走近西藏之昨日重现(完全修订1.0版)(上)
走近西藏之昨日重现(完全修订1.0版)(上)
写在前言之前
前 言 为了忘却的记忆
第一部分 进藏 进藏 进藏
第二部分 日光城是个天堂
第三部分 阿里之行四十日
第四部分 拉萨不是我的家
后 记 我 会 回 去 的
写在前言之前
这是一次既普通又不普通的旅行。说它普通是因为我们所到的地方都是普通旅游者能够到达的,根本没有一点探险的色彩在里面;说它不普通是因为本来可以二十多天走完的阿里之行我们却用了四十天,时间的拖延主要是由于车的原因。
我们乘坐的越野车是不太一般,据司机洛次说它已经出厂37年了,是西藏最老的丰田越野车,当年曾是帕巴拉·格列朗杰活佛的专车。正是这辆车使我们的旅行变得不一般,它在带给我们快乐与兴奋的同时额外地让我们体验到了无聊与惊险。
由于车子故障我们被迫在白坝这么一个旅游者一般都不会停留的小地方困守了7天,这7天无望的等待对我们的意志力是一次考验,几乎使我们的一些成员接近崩溃的边缘,其中一个体力好的游伴为了消磨时间几乎爬遍了白坝附近所有的山包。从珠峰返回爬山时刹车突然失灵,又让我们从某种意义上体验到了“生死时速”。无人区艰辛的两天两夜也使我体会到了很多东西……阿里之行四千多公里的路程跑下来,我们的老爷车已经是“遍体鳞伤”,以至于回到拉萨直接就开进了修理厂,也不知它是否会就此“退休”,但愿它能够康复如初。
由于发生了这么多不可预见的事情,使得我们由拉萨出发的5个成员最后只剩下两个人坚持到底,支持我们走完全程的是一种并不理智的执著,我当时甚至想:即使是一路推车我也要走完阿里……
前 言 为了忘却的记忆
去西藏是一个由来已久的梦想,可惜上大学的时候没有钱,上班以后又没有时间。但是几年来这个梦想一直驻留在我内心深处,并时时侵袭上我的心头……
终于,在世纪末的1999年,为了曾经对自己许下的“本世纪一定要踏上雪域高原”的承诺,辞掉了那份在别人看来还不错并似乎正在蒸蒸日上的工作,我开始了梦寐以求的漫长旅途。
66个昼与夜,2万5千里云和月。随着西藏阿里行的结束,西藏已经从一些由文字、图片及想象构成的破碎印象变成了真真切切的内心感受,永久地烙在心中。走过了高原的壮丽山水、感受了藏民的平淡生活、接触了神秘的藏传佛教、体验了真切的高原反应,我一步步地走近了曾在梦中的西藏……
再美的梦也会结束。当我重新回到这个繁华的都城,我那颗过度放纵的心却久久无法平静下来。本来想借文字把这次旅行加以沉淀,可现实生活中方方面面的琐事使我无法安心落笔。一转眼半年过去了,似乎一定要写些东西了,不管为了什么目的。可是到底应该写什么呢?还是先写一下我们的行程吧!因为我在去西藏之前就四处搜集别人的实际行程,来借此形成自己对目的地的初步印象。尽管我们的旅途偶然因素颇多,并不具有代表性,可是在西藏旅行总会有或多或少的偶然事件发生,生命不也正是因为太多的偶然而绚丽多彩吗?
自从踏上西去的列车,我就坚持每天写日记,直到回到北京。有意思的是:在高原上每天晚上写日记的时候竟然经常记不起当天白天发生的一些事情,缺氧对记忆力的影响居然这么明显!回来以后,缺氧的影响很快消失,有些记忆逐渐清晰,可随着时间的推移有些记忆也逐渐模糊。
以下的内容是根据我当时的日记整理而成,努力保持原貌,仅做必要的补充修改。如果朋友们看完感觉有所启发,那将是我最大的欣慰。真心希望与喜欢西藏的人们成为朋友。
第一部分 进藏 进藏 进藏
99.8.16
北京
再见,北京
75次(北京至西宁),北京西站9:32发车,梦寐以求的西藏之行将由此开始。
L开车送我和Z去火车站。今天北京的最高温度是32度,由于背包已满我就把衬衫长裤穿上了,虽说是早晨,候车时也把我热得够呛,幸好75次是空调车。
保定停车时,同车的兰州人在车站买了一种当地特产的酱菜,包装很天然,回来时应买来尝尝。车近郑州时过黄河,此时水面较宽,感觉比较壮观。
一路无事,只是看看窗外的风景、闲聊、吃饭、睡觉,这是一个平淡的开始。
……
99.8.17
75次—603次
西宁站顺利换车
在到达平安驿之前75次第二次过黄河。过黄河后不久过一大桥,架于湟水之上,有武警守卫,据同车人说此桥号称“青海第一桥”,过此桥后即正式进入青海境内。
18:09,75次正点抵达西宁,下车后顺利与网友A碰头,并顺利换上18:30分发车的西宁至格尔木的603次,能赶上603次有点出乎意料,因为75次路上曾撞到一拖拉机,并曾为此晚点达14分钟。还有一个有利因素是75次上就可以买603次的票,并且也可以上603之后再补票,这是铁老大少有的方便举措。
一上603就遇到两位广东人:B和C,他们是夫妻,把几个月大的孩子扔给父母跑了出来,这是他们第三次进藏,主要目的地是亚东。
上车后本想补卧铺,但一看形势就知没戏(据说由于公路修路,大家都改坐火车了),看来我又要度过一个不眠之夜了……
99.8.18
格尔木
今天是“世界末日”
这一夜终于熬过,但中午到站之前的这段时间也很难熬。
603次刚过察尔汗便看到一大片盐田,很是壮观,听说旁边便是有名的“万丈盐桥”,可惜没来得及拍照,争取回来补上。
火车晚点十几分钟抵达格尔木,出站后便坐上市政府招待所(格尔木宾馆)的免费接站车,此处住宿费还算合理,最便宜的标间是96元。
B、C二人建议大家一起包一辆丰田越野车进藏,这样路上玩起来方便一些。于是午饭后5个人一起去找车,去了西藏驻格尔木办事处(西格办)、西格办招待所、西藏客运站等处,遍寻丰田越野车未果,只好去格尔木汽车站买了卧铺汽车票,下铺170元,上铺160元,我们去得早,当然买下铺。今天终于知道格尔木至少有四个长途汽车站:格尔木汽车站、西藏汽车站、高原汽车站(回民的)、雪域汽车站(撒拉族的)。早就在网上得知后两者的口碑较差,自然不会坐他们的,西藏汽车站司机的过度热情也让我们有所警惕,于是就坐了格尔木客运的车。格市小巴票价一律一元。
一切搞定之后回到旅店睡了一觉,从五点多一直睡到七点四十,醒来后一直昏昏沉沉,脉搏加快,头上象戴了一个小钢盔(这时特同情孙悟空同志,头上箍个东西的滋味实在不爽),难道现在就开始高原反应?
从北京出发到格尔木下车,在火车上连续颠簸了约50.5个小时,破了自己的记录了。
晚饭后陪他们出去打电话时,B、C二人与路边喝茶的一人闲聊,那人自称能找到去拉萨的越野车,可惜我们已买了车票,后来得知他是回族,感觉他的话的可信度又大打折扣。也许是成见吧,但出门在外警惕性高一点没什么坏处。
今天就是传说中的世界末日了,对于这种说法的真假我是无所谓的。晚上11点左右我们就睡了,就算世界末日是在12时正点来临我也没兴趣去亲眼目睹这一伟大时刻,即使世界真的到此终结,我觉得也没有太大遗憾,至少我已经踏上了实现梦想的旅途……
99.8.19
格尔木
目标拉萨
早上9点种醒来,睡得还算可以,但鼻子不太舒服,可能有点轻微的感冒,摸了摸脉搏已达每分钟95次,可是不管怎样下午1点是一定要进藏的了。
半夜醒来时便意识到“8.18世界末日”已轻易度过,早上起来后看电视里某台的播音员也在欢欣鼓舞地向大家报告这一好消息。
中午饱餐一顿后便来到汽车站,我不想把背包放在车顶上,可铺位下面又塞不进去,只好将其放在过道上,可又被来往的人踢来踢去。1点十几分云马牌卧铺车驶出汽车站,但象所有人说过的那样,开出去没多久就停在了回民汽车站附近,加油、等人,直到两点一刻才正式出发。离开格尔木不久便看到远处一峰顶有积雪。
在109国道2772公里附近有一检查站,有人上来检查,据说主要是查有没有未经批准擅自进藏的外国人。此人居然要看我的证件,难道我长得象外国人?
