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走近西藏之昨日重现（19）
99.9.20
萨嘎途中
再宿无人区
昨夜根本没怎么睡，挤在车上实在太难受了。早上睡意朦胧中听到一辆卡车绝尘而去。
下车继续修车，原来是钢板的中心螺丝断了，车轴无法固定，所以右后轮移位，很是难弄。将近中午的时候，在拉龙拉山口遇到的四川司机来到，洛次向他借了一把扳手，买了一根钢板，要了洛次400元钱，够黑的。一会儿对面来了一辆车，其中有两个广东男孩在八廊学见过面，我们从拉萨出发时他们还在找伴，现在已经在返程了。
钢板无法拆下来，也就无法上中心螺丝，洛次想了个办法把车轴固定住了。可没走多远又不行了，停下修了半天，上路没走多远又坏了。修修走走，走走停停。
中间还要翻一座山，上山的时候偏偏对面下来一辆卡车，按洛次的说法规矩应该是下山让上山，可洛次觉得大车挪动不方便，就靠边来让他先过，当时我们在山路内侧，山路比较窄，对面司机好象有点“面”，不太敢过，于是洛次把我们的车倒退到山路外侧把安全的内侧让出来以便卡车通过。也许是洛次的心好，也许是他艺高人胆大，反正我们大家当时都吓坏了。
翻过山后又修了几次，我们也都没力气帮忙了，洛次更是累坏了。天黑以后右后轮再次卡住，又不能走了。经过一天多的折腾，大家的身体状况明显不如昨天，A、E、F三人感觉更不好。本想往下走去寻找有人的地方，可在这黑夜的无人区，大家分开不是一个好办法，安全起见，只好留在车里过夜。
无人区的夜晚还是那么冷……
99.9.21
萨嘎
走出无人区
昨夜又没怎么睡。
今天决定把中心螺丝彻底修好，但修起来很是费劲。
洛次和A终于摊牌了，A决定遇到别的车就搭车走，并称回去后要投诉洛次，洛次说无所谓。A写了一份旅程的材料要洛次签字，洛次不肯。注定是不欢而散了。当时只有我们三个人在车里，我真的不愿看到这一幕，一边是一起进藏的游伴，一边是新交的朋友，说什么都不合适，只好两不相帮了。A上午搭到了一辆自治区组织部下来的工作组的丰田4500去了吉隆。
修车的时候有几个藏族（象是两家人）路过，说是转神山回来的，他们赶着毛驴和羊群，带着藏枪，看起来是边走边过日子了。把藏枪借过来看了看，很是老旧，和《红河谷》里的差不多。
洛次花了很大力气才把钢板卸下，装好中心螺丝再把钢板装上已经是下午两、三点钟。可是车一开动发现还是磨轮子，原来是钢板前后装反了。看看磨得不太厉害，就继续赶路。翻过了一座山，大约又走了二、三十公里终于来到雅鲁藏布江渡口，江对面就是我们的目的地——萨嘎县，我们终于到了有人居住的地方。当我们远远地看到雅江对面的建筑，就知道今晚一定可以睡在床上了，由于这两天的经历，我觉得能够睡在床上是非常幸福的事情。
在江边等轮渡的时候我们的心情已经非常轻松，可每个人都已明显的疲惫不堪。这里的轮渡很有意思，没有动力装置。只是有一道横跨两岸的钢索，轮渡的两端各有一股绳子与钢索相连，调整两端绳子的长短使船身与江水形成相应的角度，然后靠水力驱动轮渡。真是聪明。
这段江面比较宽，用了一些时间才渡过去。过了渡口就进了萨嘎县，心情顿时不一样了。首先来到邮局盖邮戳、打电话。此处有邮政储蓄但未联网，长途电话很好拨。这里居然还有一个能放电影的礼堂。
在街上逛了一圈之后住进一家不知名的旅店，四人间每人25元。今夜终于可以睡在床上了……
***本文的一切版权由作者保留，未经作者同意，请勿转载。
99.9.20
萨嘎途中
再宿无人区
昨夜根本没怎么睡，挤在车上实在太难受了。早上睡意朦胧中听到一辆卡车绝尘而去。
下车继续修车，原来是钢板的中心螺丝断了，车轴无法固定，所以右后轮移位，很是难弄。将近中午的时候，在拉龙拉山口遇到的四川司机来到，洛次向他借了一把扳手，买了一根钢板，要了洛次400元钱，够黑的。一会儿对面来了一辆车，其中有两个广东男孩在八廊学见过面，我们从拉萨出发时他们还在找伴，现在已经在返程了。
钢板无法拆下来，也就无法上中心螺丝，洛次想了个办法把车轴固定住了。可没走多远又不行了，停下修了半天，上路没走多远又坏了。修修走走，走走停停。
中间还要翻一座山，上山的时候偏偏对面下来一辆卡车，按洛次的说法规矩应该是下山让上山，可洛次觉得大车挪动不方便，就靠边来让他先过，当时我们在山路内侧，山路比较窄，对面司机好象有点“面”，不太敢过，于是洛次把我们的车倒退到山路外侧把安全的内侧让出来以便卡车通过。也许是洛次的心好，也许是他艺高人胆大，反正我们大家当时都吓坏了。
翻过山后又修了几次，我们也都没力气帮忙了，洛次更是累坏了。天黑以后右后轮再次卡住，又不能走了。经过一天多的折腾，大家的身体状况明显不如昨天，A、E、F三人感觉更不好。本想往下走去寻找有人的地方，可在这黑夜的无人区，大家分开不是一个好办法，安全起见，只好留在车里过夜。
无人区的夜晚还是那么冷……
99.9.21
萨嘎
走出无人区
昨夜又没怎么睡。
今天决定把中心螺丝彻底修好，但修起来很是费劲。
洛次和A终于摊牌了，A决定遇到别的车就搭车走，并称回去后要投诉洛次，洛次说无所谓。A写了一份旅程的材料要洛次签字，洛次不肯。注定是不欢而散了。当时只有我们三个人在车里，我真的不愿看到这一幕，一边是一起进藏的游伴，一边是新交的朋友，说什么都不合适，只好两不相帮了。A上午搭到了一辆自治区组织部下来的工作组的丰田4500去了吉隆。
修车的时候有几个藏族（象是两家人）路过，说是转神山回来的，他们赶着毛驴和羊群，带着藏枪，看起来是边走边过日子了。把藏枪借过来看了看，很是老旧，和《红河谷》里的差不多。
洛次花了很大力气才把钢板卸下，装好中心螺丝再把钢板装上已经是下午两、三点钟。可是车一开动发现还是磨轮子，原来是钢板前后装反了。看看磨得不太厉害，就继续赶路。翻过了一座山，大约又走了二、三十公里终于来到雅鲁藏布江渡口，江对面就是我们的目的地——萨嘎县，我们终于到了有人居住的地方。当我们远远地看到雅江对面的建筑，就知道今晚一定可以睡在床上了，由于这两天的经历，我觉得能够睡在床上是非常幸福的事情。
在江边等轮渡的时候我们的心情已经非常轻松，可每个人都已明显的疲惫不堪。这里的轮渡很有意思，没有动力装置。只是有一道横跨两岸的钢索，轮渡的两端各有一股绳子与钢索相连，调整两端绳子的长短使船身与江水形成相应的角度，然后靠水力驱动轮渡。真是聪明。
这段江面比较宽，用了一些时间才渡过去。过了渡口就进了萨嘎县，心情顿时不一样了。首先来到邮局盖邮戳、打电话。此处有邮政储蓄但未联网，长途电话很好拨。这里居然还有一个能放电影的礼堂。
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