折磨而自杀。当时好多人替他鸣不平,替他解释。但我想他最后的行为对一切作出了解释。现代社会已经堕入如此之境:专门需要有人不顾别人生命不顾别人感受不把另一些人当作应该平等交流的同类却要顾及职业精神发扬专业素质做一个类似上帝一样的旁观者、记录者而不是与同类共歌哭的有血肉的人。职业道德竟成了最高的道德准则。哈哈。这人还要去转山,目的是拍摄转山的人,她的任务就是表达别人的感动和虔诚。她的片子一定很震撼人。
藏人在正对神山与圣湖的玛尼堆和经幡前转经、跪拜,长仆于地,我坐在一旁的车上看着这一切。我不知道,对这位女大师的愤怒中是否隐约包含着我对自己的态度?
第二次愤怒在拉萨电信唯一的宽带网吧里。一个当地青年在我侧后方的机器上和人语音聊天。我开始还忍着,但这小子的言语实在是太另人不堪了,进过网吧的人或许遇见过,满嘴污秽,不停的用强奸犯惯用的措辞向我对语言的忍受限度发起冲击。最令人不爽的是这种语言的直接听众,机器另一方很显然的那个女孩竟然一直和这厮搭讪着、可以说是有来有往的聊着、对骂着。唉,贾宝玉上吊去吧,没有人是水做的,都是泥。我也是,但我至少还不至于这么放肆的嚷出来呀。如果机器有嘴,都会呕出来。我站起来转身,指责的话语就不重复了。网吧老板出面把他调到里面的房间里了。我再没胃口玩了,结帐出门。
回顾旅程,昌都—然乌被自评为糗事多发地段。
车出昌都不久,由澜沧江转到它的一条叫金河的支流的峡谷里行驶。在经受了317国道全线整修的痛苦折磨之后,我对这段公路的平整大肆感慨,甚至在小本上煞有介事的记下:在路上最幸福的就是路平了:)这路还有金属护栏呢,沿着峡谷蜿蜒如蛇,心情也随之格外平坦。在跨过金河的公路桥头,因路政车辆吊装设备暂时禁行。我走下中巴四下闲晃。忽然看到峡谷坡上一树丁香开得正浓,想着上有繁花、下衬清水,照一张应该不错吧。在设想实施阶段镜头盖不慎掉落,顺着70度的斜坡直向江底滚去。水面未起波,估计是被石头或灌木挡住了。我保持姿势喀嚓完了之后便试验着向江底走去。可是坡陡不得不绕行。终于下底后在石缝里找到了镜头盖。两手抓得都是土重新爬上桥头却眼见着载我的中巴已经开出去4、50米了。TNND,堵车有堵这么短时间的吗?来不及骂急忙追车,这时候才觉出什么叫高原,这TMD哪是我的速度呀,眼看着那车跟牛似的正在提速阶段,可是我却跟一比那牛还慢的牛似的就是跑不快!努力了50米眼见着我的所有行李即将成为一个绕过峡谷的背影,心中竟毫无感觉。这时一辆武警的三菱吉普从后面开来,我急忙拦停,直到追上中巴,我粗气还没喘平的上去了,司机夫妇才明白:噢,刚才你怎么没上来呀?
还是这辆中巴,次日我在然乌下车的时候,把出门时带的塑料编织袋忘了。那是我准备在条件恶劣时保护我的大包的。哎,路越走就越是把这个大包当成自己的朋友,而且是那种铁瓷铁瓷的老朋友。结果只在甘孜—德格用上一次就丢了,第2个袋子是去阿里前在汽车站外的杂货板车上买的。
去阿里先经日喀则到拉孜。扛大箱到桑桑的路上一辆兰色丰田超车时我看到里面只坐了3个人,好奢侈呀,要是能坐上这车多美,心里记下了它的车号**7558,按这天光,估计它今晚也得睡桑桑了。到了桑桑并没找见7558,几经询问后说好了一东风,但还是后厢,但是不会象下午搭的那么冷,因为它的后厢是帆布封闭的。心里不甘心被闷在后面看不到风景,就又东闻西嗅的。等到住宿的时候一进院子,嘿嘿,7558停着呢。不过,“对不起,我们有公务,不搭人”。第2天一早起床碰见他们,打过招呼,乱拍了2张晨光中的桑桑小镇,就去吃早饭。饭没吃完又碰见他们也来要醪糟蛋。我想这回有戏,再努力一把。等到7558里最大的领导点头说行时我高兴得要命,罗嗦了这么久才到正题:就这么一兴奋,把新买的杯子忘在了饭店,还带着一个大号的外挂呢。总计85元。饭店叫小曾饭店。从桑桑搭到萨嘎,没收钱,本想着回程路过桑桑时再去找,没想到回来直接搭上了到樟木的车,从萨嘎就拐向吉隆了。这85元就算是这段的路费吧。
水杯丢了只好再买,在萨嘎我花6元买了一个勉强能用的将就。却不想在由帕羊搭老外的行李车到巴嘎途中被我忘在了金杯皮卡的后座上。后来在塔钦遇见他们,和我一起做在后排的尼泊尔导游还跟我招呼“HOW ARE YOU”呢,我竟然又忘了要回杯子。靠!至此我才醒悟,此乃天意,搭车和水杯在老天爷看来是彼此矛盾的2件事物。明白了这个之后我就不再买杯子了,果然以后搭车依然比较顺利而水杯也没有丢过:)
其他的糗事就不细说了,列举清单如下:在八美午饭时丢了军刀,后来为了削黄瓜皮在甘孜的五金店里买了一把手工的,上面刻着“张小刀”。卡嘎搭到桑桑的路上被大风吹掉了帽子。背了件旧羽绒服准备用完就扔,结果一次也没用上,转完山那天晚上就被我一边抱怨天气不冷一边从包里拽出来扔了。
从去年的云南之行开始,我犯了以前从没犯过的错误,开始不间断的在路上遗留物品。不知道为什么,或许在路上的一个崭新的阶段就此来临了,哈哈。
无用的愤怒
出门遇事要忍,这是古训。但的确碰上过让人实在不愿忍的事和人,一些SB(呵呵,据说现在这俩字母是央视一足球女解说的缩写)。
我搭的老外的行李车5月23日当天要赶到塔钦去,而我可不想那么快奔过去,我要先去圣湖玩。在路上我就奇怪这2个老外怎么对风景熟视无睹,路上就没停过车,幸好没在她们的车上。等车到了霍尔前面第一处可以同时看见神山与圣湖的坡顶时,前面车上的老外活跃起来了,那也是我第一次见到她们从车上下来露出真容。显然一人是主角,另一个是助手。这位主角身型高瘦,骨感实足,全身披挂整齐,腰间扎着皮带,左手举着补光的镁光板?锌板?(我不懂,反正是白金属板一块),脖子上挂着那种拍一次就上一次卷的相机,估计一定也是高级的专业机器,大步向藏民的卡车跨去,很有军人风范。藏民们经过长途跋涉看到神山非常激动,争先恐后的从卡车上下来。主角冲上前去,距离每个被摄的藏民不到一步,这手一冒烟打光,那手喀嚓照完。就这样,一个接一个。随后是拍摄磕头跪拜神山的人。又是一个箭步过去,我想起色驴说过的要尽量靠近被摄物体。没有任何询问客套交流,喀嚓,喀嚓。她很敬业,为了拍磕头的藏民,她几乎匍匐下身体,动作干净利索。
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