我的前面是一位60多岁的老大爷(看起来并不很老),西宁人,是退休后一个人出来旅游的,这么大岁数的中国人有这般勇气,让我心生感慨。
原来我们的司机也是撒拉族,挑来挑去还是坐了撒拉族的车,看来人算不如天算,但愿这种在格市客运统一管理之下的司机比人们传说中的要好一些。(后来路上的事实证明他们还算规矩,只是车开得比较慢,并且不够热情而已。)
路上依次过昆仑桥、赤纳台(兵站)、三岔河等早已熟悉的地名,在一个名叫“双雅餐厅”的地方停车吃饭,餐厅老板是一个撒拉族老人,看起来还算和蔼,和他聊了一会。我们吃了些自己带的东西,然后拍了两张照片。这里已经可以看到连绵的雪山了。
吃完饭继续上路,但天黑前也没能赶到昆仑山口。
半夜昏昏沉沉中感觉路况很差,拉开窗帘一看外面遍地是雪,汽车左右摇摆得很厉害,以至于我怀疑它随时会翻掉。此刻感觉很不舒服,空气非常稀薄,要张着嘴呼吸才可以,周围的呼吸声似乎都很沉重(第二天才知道这里就是五道梁,难怪人说“车过五道梁,不见爹和娘”)。
99.8.20
青藏路
迢迢进藏路
昨夜过五道梁后一直不太舒服,头也开始疼,由于有“百服宁”所以一直疼得不算厉害(这可不是广告,这种药对缓解头痛确实效果不错)。
天亮后的地面已基本无雪,心中以为海拔已经降低,感觉也舒服了一些,猜测此处海拔已降至4千多。
早8点左右再次停车,看到路边有一纪念碑状物,仔细一看旁边一石头上刻着“唐古拉山口,海拔5231米”,不禁吃了一惊,本以为唐古拉山口昨夜已过,谁知青藏路的至高点现在才到。下车拍了几张照片也没有太坏的感觉,但不敢太兴奋,控制行动缓慢如老妪。看来餐厅的撒拉族老先生说的过了五道梁唐古拉山口就没问题还是有道理的。
汽车再次发动就进入了西藏地界。
10点钟抵达安多,吃饭、修车。下车溜达溜达,感觉反应已轻了很多。问一藏族医生知此地海拔约4800米。与藏族医生聊了一会儿,问她安多多少人、雨季何时过等问题,均回答不知道并伴以憨憨一笑,很是淳朴。事后感慨:他们根本不需要知道这些问题,他们已与这里的天地融为一体,这种随遇而安的生活态度是非常正常的。我也不禁为自己俨若上级领导视察的提问感到可笑。
由于下雨,车过那曲时路面很是泥泞,看样子这条路是那曲的主路,一下雨却四处积水,甚至不如内地小镇。
19:00左右至当雄,再次停车吃饭。
首次见到康巴汉子。
头一直在隐隐作痛。
有小孩上车要“一毛钱”,无人给。
过当雄后天色渐黑,头疼一直不好,感觉象在忍受煎熬。
过羊八井时天色已黑,外面却有一片灯光。
接近拉萨时有3个南京的旅游者称他们的车坏了要搭车,司机未同意。
第二部分 日光城是个天堂
99.8.21
拉萨
悠闲的第一天
0:30左右见灯光及“拉萨欢迎你”一类的牌子,知道拉萨终于到了。
进市区后车停在轻工招待所,西宁的老师傅决定住在这里,同车的江苏的黄去交通招待所。我们花10块钱打车来到八廊学(其实很近,但我们不认路,当时的身体状况也确实不想负重走路),砸开门后5个人住进了一个类似会议室的10人大房间。进八廊学时已是1:30,进来后就开始下雨,虽有热水也未敢洗澡,怕感冒。在留言板上看到了先来的北京网友D的条子。
开始睡觉已是两点多,可8点多便醒来,再也睡不着了。起床后去2-11找D,恰遇新浪网友G2,真是凑巧。G2明天要离开拉萨返京,留下一些东西送给D。与G2聊了一会儿,他出去办事,我便领D来到“会议室”与其他人会合。B、C二人已决定换住双人间,我们4个就搬进了一个5人间,另一“居民”为一英国男孩,其床铺之凌乱令我大开眼界,也不禁为自己大学时宿舍之“整洁”而骄傲。
安顿好之后,6人一起去北京西路吃饭。出八廊学大门就看见了布达拉宫(这是我第一眼看见布达拉),出租车过布达拉广场时看得更真切。布达拉宫确实不错,但周边的建筑对它有一定破坏。
午饭吃的是B、C推荐的“紫阳鸡”,两大锅药膳送若干盘青菜才100元,味道也不错,挺值。看来吃饭跟着广东人走是没错的。饭后步行返回,路过一号称“小格萨尔王的庙”之处便进去看看,看了半天之后有一个老大妈进来要每人买一张10元的票,交涉半天侃到一共30元,老大妈却只肯给两张票,这个藏族人可不太友善。先进门后买票,这种方式也确实让人不可接受。(与后来在西藏去的其他地方相比,这个小庙根本不值得一去,相信很多去过拉萨的人都不知道这个庙。)
出来后继续步行,A去建行办信用卡的事,我和Z、D经布达拉广场去邮局,买了一套布达拉的明信片,然后去打电话。出来后陪D去医院,医生说没什么事,大家就都放心了。回八廊学之前来到拉旦厨房,要了一小壶酥油茶,喝起来和以前喝过的蒙族的奶茶差不多,就是油多一些。喝了3杯后感觉有点儿腻。拉旦厨房并不象有些人说的那么可怕,也许是我们没吃藏餐吧。这里的酥油茶是10元一壶(5磅的)。酥油茶喝得很饱,晚饭也不想吃,直到很晚才出去吃了一些很差的饺子。回来后冒险洗了个澡,然后赶快吃药。
拉萨第一天如此优哉优哉度过。
99.8.22
拉萨(罗布林卡、大昭寺)
朝赴林卡,夕至大昭
今早起来讨论半天决定去罗布林卡。门票25元,可藏族只要2元(西藏的很多地方都是这样,可能把除藏族外的所有人都当外宾了)。D不愿挨宰,于是就我和Z、A进去。
在里面先后逛了措吉颇章、达丹明久颇章(又称新宫,14世达赖喇嘛行宫)、格桑颇章(7世达赖喇嘛行宫,罗布林卡内最早的行宫)、金色颇章(13世达赖喇嘛行宫)。新宫里面很不错,有两个大卫生间,配有抽水马桶等现代设备,达赖的宝座也很气派。格桑颇章内宝座上的衣服据说是14世达赖的,因为14世达赖“出走”前也在此办公。金色颇章内除一些马车外没什么好看的,但我和一个叫普布桑珠的喇嘛聊了半天,他说他是山南人士,1989年在敏珠林寺出家。普布正在努力地学习英语和汉语,但他的汉语实在太差,不过显然他很好学。聊到3点钟左右与他合了个影才走,也才知道他因为陪我们聊天还没吃饭。金色颇章出来后看了一会儿《弹起我的扎年琴》(一部儿童电影)的拍摄,男女小演员都挺有意思,便拍了两张照片。出罗布林卡时已5点多。
随后来到大昭寺,先转了一圈八廓街,然后从一侧门进入寺内,由于已经很晚,也没人要票。大昭寺内金碧辉煌,夕阳照耀下煞是好看,狂拍一通,但未见落日。其间遇到了D,8点多D要去为她买的转经筒开光,我们顺便去看喇嘛做晚课。见大殿内很多人往一小殿涌入(里面为释迦牟尼12岁等身像),便随人群进入。在大殿里转了半天才出去,晚饭在八廓街附近的一家“山东饺子馆”吃饺子,这家味道还不错。
大昭寺给我的感觉很好,以后还得来几次。
今天寄了明信片,自己已经没有通信地址了,只好托S代收。
99.8.23
拉萨
漫步日光城
今早起来,不知该去哪里。于是先去吃早饭,然后去买了些甘草片(从昨天起开始咳嗽)。
回来后与Z、A商量了一下打算租自行车出去转转,可后来我感觉自己状态不太好不想去了,于是Z、A二人同去。
闲待着无事,便独自出去溜达,一直走到北京东路的最东端转向北行,又走了很远见到一个新华书店,在书店买了一本《漫游西藏》和一张西藏地图。出来后发现这是一个五角路口,路口中央有一雕像,看样子好象是纪念攀登珠峰的。又去路口的电信局看了两眼,出来觉得走不动了(要是在平原,这点儿路可实在算不了什么),就坐人力三轮回到八廊学,车费2元。
回来后看了一会资料,将近4点时给陈(同学的同学)打了个电话,半小时后陈赶到八廊学。然后他带我出去转,这才发现我们一直在找的商场、新华书店都在大昭寺往西的宇拓路上。去宇拓路一路口处的出租车聚集点看了看(陈说好多车主都在这里等生意),可惜此时无进口越野车。又去别处转了转,吃了点饭,然后又去租车处,看到一辆丰田62,但司机不肯单车跑阿里,便不再与他谈。
与陈分手后回到八廊学,去珠穆朗玛旅行社问办边防证的事,称代办4个边防证居然要1000元,够黑!
甘草片效果不太明显,又去马路对面的一家门诊部买咳嗽药,医生给听了听,说肺部不会有事,花25元买了一瓶“联邦止咳露”。
Z、A二人10点多才冒雨回来,据说去了达孜县。
99.8.24
拉萨(色拉寺)
色拉寺喜闻仙乐
与Z、D二人商定今天下午去色拉寺。
中午时去交房费、打电话。在招贴栏旁遇到一个山东的老师,他是搭车走滇藏进来的,刚刚从珠峰回来,看他脚下那双面目全非的鞋,就知他的旅途够可以的。
3人午饭后打车(15元)到色拉寺,门票25元。进寺后感觉不错,一路狂拍。进了两、三个康村和一个敬老院之后来到麦扎仓,扎仓内的喇嘛正在进行藏式拔河,我们和他们聊得不错,我还和一个喇嘛拔了一次,根本不是他的对手,后来又和他们合影留念。大殿内不让拍照的规定也不是那么严格,我们就在里面拍了几张,当然事先征得了喇嘛的同意。
麦扎仓出来后来到阿巴扎仓,此时听到结巴扎仓屋顶传来一阵阵好听的类似颂经的声音。阿巴扎仓内有著名的十八罗汉,其他就没什么意思了。阿巴扎仓出来后来到它东面的结巴扎仓,才发现刚才听到的声音是一群夯屋顶的人在唱劳动歌曲(据说叫“打阿嘎”),于是马上跑到主殿屋顶拍了几张。藏族人劳动也这么有艺术性,载歌载舞,歌声节奏性极强,合唱加轮唱,夯屋顶的声音是唯一的伴奏,随着歌声几组人轮流工作休息,动作也象集体舞蹈一样。真后悔没有带录音机,无法把它录下来,当时真有一点“此曲只应天上有,人间能得几回闻”的感觉,坐在大殿顶上呆呆地听了半天才恋恋不舍地离去。
结巴扎仓内最有名的是马头明王像,传说是天然长成,朝拜的人很多。随后来到措勤大殿,此殿主供释迦益西,书上说内殿有明朝皇帝所赐《大藏经》108函,我数了数只有104函,那4函哪里去了?大殿内有喇嘛在修理麦克风,说是明天有色拉的活佛讲经。在大殿2楼见到一千手千眼观音像,旁边的喇嘛拿出一根木棍一头顶在观音的心脏处,另一头顶在我的脑门,念了一段经,看样子是为我祈祷什么,可我莫名其妙地不知怎么回事,也不知是否应该捐献就走了出去。想上3楼上不去,于是来到山后石刻处拍照片,听麦扎仓的喇嘛说这里高高的白色建筑物就是晒佛台。我们在这里一直待到7点钟左右,拍照、休息,坐在石头上懒洋洋地晒着太阳打盹,惬意无比。下山时各殿都已关门,看来喇嘛都下班了。
坐5路中巴每人2元回到大昭寺,吃山东饺子,返八廊学,一天活动到此结束。
晚上给陈打电话,说车已找到,要我明天与司机联系。
99.8.25
拉萨(布达拉宫)
布达拉内享受“特权”
今早醒来首先从陈那里得到了司机——丹增的父亲的电话,然后与他通了电话,他说自己的脚坏了,但他另外找了一个司机,明天上午十点他们一起来八廊学面谈。
打完电话吃早饭,然后与Z花3元钱坐三轮车来到布达拉。进了大门穿过一些摊位来到售票处已是11点半左右。卖票的说上午1:30关门,下午3:30再开门(实际是上午1:00关门,下午3:30—6:00),本来感觉上午时间不够,但我认为中午关门时可以躲在里面不出来,于是就买了票。
上了很多台阶才来到藏族买票的地方,发现他们的票价是1元,而我们的是40元,看来又“享受”外宾待遇了。爬到德阳夏已经累得心脏砰砰跳,再往上就是白宫了,收票处就设在白宫门口。进入白宫后左侧墙壁上就是五世达赖喇嘛的手印,然后依次经过弥勒佛殿、坛城殿、殊胜三界殿等,不小心落下了东日光殿。殿内的东西有些懂有些不懂,还好大多数都有藏、汉、英三种文字说明。不灭具乐殿是六世达赖的寝宫,想起这位诗人情圣的浪漫故事,不禁心生感慨。看过七世达赖喇嘛灵塔之后来到同治皇帝题字“福田妙果”的圣观音殿,此殿内主供的旃檀树自然现身的世自在圣观音像为布达拉宫主尊像。又经过若干灵塔和宫殿后来到法王修行洞,此殿内有一炉烘是松赞干布用过的,热情的喇嘛介绍了洞内各个塑像。再过几殿后来到五世达赖喇嘛灵塔(布达拉内最大的灵塔)殿,此殿内还有十世和十二世达赖灵塔,一个叫洛桑伦珠的喇嘛热情地为我们介绍,他的汉语还可以,知道的事情也很多。听他说1点就要清场关门(此时还有十五分钟),便对他说我们还有些东西未看,可否下午不买票继续参观。好心的洛桑领着我们找到管事的和正在值班的平措伟色喇嘛,他们同意让我们下午继续参观。我们就到德阳夏旁的休息处等下午开门,没想到几分钟后平措就找来拿钥匙的人,叫我们随其去继续参观。原来他们不想让我们等那么长时间,于是破例给了我们一个特权。虽说我们本来是想下午在里面多待一会,但一看他们这么好心,并且这样的机会也很难得,就跟他们去了。平措先领我们看了刚才落下的东日光殿,然后我们说想上金顶,于是平措又下去找钥匙,这时别人又领我们看了几个殿。平措拿来钥匙之后我们每人按规定交了10元票钱上了金顶,又是一通狂拍,其间与平措聊了一会,发现平措虽然外表冷漠可实际上也很容易交流,为了领我们参观竟然推迟了午饭。与平措合影并答应给他寄来,下来后平措又给我们拿来了上金顶的票。
出了大门,我们又架起三脚架拍照,过了一会法王洞的老喇嘛下来,与我们聊了半天,其间聊到达赖、班禅、藏独等问题,使我们对西藏人的思想有了一些了解。其间看到平措换了便装下去到亲戚家去看望生病的姐姐,但愿她早日康复。
3点左右离开布达拉,去邮局买了2套明信片后来到新华书店,在书店又买了1套明信片和两枚纪念章,新华书店里卖邮品的老大妈态度非常好,这里的明信片也比邮局的好。
书店出来又去租车的地方看了看,一辆丰田62的司机说单车去要16000元,且扎达、日土不去,可是如果有货车同去他就可降为9000元(居然差这么多)。我们又去问货车的情况,可找了半天也没找到。于是返回八廊学,吃饭、洗澡、写日记……
99.8.26
拉萨(哲蚌寺、大昭寺)
哲蚌寺初见活佛
今早等丹增的父亲至11点未来,打电话他说他的朋友去那曲未回。再与陈通电话得知实际是他不愿单车跑阿里,过几天再和他商量吧,反正还要等几个网友。
于是与Z、A花25元打车至哲蚌寺。一路与司机闲聊,知其子在上海读书,有汉族女友,问如果其子不回西藏怎么办,答曰有女儿养老,原来他们的风俗与汉族相反。至哲蚌门前丁字路口,司机告诉我们继续上行可免票入内。于是省去25元门票。
冒雨入寺,先至德央扎仓,然后到果芒扎仓,问一喇嘛此处是否有活佛,答曰有,我们想让他引见活佛,他面有难色吞吞吐吐。最后终于答应领我们去见哲蚌寺的老活佛。一起到措勤大殿见众喇嘛颂经,未敢打扰活佛。领我们来的喇嘛(布江)说等14:00颂经结束后带我们去活佛住处,于是我和Z逛措勤大殿,A与布江去果芒扎仓。措勤大殿内有镇寺之宝——释迦牟尼用过的法螺,置于一强巴佛像的颈部。有幸见大殿内喇嘛开饭,食米饭,分饭者用手捧,受者用方便袋装,然后用碗食。感觉有趣,直奔厨房,大厨房内也很好玩,可惜拍照要15元,嫌贵未拍。返大殿内寻二世达赖喇嘛灵塔未见,这时众僧颂经结束,于是急奔果芒扎仓寻布江。布江引我们至活佛住处,只找到活佛的徒弟,再领我们到措勤大殿,见大殿门口一慈眉善目老喇嘛靠在一堆东西上晒太阳,出乎我们意料的是他就是哲蚌寺最大的活佛——贡觉朗杰,现年72岁。活佛听了我们的情况后连忙起身至大殿内披上自己的法衣,我们施礼献哈达,活佛接过哈达念经之后又还给我们,然后请活佛为我们起藏族名字,最后各自与活佛合影后道谢告辞。自始至终,活佛一直以一种慈祥和蔼的态度对待我们,没有一点厌烦,可惜他一点汉语都不会,无法交流。
告别活佛后布江领我们来到他的“公司”——一家小商店,原来他还是个小老板,喇嘛居然也经商。大家在此喝茶吃东西聊天,再次出乎我们意料的是布江说他其实也是一个活佛——果芒扎仓的活佛,他的僧名是平措夏丹。此活佛开商店、带BP机,自称26岁、证件上写34岁。不是我不明白,还是我不明白。但布江非常有礼貌,每有德高望重的喇嘛经过他都要起立致意。休息完毕后与布江合影告辞。
告别布江再返措勤大殿,此时殿内有喇嘛做法事,不许参观,殿外等候入内的喇嘛嬉笑打闹,很是热闹。过一会所有喇嘛都进入大殿,我们上屋顶偷看。
来到阿巴扎仓时时间已晚,殿门已关,只好到殿顶拍雪山、晒佛台等。然后到后山看岩画,这里的岩画比色拉的要多,也更好看。下来后出寺打车返回,车费只花15元。
18:00左右赶到大昭寺与D会合,进寺后被引见给小卖部的喇嘛普布群培和帮忙的旅游职高学生索朗次仁。去囊廓(围绕寺内大殿的转经道)转了一圈后我们四人请以上二位及一领经喇嘛巴桑吃饭。7个人吃了一顿藏餐,花了182元,不便宜,不过味道还可以。然后我们7个又来到一个名叫“拉萨民族歌舞厅”的朗玛(藏式歌舞厅),歌舞厅生意很好,顾客几乎全是藏族,如果没有藏族带领,可能没有游客会想到来这里。这里是真正的西藏民族风情,有一种叫“堆谐”的类似于踢踏舞的歌舞非常有趣,表演者的功力也不一般。周围的藏族都很友善,与我们拼桌的一帮中学生还频频举杯向我们敬酒。只是我们一点也听不懂台上台下的人们说的话,简直象老外一样。
一直到后半夜才从朗玛出来,大昭寺已锁门,普布与索次只好来八廊学,巴桑去他亲戚家。
99.8.27
拉萨(大昭寺、药王山)
大昭寺再谒活佛
早8点多普布、索次起床回大昭寺。
我和Z吃完早饭后也来到大昭寺。与索次打招呼后上金顶拍照,下来后去大殿里转,看到很多朝圣者排队参拜释迦牟尼12岁等身像,左侧所有殿内都是排队的人。我们只好先看右侧各殿及二楼各处。
回到小卖部,买了两串手珠。12点多,索次带我们去见大昭寺最大的活佛波米·强巴洛珠(尊称波米仁布钦),老活佛今年86岁,据说他是与14世达赖喇嘛一起考上的格西学位且成绩比达赖喇嘛好,11世班禅金瓶掣签仪式就是由他主持的,可见他在藏传佛教界的地位。来到活佛住处,发现又是一位非常慈祥的老人。活佛的身体不太好,行动不方便,只能坐在床上,并且带着助听器。给他献哈达后他颂经回赠,然后双手扶住我的头与我前额相抵颂经。后来给我的手珠及其他人买的东西开光,然后又给大家起藏族名字,最后大家与活佛合影留念。老活佛养的一只猫也气度非凡。
回到小卖部发现尼玛次仁在这里,尼玛次仁是大昭寺的副主任,他的名片上印着8个头衔,此人的知名度已不亚于明星。与他聊了一会,发现他的汉语很好并且很幽默,当我们夸他知名度高时,他自称是“假冒伪劣”。尼玛走后,我们和众喇嘛一起开饭,第一次蹭大昭寺的饭(蔬菜炒牛肉+馒头),感觉味道很不错。这也算是吃斋饭吧!幸好喇嘛不吃素,否则我还真受不了。吃完饭后学着喇嘛的样子用纸把盘子擦干净,旁边两个北京人有点看不惯,我倒是感觉没什么,当然他们也没有口福。
吃完饭后索次和普次(索次的同学)带我们去买藏族歌曲的磁带,在新华书店买了两盘,在北京西路的西藏音像出版社买了3盘,都是在索次他们推荐的。其间路过布达拉广场的“贸易洽谈会”,过去转了转,买了个藏戏面具的纪念章。
买完磁带出来与别人分手,我和Z上药王山拍布达拉宫。在一较高处拍到了雪山之下的布达拉,正要下去忽然发现上来的两个人居然是B、C(他们已搬到攀多旅馆),他们正在一藏族少年的引领下往上攀登,于是我们也一同上行。在一山顶发现一个牦牛头骨,以此为前景拍了几张布达拉。然后想去电视塔所占据的最高的山头去看看,这个山头被一圈围墙包围,于是我们沿着墙看有没有能上去的地方,绕至山头西侧时山下传来喊话声,原来是武警阻止我们前行,看来这个山头是禁区了,无可奈何只好原路返回。本想到药王山的制高点看看布达拉,没想到却被我军“控制”了……
下山后想顺时针转到山的南侧去看岩画,走了一段才发现是死胡同,进功德林寺问一看门喇嘛,言只能逆时针转才能过去。今天太晚了,只好以后再去了。
一路走回大昭寺,在大昭寺门前广场上拍照时忽见天空出现一道美丽的彩虹,运气不错。
与A会合后5人在B、C的带领下来到北京西路一家重庆火锅吃饭,5个人吃了110元,感觉不错,看来与广东人一起出来吃饭是没错的。
吃完饭打车来到布达拉广场欣赏布达拉夜景,然后步行至攀多旅馆B、C二人住处聊天。11点左右返回八廊学,回来后发现我们一直在等的北京网友E、F已到。与二位聊天至12点多各自休息。
99.8.28
拉萨—达孜—拉萨
遗憾的甘丹之行
早6点D起床与别人共赴珠峰,她本来想去阿里,但现在时间与金钱都不允许了。
按昨天约定,早9点多与B、C二人在大昭寺会合找去甘丹寺的车。车是6:30到7:00之间发的,我们晚了。于是我们决定先坐车去达孜县,然后再想办法去甘丹寺。中巴出发时已10点多,车票每人3元,到达孜已12点左右,沿途拉萨河的风光还不错。到达孜后想租这辆中巴继续送我们5个人到甘丹寺,开价150元,够黑的。找到一辆拖拉机,索价70元,也够可以。最后坐一顺路的拖拉机一共只花了20元。拖拉机开了1小时左右才到甘丹寺山脚下,出乎我们的预料,没想到会这么远。3位藏族师傅非常友善,途中喝了一些他们的青稞酒,这是第一次喝青稞酒,淡淡的酸味之中透出一股清香。
拖拉机只能送我们到山脚下,下拖拉机后发现路边有很多奶牛,下有青草碧水上有蓝天白云,让人怀疑是否是在西藏。大家开始爬山,爬了1公里左右也未见甘丹寺,看见有车辆由山顶盘下,20分钟左右才到我们面前,感觉没有足够体力爬上去,决定放弃。与路边两童说话,童害羞得扭过头去不敢回头看我们,似乎从未见过生人。Z、A二人执意上行,只好分头行事,我和B、C拦了一辆回拉萨的大巴。在达孜县城停车,众藏民下车去一寺中朝拜。见旁边山顶有一城堡,看似遗迹,较为壮观,可惜不能上去,问周围藏民也无人说清此为何物。
回拉萨后,3人去刚吉吃饭,遇一四川甘孜曲德寺活佛登巴翁许(名片上写的),聊了一会,此人取出几个红色小颗粒之物与我们每人,让我们吃掉称为祝福一路平安之意。虽然他和同伴先吃了几粒,可我们心中狐疑,实在不敢吃,偷偷扔掉。如活佛确为好意,我只能说声抱歉了,出门在外,不能不小心行事。(到现在我也不知道那到底是什么东西。)
回八廊学休息一会儿后又陪E、F二人去吃晚饭,然后去刚吉喝酥油茶,坐在刚吉餐厅看月亮在大昭寺后面慢慢爬上来。
今天一共去了刚吉三次,喝了三次酥油茶,没拍几张照片。
回到八廊学发现Z、A已搭车回来,显得非常疲惫。
99.8.29
拉萨(药王山摩崖石刻、宗角禄康)
骑行拉萨
今早与Z决定租自行车出去转转,在八廊学门口遇一丰田62司机其美多吉,谈及去阿里,报价3.6元/公里,总价1.5万元左右,时间约一个月,谈了许多细节,答应明晚之前给他答复。
在八廊学租了自行车,先奔青藏、川藏公路纪念碑,见拉萨河边一群人,问一儿童,称在水葬,可惜我们未见过程。去拉萨汽车站得知去格尔木的卧铺210元,号称26小时可到格尔木。
汽车站出来后直奔药王山摩崖石刻,由武警西藏总队东侧一条小路骑至山下,放好自行车拾阶而上。遍布山崖的石刻很是漂亮,只是大多颜色已旧。差不多在终点处见一面石壁上全是佛像,非常漂亮。旁边有很多人在石板上刻经文,想近前看石壁一老头称要票,拍刻经文的也要钱,于是作罢。不过从石壁后面绕至另一侧没花钱就进去了。继续上爬拍经幡,见一些佛龛中有很多小“擦擦”,不过做工都一般。
下来后骑行至西藏博物馆,称十一以后才正式开放。沿林廓路绕至布达拉后面,发现布达拉后面墙外全部被转经筒包围。找了个地方喝了些酸奶,花2元买票进入宗角禄康,围着龙王潭转了一圈,拍了几张布达拉背影。龙王滩中心有一小岛,其上有一龙王宫,门票15元,感觉不值,放弃。
宗角禄康出来后去大昭寺门前问了问去楚布寺的车。返回八廊学还车,又给丹增的父亲打电话,称找的司机未回,看来他们是不想去。
99.8.30
拉萨(哲蚌寺)
再入哲蚌寻辩经
早上起来A、E、F去大昭寺。因为上次去哲蚌寺没有看到有名的哲蚌辩经,我和Z坐中巴再次来到哲蚌寺。
轻易从门旁小路进去(根本不需上次那么麻烦)。首先来到洛色林扎仓,这是最大的一个扎仓,但没看到什么有特色的东西。
问洛色林扎仓的喇嘛知道旁边是甘丹颇章。甘丹颇章门口有卖唐卡与佛像的明信片,20元一套,未买。哲蚌寺的民管会设在这里。有意思的是在颇章内一堵墙上还遗留着文革时的语录标语(你们要关心……),恰好两个喇嘛在旁边打闹,被我一并摄入镜头,一大殿内墙壁上还留有主席头像和“四个伟大”的字样。因在资料上看到哲蚌寺甘丹颇章的七层有少女干尸做的吉祥天女神像便想上去寻找,可到六层就不让上了。绕到外边,恰好为布江的小店,遇布江,问其吉祥天女之事,布江指墙角佛龛内一浮雕石像,显然不是我们所找。告别布江后发现甘丹颇章北面有一小门,由此“潜入”至七层,见一不会讲汉语的喇嘛,又问吉祥天女之事他听不懂,但热情地领我们到六层找到一汉语不错的喇嘛,通过翻译得知我们要找的神像已毁于文革,不胜惋惜。
出甘丹颇章再入措勤大殿,问喇嘛二世达赖喇嘛灵塔之事,他说在西面墙上紧闭的小门之中,但看样子那一排三扇门一直都不开放。
出措勤奔阿巴扎仓,主供佛并非如书上所言为欢喜佛,其他描述基本类似。主供佛胜魔怖畏金刚右侧的宗喀巴像据说为宗喀巴亲手所塑,好象确实有点不一样。二楼未开,与喇嘛套了半天磁才得以参观,也没什么特殊的东西。
听说14:30有辩经,便提前赶到辩经场——措勤大殿前广场下面的一片围墙围起的树林。14:40左右辩经开始,形式有点像分组辩论,据说今天主管辩经的铁棒大喇嘛不在,气氛比较随意,就像我们上学时老师不在一样。虽说场地写着禁止拍照的字样,但我们还是开始偷拍,后来干脆明拍,一个汉语不错的喇嘛还把我的相机拿去拍了两张。一个10岁左右的小喇嘛很是可爱,见我把相机对准他,忙摆出一个典型的辩经姿势。小喇嘛把我的《漫游西藏》拿过去仔细翻看,看到一张哲蚌寺辩经的照片便与同伴一起辨认其中的人物。然后我沿辩经场转了一圈,见到甘丹颇章七楼的那个喇嘛,又遇一西藏佛学院毕业的喇嘛阿旺丹增,和他聊到16:00辩经结束。据说正常的辩经时间为14:00至16:00,今天管事的不在大家就马马乎乎了。
看完辩经即返拉萨。
99.8.31
拉萨—楚布寺—拉萨
楚布寺又见活佛
今天的目标是楚布寺。
5:50就起床,6:30我、Z、A、E、F与B、C会合于大昭寺门前。
7:30左右中巴车才开,中间休息了一次,11点十几分到楚布寺,一路比较险。
花十元买了所谓的门票——一张楚布寺简介。大殿内转了一圈,见到有名的空住佛,很小。大殿西侧有一排古旧的房屋,看来是寺院中最古老的部分。外廊挂着很多牛头和整只的羊、牦牛、狼的尸体。殿内的东西看起来很古老,有的柱子上还绑着枪支,一些喇嘛在做酥油花。大多数殿内可以拍照,可惜实在太暗,空留遗憾。这一部分应该是楚布的精华所在了。
出来上行至楚布上寺,有一新建大殿,雄伟但粗糙。上寺也没什么东西。
据说噶玛巴活佛每天13:00为大家摸顶,感觉机会难得,且我们中有人如追星族一般要见这位“帅哥”活佛,于是回到主殿外买了一条哈达等待。1点1刻左右大家被允许进入,在一层要把相机、包等物品留下,同时看到柱子上挂一参见活佛须知,内容是若干条“不许”。到了二层进去之前还要搜身,很多藏族随身携带的藏刀也要留下,可谓戒备森严。噶玛巴活佛用一根类似拂尘的东西为众人摸顶,给活佛献哈达时他用这个东西在你头上一扫就算是摸顶了。出来时有喇嘛发给每人一根打了一个结的红毛线,应该是护身符,但不知何意。出来后在外面休息时,忽然有人发现噶玛巴出现在殿顶之上,下面众人纷纷喊话、拍照,有一台湾来的男孩当即伏地叩首。噶玛巴也回答了几句,然后就消失了。我也抢拍了一张(洗出来后发现很不清楚,这时才知自动相机的好处)。
楚布寺旁边的楚布河虽然流量不太大,但水流湍急,也很有意思。对岸有经幡从山顶一直拉到河边,真不知是怎么弄的。
两点一刻左右乘中巴返回,到大昭寺已是五点四十。大家又去北京西路吃火锅。
明早E找的人来八廊学谈车的事,我去找陈办边防证。
99.9.1
拉萨
边防证,跑断腿
10点钟给陈打电话,然后打车来到他的单位与其会合。开完介绍信直奔武警边防总队,被告知要先去市公安局盖章;来到市公安局又说要先去北京中路派出所;来到派出所领导签字之后又找不到负责盖章的内勤人员。等了1个小时左右也不见此人,陈让我先回去,下午由他来办。既然拉萨这个城市的生活节奏如此之慢,我也别指望能高效率地办完此事。
回到八廊学,E、F正与一汉族司机谈,他提的条件与我们无法吻合。去慧人网吧上了会儿网,回来后听E、F说航空旅游公司的晚上来,感觉还不错。后来航空旅游公司的边巴来了,谈了一个小时左右,约定明天去他们公司。五点左右陈送来大家的边防证,每人花了60元(其中押金30元)。
99.9.2
拉萨
初识洛次
早晨起来先洗衣服,然后去斜对面的“天津包子”吃饭,这家的老板娘还真是天津人,不过是在甘肃工作至退休后来拉萨的。12点多一个人去八廓街闲逛,本来没想买东西,但还是带回一堆小玩意儿。
下午3点半与Z、E、F同去民航旅游公司找边巴,车还不错,可他们的经理看样子没有诚意,把昨天边巴的承诺全给否了,实在无法接受,拜拜吧。
返程路上闲逛至刚吉吃酸奶,然后逛八廓街遇B、C。回八廊学后发现边巴已在此等候多时,他带来一个人,说是他的朋友——旅游局的洛桑次旺(简称洛次),是一个司机。洛次是一个个头不高的黑胖子,汉语说得很好,长得和汉族没有明显的区别,要是在大街上遇到,还真看不出来是藏族。
洛次的态度很诚恳,大家谈得比较融洽。只是觉得车看起来比较旧,洛次的年龄也不大(24岁),这与别人的建议(要找老司机+新车)相反。不过洛次自称每年都要与这辆车一起去若干次阿里,从未出过问题。最后与洛次达成初步条件:每公里3.5元,预付款7000元,回来后按实际里程结算,9月5日出发。洛次走后大家还是对他的经验和车况表示疑虑,最后决定明天给他定金之前再最后确认一下。
Z决定明天独自去山南,4日晚回来。
99.9.3
拉萨
疯狂采购
早7:30Z起床去山南,我真担心他不能按时回来,便说如果明晚他赶不回来,就5日在曲水大桥等车吧。
我们大家起来后同去邮局取钱,然后又去布达拉脚下的岗巴尔摄影公司(西藏摄影家协会)买了43卷柯达一百(全包了)。本来我的原则是出门尽量不买胶卷,但算了一下剩下的胶卷肯定不够阿里之行了。
下午2点,洛次来到八廊学。我们进一步了解了他的情况,洛次自述:15岁开始在丰田修理厂学修车,19岁学开车,5年间去过阿里四、五十次,还去过内地的深圳、上海、北京等地,他的丰田62出厂已有二十年左右,但性能没有问题。我们的疑虑去除之后,把7000元交给洛次,他写了收条。
洛次走后大家列了一份物品清单,出去采购了一番,回来后吃晚饭、洗澡。一天又如此混过。
99.9.4
拉萨
明天我要去阿里了
早起后继续采购,其间去邮局盖了邮戳。
采购完毕已是3点左右。然后坐三轮车来到新华书店,没什么东西可买,只买了一个纪念章。将近5点到慧人网吧上网,给S、W各发了一封EMAIL。回到八廊学收拾东西,阿里之行不需要的东西已交于E、F二人,他们把大家留下的东西一起寄存到拉萨当地的一位杨姓朋友之处。
近19:00洛次来到,商定明早9点出发。洛次走后,Z从山南赶了回来,终于没让大家失望。他的山南之行紧张忙碌。
给陈打电话告别。
吃完晚饭无所事事,出去打电话,吃酸奶。
到达拉萨整整半个月,明天终于可以踏上向往已久的阿里之行了。拉萨的生活悠闲滋润,接下来的旅途会是什么样呢?
第三部分 阿里之行四十日
99.9.5
拉萨——羊卓雍措——日喀则
“大家碧玉”羊卓雍
早9点洛次来到八廊学,大家把东西装好,后备箱基本已经满了。离开八廊学后取钱、充气、加油。车过青藏川藏公路纪念碑时我看了看表,时间是9:37,我们的阿里征途正式开始。
汽车沿着中尼公路飞奔,我们不断超过别的车辆,路边的树林一片金黄,拉萨河宽敞漂亮,大家的心情也轻松舒畅。上车后与洛次聊天才得知我们的“老爷车”的历史:洛次说此车已有37岁,是民国51年(1962年)出厂,原为帕巴拉·格列朗杰的专车,现在可能已经是西藏最老的丰田车。没想到这辆车居然有这么不一般的历史,这样的机会也是难得了。
路边美景不断掠过,我们却没有停车照相,第一因为我们今天的行程较紧,第二我们觉得一个月后重返拉萨时金色的秋天应该更漂亮。车过曲水大桥后开始翻越岗巴拉山,途中洛次从对面来的司机那里得知去江孜的路断了,于是决定看完羊湖返回曲水去日喀则,江孜只能回来时再去了。终于爬上岗巴拉山口,车头一转,羊卓雍措突然出现在视野之中,一车人不约而同地发出一声惊叹,这一池蓝水晶莹剔透得几乎让人窒息。虽然早就在一些照片上见过羊湖的美丽,但今日亲眼所见还是让我惊奇。平滑如镜、晶莹如玉,名列三大圣湖之一的羊卓雍(藏语意为“上部牧场的碧玉”)就这样雍容华贵泰然自若地躺在那里。
在山口拍了几张照片,此处有人专门出租牦牛供人拍照,骑一次2元(牛主报价5元,但洛次已告诉过我们就给2元),牦牛很老实。
下山返程中远远看见羊湖电站。在拉萨河边我们的车胎爆了,很快换完继续赶往日喀则。途中几处因泥石流毁路而堵车,所幸都较快通过。一路沿雅鲁藏布江行进,多处江面宽阔如湖,一处天边云影奇异江面奇宽,宛似海边,停车拍了几张。
19:00左右抵日喀则,进市区之前远远就望见扎什伦布寺金顶。进驻扎寺对面的果园旅馆,每人15元,很干净。晚饭在一藏式餐馆吃,喝啤酒,洛次抢着结了帐。吃完晚饭洛次领大家去一名为“朗玛康”的藏式歌厅听歌喝啤酒,又是洛次结帐。此歌厅较拉萨那家差一些,但还是听到了我们喜欢的堆谐。近23点离开歌厅返果园休息。
今天感觉车况还可以,洛次的技术也不错。本来约定是我们负担洛次吃饭,但今天却是他请我们,实在是不好意思,大家商量决定明天给他买一条烟。
在旅馆的盥洗处发现了一只蚊子,推翻了以前听过的“西藏没有蚊子”的说法。
99.9.6
日喀则
一日看遍日喀则
今早仔细看了一下我们住的旅店确切的名字是“刚坚果园招待所”。
起床吃完早饭后进扎什伦布,票价30元。扎寺的狗确实不少,有散步的、发呆的、晒太阳的……几乎每个角落都能看到狗——除了大殿。据一个喇嘛说寺里一共有大约5000只狗,哇塞!奇怪的是这里的狗过于安静,好象都不会叫一样。
首先来到强巴佛殿,26米高的强巴佛像很是精美,可惜不能到上层观看。释颂南捷里面是十世班禅大师的灵塔,虽说十世班禅大师的灵塔已由以往的银塔升级为金塔,可看起来做工比较粗糙,还不如那些银塔精致,也许是现代人的工艺倒退了吧。释颂南捷的顶层有一个非常大的坛城,内有许多欢喜佛。在一康巴人的指引下有来到一个经堂,转完后出来问一小喇嘛才知是阿巴扎仓。然后进入五至九世班禅合葬灵塔殿,此殿与措勤大殿连在一起。扎寺的措勤大殿有些不同,班禅的宝座坐西朝东,不知有何说法。旁边地上有一块青石比较特别,据说原来此处是一天葬台,这块石头就是原来天葬台上的。
转完扎寺后与洛次一起去市场买菜以及炊具,为我们后面行程的“糊口”问题做准备。市场在“丹增旅店”的前面,这里也有很多卖工艺品的摊位,要价似乎比八廓街低。然后去邮局寄明信片、取钱。所有任务完成后应洛次的建议到旅店内的果园中过“林卡”,优哉优哉至5点半左右洛次去订做喷灯用的铁架。
99.9.7
日喀则——萨迦寺——拉孜
朝遇险,夜挨宰
早7点闹钟响,8点吃完早饭出发。
出门时下着小雨,今天的路可真称得上越野,一路左右上下颠簸。车过一坑后,突然听到“嘎啦嘎啦”的声音,停下一看左前轮的6个螺丝竟然全都不见了,车轮已经快掉下来了(看样子是昨晚有人偷我们的螺丝)。我的天,如果轮子掉了这辆车可就报废了,如果是刚才过坑时掉了那就更惨了。看来是最后一颗螺丝带我们过了这个坑,运气还算不错。也许是洛次早上说的出门下雨运气好,也许是活佛保佑。(当时我们哪里知道,所有的“磨难”才刚刚开始。)
修完车后继续赶路,途中几次堵车都不严重,1点半左右赶至萨迦派(又称花教)的主寺萨迦寺。午饭后进寺,门票30元。由于是下午,好多殿关了,但门票照收,真不象话。主殿内的佛像金碧辉煌,可见当年萨迦派曾经盛极一时。寺内的壁画中有一些画的是人体骨架,有点意思。
出萨迦寺颠簸30公里沿原路回到主路。随后路过一个叫紫龙(音)的小村子,洛次告诉我们这里的藏刀是西藏最好的,我们说只听说过拉孜刀,洛次说紫龙刀匠是拉孜刀匠的师傅,藏族都认紫龙刀。于是洛次带我们到村里刀匠的家,一问价钱果然不一般,最小的也要100元左右,觉得实在贵,等回来再说吧。
随后车出了些问题,看来今天赶不到定日了,只好住在拉孜。在拉孜问了一下拉孜刀的价钱,最小的卖30元,还是计划等返程再买。
在萨迦寺巧遇其美多吉师傅,他是送老外去樟木,在拉孜宾馆又遇到他。其美和洛次背后互相抨击,有点意思,同行相轻啊。
在拉孜修车,换了一条钢板,后轴又加了一些油,一直到很晚才弄完。
夜宿拉孜宾馆,30元一张床,条件非常简陋,没有自来水,20:30到24:00才有电。听说别的人(非旅游者)住这样的只要15元,真够黑的。洛次去问为什么我们是30元,回答非常简单——因为我们是旅游的,为此洛次的免费房间也没了,洛次一生气自己睡在车里了。
拉孜这个地方,最好不要过夜,不得已的话也不要住拉孜宾馆这么黑的地方。
99.9.8
拉孜——白坝
最美的晚霞
今早9:30左右才离开拉孜。由于下雨,道路泥泞,比较难走。在22道班与珠峰分道的路口有一检查站,但看守者未醒,便直接拐向通往珠峰之路。
爬山过程中见一越野车陷住,一辆道班的拖拉机帮忙可拖不动,我们便要帮忙,可不小心洛次和道班的人发生冲突,冲动的洛次抽出他那把大大的藏刀要上去拼了,对方几个人也手持铁棍等物不肯低头,当时形势非常紧张,如果我们不及
写在前言之前
前 言 为了忘却的记忆
第一部分 进藏 进藏 进藏
第二部分 日光城是个天堂
第三部分 阿里之行四十日
第四部分 拉萨不是我的家
后 记 我 会 回 去 的
写在前言之前
这是一次既普通又不普通的旅行。说它普通是因为我们所到的地方都是普通旅游者能够到达的,根本没有一点探险的色彩在里面;说它不普通是因为本来可以二十多天走完的阿里之行我们却用了四十天,时间的拖延主要是由于车的原因。
我们乘坐的越野车是不太一般,据司机洛次说它已经出厂37年了,是西藏最老的丰田越野车,当年曾是帕巴拉·格列朗杰活佛的专车。正是这辆车使我们的旅行变得不一般,它在带给我们快乐与兴奋的同时额外地让我们体验到了无聊与惊险。
由于车子故障我们被迫在白坝这么一个旅游者一般都不会停留的小地方困守了7天,这7天无望的等待对我们的意志力是一次考验,几乎使我们的一些成员接近崩溃的边缘,其中一个体力好的游伴为了消磨时间几乎爬遍了白坝附近所有的山包。从珠峰返回爬山时刹车突然失灵,又让我们从某种意义上体验到了“生死时速”。无人区艰辛的两天两夜也使我体会到了很多东西……阿里之行四千多公里的路程跑下来,我们的老爷车已经是“遍体鳞伤”,以至于回到拉萨直接就开进了修理厂,也不知它是否会就此“退休”,但愿它能够康复如初。
由于发生了这么多不可预见的事情,使得我们由拉萨出发的5个成员最后只剩下两个人坚持到底,支持我们走完全程的是一种并不理智的执著,我当时甚至想:即使是一路推车我也要走完阿里……
前 言 为了忘却的记忆
去西藏是一个由来已久的梦想,可惜上大学的时候没有钱,上班以后又没有时间。但是几年来这个梦想一直驻留在我内心深处,并时时侵袭上我的心头……
终于,在世纪末的1999年,为了曾经对自己许下的“本世纪一定要踏上雪域高原”的承诺,辞掉了那份在别人看来还不错并似乎正在蒸蒸日上的工作,我开始了梦寐以求的漫长旅途。
66个昼与夜,2万5千里云和月。随着西藏阿里行的结束,西藏已经从一些由文字、图片及想象构成的破碎印象变成了真真切切的内心感受,永久地烙在心中。走过了高原的壮丽山水、感受了藏民的平淡生活、接触了神秘的藏传佛教、体验了真切的高原反应,我一步步地走近了曾在梦中的西藏……
再美的梦也会结束。当我重新回到这个繁华的都城,我那颗过度放纵的心却久久无法平静下来。本来想借文字把这次旅行加以沉淀,可现实生活中方方面面的琐事使我无法安心落笔。一转眼半年过去了,似乎一定要写些东西了,不管为了什么目的。可是到底应该写什么呢?还是先写一下我们的行程吧!因为我在去西藏之前就四处搜集别人的实际行程,来借此形成自己对目的地的初步印象。尽管我们的旅途偶然因素颇多,并不具有代表性,可是在西藏旅行总会有或多或少的偶然事件发生,生命不也正是因为太多的偶然而绚丽多彩吗?
自从踏上西去的列车,我就坚持每天写日记,直到回到北京。有意思的是:在高原上每天晚上写日记的时候竟然经常记不起当天白天发生的一些事情,缺氧对记忆力的影响居然这么明显!回来以后,缺氧的影响很快消失,有些记忆逐渐清晰,可随着时间的推移有些记忆也逐渐模糊。
以下的内容是根据我当时的日记整理而成,努力保持原貌,仅做必要的补充修改。如果朋友们看完感觉有所启发,那将是我最大的欣慰。真心希望与喜欢西藏的人们成为朋友。
第一部分 进藏 进藏 进藏
99.8.16
北京
再见,北京
75次(北京至西宁),北京西站9:32发车,梦寐以求的西藏之行将由此开始。
L开车送我和Z去火车站。今天北京的最高温度是32度,由于背包已满我就把衬衫长裤穿上了,虽说是早晨,候车时也把我热得够呛,幸好75次是空调车。
保定停车时,同车的兰州人在车站买了一种当地特产的酱菜,包装很天然,回来时应买来尝尝。车近郑州时过黄河,此时水面较宽,感觉比较壮观。
一路无事,只是看看窗外的风景、闲聊、吃饭、睡觉,这是一个平淡的开始。
……
99.8.17
75次—603次
西宁站顺利换车
在到达平安驿之前75次第二次过黄河。过黄河后不久过一大桥,架于湟水之上,有武警守卫,据同车人说此桥号称“青海第一桥”,过此桥后即正式进入青海境内。
18:09,75次正点抵达西宁,下车后顺利与网友A碰头,并顺利换上18:30分发车的西宁至格尔木的603次,能赶上603次有点出乎意料,因为75次路上曾撞到一拖拉机,并曾为此晚点达14分钟。还有一个有利因素是75次上就可以买603次的票,并且也可以上603之后再补票,这是铁老大少有的方便举措。
一上603就遇到两位广东人:B和C,他们是夫妻,把几个月大的孩子扔给父母跑了出来,这是他们第三次进藏,主要目的地是亚东。
上车后本想补卧铺,但一看形势就知没戏(据说由于公路修路,大家都改坐火车了),看来我又要度过一个不眠之夜了……
99.8.18
格尔木
今天是“世界末日”
这一夜终于熬过,但中午到站之前的这段时间也很难熬。
603次刚过察尔汗便看到一大片盐田,很是壮观,听说旁边便是有名的“万丈盐桥”,可惜没来得及拍照,争取回来补上。
火车晚点十几分钟抵达格尔木,出站后便坐上市政府招待所(格尔木宾馆)的免费接站车,此处住宿费还算合理,最便宜的标间是96元。
B、C二人建议大家一起包一辆丰田越野车进藏,这样路上玩起来方便一些。于是午饭后5个人一起去找车,去了西藏驻格尔木办事处(西格办)、西格办招待所、西藏客运站等处,遍寻丰田越野车未果,只好去格尔木汽车站买了卧铺汽车票,下铺170元,上铺160元,我们去得早,当然买下铺。今天终于知道格尔木至少有四个长途汽车站:格尔木汽车站、西藏汽车站、高原汽车站(回民的)、雪域汽车站(撒拉族的)。早就在网上得知后两者的口碑较差,自然不会坐他们的,西藏汽车站司机的过度热情也让我们有所警惕,于是就坐了格尔木客运的车。格市小巴票价一律一元。
一切搞定之后回到旅店睡了一觉,从五点多一直睡到七点四十,醒来后一直昏昏沉沉,脉搏加快,头上象戴了一个小钢盔(这时特同情孙悟空同志,头上箍个东西的滋味实在不爽),难道现在就开始高原反应?
从北京出发到格尔木下车,在火车上连续颠簸了约50.5个小时,破了自己的记录了。
晚饭后陪他们出去打电话时,B、C二人与路边喝茶的一人闲聊,那人自称能找到去拉萨的越野车,可惜我们已买了车票,后来得知他是回族,感觉他的话的可信度又大打折扣。也许是成见吧,但出门在外警惕性高一点没什么坏处。
今天就是传说中的世界末日了,对于这种说法的真假我是无所谓的。晚上11点左右我们就睡了,就算世界末日是在12时正点来临我也没兴趣去亲眼目睹这一伟大时刻,即使世界真的到此终结,我觉得也没有太大遗憾,至少我已经踏上了实现梦想的旅途……
99.8.19
格尔木
目标拉萨
早上9点种醒来,睡得还算可以,但鼻子不太舒服,可能有点轻微的感冒,摸了摸脉搏已达每分钟95次,可是不管怎样下午1点是一定要进藏的了。
半夜醒来时便意识到“8.18世界末日”已轻易度过,早上起来后看电视里某台的播音员也在欢欣鼓舞地向大家报告这一好消息。
中午饱餐一顿后便来到汽车站,我不想把背包放在车顶上,可铺位下面又塞不进去,只好将其放在过道上,可又被来往的人踢来踢去。1点十几分云马牌卧铺车驶出汽车站,但象所有人说过的那样,开出去没多久就停在了回民汽车站附近,加油、等人,直到两点一刻才正式出发。离开格尔木不久便看到远处一峰顶有积雪。
在109国道2772公里附近有一检查站,有人上来检查,据说主要是查有没有未经批准擅自进藏的外国人。此人居然要看我的证件,难道我长得象外国人?
我的前面是一位60多岁的老大爷(看起来并不很老),西宁人,是退休后一个人出来旅游的,这么大岁数的中国人有这般勇气,让我心生感慨。
原来我们的司机也是撒拉族,挑来挑去还是坐了撒拉族的车,看来人算不如天算,但愿这种在格市客运统一管理之下的司机比人们传说中的要好一些。(后来路上的事实证明他们还算规矩,只是车开得比较慢,并且不够热情而已。)
路上依次过昆仑桥、赤纳台(兵站)、三岔河等早已熟悉的地名,在一个名叫“双雅餐厅”的地方停车吃饭,餐厅老板是一个撒拉族老人,看起来还算和蔼,和他聊了一会。我们吃了些自己带的东西,然后拍了两张照片。这里已经可以看到连绵的雪山了。
吃完饭继续上路,但天黑前也没能赶到昆仑山口。
半夜昏昏沉沉中感觉路况很差,拉开窗帘一看外面遍地是雪,汽车左右摇摆得很厉害,以至于我怀疑它随时会翻掉。此刻感觉很不舒服,空气非常稀薄,要张着嘴呼吸才可以,周围的呼吸声似乎都很沉重(第二天才知道这里就是五道梁,难怪人说“车过五道梁,不见爹和娘”)。
99.8.20
青藏路
迢迢进藏路
昨夜过五道梁后一直不太舒服,头也开始疼,由于有“百服宁”所以一直疼得不算厉害(这可不是广告,这种药对缓解头痛确实效果不错)。
天亮后的地面已基本无雪,心中以为海拔已经降低,感觉也舒服了一些,猜测此处海拔已降至4千多。
早8点左右再次停车,看到路边有一纪念碑状物,仔细一看旁边一石头上刻着“唐古拉山口,海拔5231米”,不禁吃了一惊,本以为唐古拉山口昨夜已过,谁知青藏路的至高点现在才到。下车拍了几张照片也没有太坏的感觉,但不敢太兴奋,控制行动缓慢如老妪。看来餐厅的撒拉族老先生说的过了五道梁唐古拉山口就没问题还是有道理的。
汽车再次发动就进入了西藏地界。
10点钟抵达安多,吃饭、修车。下车溜达溜达,感觉反应已轻了很多。问一藏族医生知此地海拔约4800米。与藏族医生聊了一会儿,问她安多多少人、雨季何时过等问题,均回答不知道并伴以憨憨一笑,很是淳朴。事后感慨:他们根本不需要知道这些问题,他们已与这里的天地融为一体,这种随遇而安的生活态度是非常正常的。我也不禁为自己俨若上级领导视察的提问感到可笑。
由于下雨,车过那曲时路面很是泥泞,看样子这条路是那曲的主路,一下雨却四处积水,甚至不如内地小镇。
19:00左右至当雄,再次停车吃饭。
首次见到康巴汉子。
头一直在隐隐作痛。
有小孩上车要“一毛钱”,无人给。
过当雄后天色渐黑,头疼一直不好,感觉象在忍受煎熬。
过羊八井时天色已黑,外面却有一片灯光。
接近拉萨时有3个南京的旅游者称他们的车坏了要搭车,司机未同意。
第二部分 日光城是个天堂
99.8.21
拉萨
悠闲的第一天
0:30左右见灯光及“拉萨欢迎你”一类的牌子,知道拉萨终于到了。
进市区后车停在轻工招待所,西宁的老师傅决定住在这里,同车的江苏的黄去交通招待所。我们花10块钱打车来到八廊学(其实很近,但我们不认路,当时的身体状况也确实不想负重走路),砸开门后5个人住进了一个类似会议室的10人大房间。进八廊学时已是1:30,进来后就开始下雨,虽有热水也未敢洗澡,怕感冒。在留言板上看到了先来的北京网友D的条子。
开始睡觉已是两点多,可8点多便醒来,再也睡不着了。起床后去2-11找D,恰遇新浪网友G2,真是凑巧。G2明天要离开拉萨返京,留下一些东西送给D。与G2聊了一会儿,他出去办事,我便领D来到“会议室”与其他人会合。B、C二人已决定换住双人间,我们4个就搬进了一个5人间,另一“居民”为一英国男孩,其床铺之凌乱令我大开眼界,也不禁为自己大学时宿舍之“整洁”而骄傲。
安顿好之后,6人一起去北京西路吃饭。出八廊学大门就看见了布达拉宫(这是我第一眼看见布达拉),出租车过布达拉广场时看得更真切。布达拉宫确实不错,但周边的建筑对它有一定破坏。
午饭吃的是B、C推荐的“紫阳鸡”,两大锅药膳送若干盘青菜才100元,味道也不错,挺值。看来吃饭跟着广东人走是没错的。饭后步行返回,路过一号称“小格萨尔王的庙”之处便进去看看,看了半天之后有一个老大妈进来要每人买一张10元的票,交涉半天侃到一共30元,老大妈却只肯给两张票,这个藏族人可不太友善。先进门后买票,这种方式也确实让人不可接受。(与后来在西藏去的其他地方相比,这个小庙根本不值得一去,相信很多去过拉萨的人都不知道这个庙。)
出来后继续步行,A去建行办信用卡的事,我和Z、D经布达拉广场去邮局,买了一套布达拉的明信片,然后去打电话。出来后陪D去医院,医生说没什么事,大家就都放心了。回八廊学之前来到拉旦厨房,要了一小壶酥油茶,喝起来和以前喝过的蒙族的奶茶差不多,就是油多一些。喝了3杯后感觉有点儿腻。拉旦厨房并不象有些人说的那么可怕,也许是我们没吃藏餐吧。这里的酥油茶是10元一壶(5磅的)。酥油茶喝得很饱,晚饭也不想吃,直到很晚才出去吃了一些很差的饺子。回来后冒险洗了个澡,然后赶快吃药。
拉萨第一天如此优哉优哉度过。
99.8.22
拉萨(罗布林卡、大昭寺)
朝赴林卡,夕至大昭
今早起来讨论半天决定去罗布林卡。门票25元,可藏族只要2元(西藏的很多地方都是这样,可能把除藏族外的所有人都当外宾了)。D不愿挨宰,于是就我和Z、A进去。
在里面先后逛了措吉颇章、达丹明久颇章(又称新宫,14世达赖喇嘛行宫)、格桑颇章(7世达赖喇嘛行宫,罗布林卡内最早的行宫)、金色颇章(13世达赖喇嘛行宫)。新宫里面很不错,有两个大卫生间,配有抽水马桶等现代设备,达赖的宝座也很气派。格桑颇章内宝座上的衣服据说是14世达赖的,因为14世达赖“出走”前也在此办公。金色颇章内除一些马车外没什么好看的,但我和一个叫普布桑珠的喇嘛聊了半天,他说他是山南人士,1989年在敏珠林寺出家。普布正在努力地学习英语和汉语,但他的汉语实在太差,不过显然他很好学。聊到3点钟左右与他合了个影才走,也才知道他因为陪我们聊天还没吃饭。金色颇章出来后看了一会儿《弹起我的扎年琴》(一部儿童电影)的拍摄,男女小演员都挺有意思,便拍了两张照片。出罗布林卡时已5点多。
随后来到大昭寺,先转了一圈八廓街,然后从一侧门进入寺内,由于已经很晚,也没人要票。大昭寺内金碧辉煌,夕阳照耀下煞是好看,狂拍一通,但未见落日。其间遇到了D,8点多D要去为她买的转经筒开光,我们顺便去看喇嘛做晚课。见大殿内很多人往一小殿涌入(里面为释迦牟尼12岁等身像),便随人群进入。在大殿里转了半天才出去,晚饭在八廓街附近的一家“山东饺子馆”吃饺子,这家味道还不错。
大昭寺给我的感觉很好,以后还得来几次。
今天寄了明信片,自己已经没有通信地址了,只好托S代收。
99.8.23
拉萨
漫步日光城
今早起来,不知该去哪里。于是先去吃早饭,然后去买了些甘草片(从昨天起开始咳嗽)。
回来后与Z、A商量了一下打算租自行车出去转转,可后来我感觉自己状态不太好不想去了,于是Z、A二人同去。
闲待着无事,便独自出去溜达,一直走到北京东路的最东端转向北行,又走了很远见到一个新华书店,在书店买了一本《漫游西藏》和一张西藏地图。出来后发现这是一个五角路口,路口中央有一雕像,看样子好象是纪念攀登珠峰的。又去路口的电信局看了两眼,出来觉得走不动了(要是在平原,这点儿路可实在算不了什么),就坐人力三轮回到八廊学,车费2元。
回来后看了一会资料,将近4点时给陈(同学的同学)打了个电话,半小时后陈赶到八廊学。然后他带我出去转,这才发现我们一直在找的商场、新华书店都在大昭寺往西的宇拓路上。去宇拓路一路口处的出租车聚集点看了看(陈说好多车主都在这里等生意),可惜此时无进口越野车。又去别处转了转,吃了点饭,然后又去租车处,看到一辆丰田62,但司机不肯单车跑阿里,便不再与他谈。
与陈分手后回到八廊学,去珠穆朗玛旅行社问办边防证的事,称代办4个边防证居然要1000元,够黑!
甘草片效果不太明显,又去马路对面的一家门诊部买咳嗽药,医生给听了听,说肺部不会有事,花25元买了一瓶“联邦止咳露”。
Z、A二人10点多才冒雨回来,据说去了达孜县。
99.8.24
拉萨(色拉寺)
色拉寺喜闻仙乐
与Z、D二人商定今天下午去色拉寺。
中午时去交房费、打电话。在招贴栏旁遇到一个山东的老师,他是搭车走滇藏进来的,刚刚从珠峰回来,看他脚下那双面目全非的鞋,就知他的旅途够可以的。
3人午饭后打车(15元)到色拉寺,门票25元。进寺后感觉不错,一路狂拍。进了两、三个康村和一个敬老院之后来到麦扎仓,扎仓内的喇嘛正在进行藏式拔河,我们和他们聊得不错,我还和一个喇嘛拔了一次,根本不是他的对手,后来又和他们合影留念。大殿内不让拍照的规定也不是那么严格,我们就在里面拍了几张,当然事先征得了喇嘛的同意。
麦扎仓出来后来到阿巴扎仓,此时听到结巴扎仓屋顶传来一阵阵好听的类似颂经的声音。阿巴扎仓内有著名的十八罗汉,其他就没什么意思了。阿巴扎仓出来后来到它东面的结巴扎仓,才发现刚才听到的声音是一群夯屋顶的人在唱劳动歌曲(据说叫“打阿嘎”),于是马上跑到主殿屋顶拍了几张。藏族人劳动也这么有艺术性,载歌载舞,歌声节奏性极强,合唱加轮唱,夯屋顶的声音是唯一的伴奏,随着歌声几组人轮流工作休息,动作也象集体舞蹈一样。真后悔没有带录音机,无法把它录下来,当时真有一点“此曲只应天上有,人间能得几回闻”的感觉,坐在大殿顶上呆呆地听了半天才恋恋不舍地离去。
结巴扎仓内最有名的是马头明王像,传说是天然长成,朝拜的人很多。随后来到措勤大殿,此殿主供释迦益西,书上说内殿有明朝皇帝所赐《大藏经》108函,我数了数只有104函,那4函哪里去了?大殿内有喇嘛在修理麦克风,说是明天有色拉的活佛讲经。在大殿2楼见到一千手千眼观音像,旁边的喇嘛拿出一根木棍一头顶在观音的心脏处,另一头顶在我的脑门,念了一段经,看样子是为我祈祷什么,可我莫名其妙地不知怎么回事,也不知是否应该捐献就走了出去。想上3楼上不去,于是来到山后石刻处拍照片,听麦扎仓的喇嘛说这里高高的白色建筑物就是晒佛台。我们在这里一直待到7点钟左右,拍照、休息,坐在石头上懒洋洋地晒着太阳打盹,惬意无比。下山时各殿都已关门,看来喇嘛都下班了。
坐5路中巴每人2元回到大昭寺,吃山东饺子,返八廊学,一天活动到此结束。
晚上给陈打电话,说车已找到,要我明天与司机联系。
99.8.25
拉萨(布达拉宫)
布达拉内享受“特权”
今早醒来首先从陈那里得到了司机——丹增的父亲的电话,然后与他通了电话,他说自己的脚坏了,但他另外找了一个司机,明天上午十点他们一起来八廊学面谈。
打完电话吃早饭,然后与Z花3元钱坐三轮车来到布达拉。进了大门穿过一些摊位来到售票处已是11点半左右。卖票的说上午1:30关门,下午3:30再开门(实际是上午1:00关门,下午3:30—6:00),本来感觉上午时间不够,但我认为中午关门时可以躲在里面不出来,于是就买了票。
上了很多台阶才来到藏族买票的地方,发现他们的票价是1元,而我们的是40元,看来又“享受”外宾待遇了。爬到德阳夏已经累得心脏砰砰跳,再往上就是白宫了,收票处就设在白宫门口。进入白宫后左侧墙壁上就是五世达赖喇嘛的手印,然后依次经过弥勒佛殿、坛城殿、殊胜三界殿等,不小心落下了东日光殿。殿内的东西有些懂有些不懂,还好大多数都有藏、汉、英三种文字说明。不灭具乐殿是六世达赖的寝宫,想起这位诗人情圣的浪漫故事,不禁心生感慨。看过七世达赖喇嘛灵塔之后来到同治皇帝题字“福田妙果”的圣观音殿,此殿内主供的旃檀树自然现身的世自在圣观音像为布达拉宫主尊像。又经过若干灵塔和宫殿后来到法王修行洞,此殿内有一炉烘是松赞干布用过的,热情的喇嘛介绍了洞内各个塑像。再过几殿后来到五世达赖喇嘛灵塔(布达拉内最大的灵塔)殿,此殿内还有十世和十二世达赖灵塔,一个叫洛桑伦珠的喇嘛热情地为我们介绍,他的汉语还可以,知道的事情也很多。听他说1点就要清场关门(此时还有十五分钟),便对他说我们还有些东西未看,可否下午不买票继续参观。好心的洛桑领着我们找到管事的和正在值班的平措伟色喇嘛,他们同意让我们下午继续参观。我们就到德阳夏旁的休息处等下午开门,没想到几分钟后平措就找来拿钥匙的人,叫我们随其去继续参观。原来他们不想让我们等那么长时间,于是破例给了我们一个特权。虽说我们本来是想下午在里面多待一会,但一看他们这么好心,并且这样的机会也很难得,就跟他们去了。平措先领我们看了刚才落下的东日光殿,然后我们说想上金顶,于是平措又下去找钥匙,这时别人又领我们看了几个殿。平措拿来钥匙之后我们每人按规定交了10元票钱上了金顶,又是一通狂拍,其间与平措聊了一会,发现平措虽然外表冷漠可实际上也很容易交流,为了领我们参观竟然推迟了午饭。与平措合影并答应给他寄来,下来后平措又给我们拿来了上金顶的票。
出了大门,我们又架起三脚架拍照,过了一会法王洞的老喇嘛下来,与我们聊了半天,其间聊到达赖、班禅、藏独等问题,使我们对西藏人的思想有了一些了解。其间看到平措换了便装下去到亲戚家去看望生病的姐姐,但愿她早日康复。
3点左右离开布达拉,去邮局买了2套明信片后来到新华书店,在书店又买了1套明信片和两枚纪念章,新华书店里卖邮品的老大妈态度非常好,这里的明信片也比邮局的好。
书店出来又去租车的地方看了看,一辆丰田62的司机说单车去要16000元,且扎达、日土不去,可是如果有货车同去他就可降为9000元(居然差这么多)。我们又去问货车的情况,可找了半天也没找到。于是返回八廊学,吃饭、洗澡、写日记……
99.8.26
拉萨(哲蚌寺、大昭寺)
哲蚌寺初见活佛
今早等丹增的父亲至11点未来,打电话他说他的朋友去那曲未回。再与陈通电话得知实际是他不愿单车跑阿里,过几天再和他商量吧,反正还要等几个网友。
于是与Z、A花25元打车至哲蚌寺。一路与司机闲聊,知其子在上海读书,有汉族女友,问如果其子不回西藏怎么办,答曰有女儿养老,原来他们的风俗与汉族相反。至哲蚌门前丁字路口,司机告诉我们继续上行可免票入内。于是省去25元门票。
冒雨入寺,先至德央扎仓,然后到果芒扎仓,问一喇嘛此处是否有活佛,答曰有,我们想让他引见活佛,他面有难色吞吞吐吐。最后终于答应领我们去见哲蚌寺的老活佛。一起到措勤大殿见众喇嘛颂经,未敢打扰活佛。领我们来的喇嘛(布江)说等14:00颂经结束后带我们去活佛住处,于是我和Z逛措勤大殿,A与布江去果芒扎仓。措勤大殿内有镇寺之宝——释迦牟尼用过的法螺,置于一强巴佛像的颈部。有幸见大殿内喇嘛开饭,食米饭,分饭者用手捧,受者用方便袋装,然后用碗食。感觉有趣,直奔厨房,大厨房内也很好玩,可惜拍照要15元,嫌贵未拍。返大殿内寻二世达赖喇嘛灵塔未见,这时众僧颂经结束,于是急奔果芒扎仓寻布江。布江引我们至活佛住处,只找到活佛的徒弟,再领我们到措勤大殿,见大殿门口一慈眉善目老喇嘛靠在一堆东西上晒太阳,出乎我们意料的是他就是哲蚌寺最大的活佛——贡觉朗杰,现年72岁。活佛听了我们的情况后连忙起身至大殿内披上自己的法衣,我们施礼献哈达,活佛接过哈达念经之后又还给我们,然后请活佛为我们起藏族名字,最后各自与活佛合影后道谢告辞。自始至终,活佛一直以一种慈祥和蔼的态度对待我们,没有一点厌烦,可惜他一点汉语都不会,无法交流。
告别活佛后布江领我们来到他的“公司”——一家小商店,原来他还是个小老板,喇嘛居然也经商。大家在此喝茶吃东西聊天,再次出乎我们意料的是布江说他其实也是一个活佛——果芒扎仓的活佛,他的僧名是平措夏丹。此活佛开商店、带BP机,自称26岁、证件上写34岁。不是我不明白,还是我不明白。但布江非常有礼貌,每有德高望重的喇嘛经过他都要起立致意。休息完毕后与布江合影告辞。
告别布江再返措勤大殿,此时殿内有喇嘛做法事,不许参观,殿外等候入内的喇嘛嬉笑打闹,很是热闹。过一会所有喇嘛都进入大殿,我们上屋顶偷看。
来到阿巴扎仓时时间已晚,殿门已关,只好到殿顶拍雪山、晒佛台等。然后到后山看岩画,这里的岩画比色拉的要多,也更好看。下来后出寺打车返回,车费只花15元。
18:00左右赶到大昭寺与D会合,进寺后被引见给小卖部的喇嘛普布群培和帮忙的旅游职高学生索朗次仁。去囊廓(围绕寺内大殿的转经道)转了一圈后我们四人请以上二位及一领经喇嘛巴桑吃饭。7个人吃了一顿藏餐,花了182元,不便宜,不过味道还可以。然后我们7个又来到一个名叫“拉萨民族歌舞厅”的朗玛(藏式歌舞厅),歌舞厅生意很好,顾客几乎全是藏族,如果没有藏族带领,可能没有游客会想到来这里。这里是真正的西藏民族风情,有一种叫“堆谐”的类似于踢踏舞的歌舞非常有趣,表演者的功力也不一般。周围的藏族都很友善,与我们拼桌的一帮中学生还频频举杯向我们敬酒。只是我们一点也听不懂台上台下的人们说的话,简直象老外一样。
一直到后半夜才从朗玛出来,大昭寺已锁门,普布与索次只好来八廊学,巴桑去他亲戚家。
99.8.27
拉萨(大昭寺、药王山)
大昭寺再谒活佛
早8点多普布、索次起床回大昭寺。
我和Z吃完早饭后也来到大昭寺。与索次打招呼后上金顶拍照,下来后去大殿里转,看到很多朝圣者排队参拜释迦牟尼12岁等身像,左侧所有殿内都是排队的人。我们只好先看右侧各殿及二楼各处。
回到小卖部,买了两串手珠。12点多,索次带我们去见大昭寺最大的活佛波米·强巴洛珠(尊称波米仁布钦),老活佛今年86岁,据说他是与14世达赖喇嘛一起考上的格西学位且成绩比达赖喇嘛好,11世班禅金瓶掣签仪式就是由他主持的,可见他在藏传佛教界的地位。来到活佛住处,发现又是一位非常慈祥的老人。活佛的身体不太好,行动不方便,只能坐在床上,并且带着助听器。给他献哈达后他颂经回赠,然后双手扶住我的头与我前额相抵颂经。后来给我的手珠及其他人买的东西开光,然后又给大家起藏族名字,最后大家与活佛合影留念。老活佛养的一只猫也气度非凡。
回到小卖部发现尼玛次仁在这里,尼玛次仁是大昭寺的副主任,他的名片上印着8个头衔,此人的知名度已不亚于明星。与他聊了一会,发现他的汉语很好并且很幽默,当我们夸他知名度高时,他自称是“假冒伪劣”。尼玛走后,我们和众喇嘛一起开饭,第一次蹭大昭寺的饭(蔬菜炒牛肉+馒头),感觉味道很不错。这也算是吃斋饭吧!幸好喇嘛不吃素,否则我还真受不了。吃完饭后学着喇嘛的样子用纸把盘子擦干净,旁边两个北京人有点看不惯,我倒是感觉没什么,当然他们也没有口福。
吃完饭后索次和普次(索次的同学)带我们去买藏族歌曲的磁带,在新华书店买了两盘,在北京西路的西藏音像出版社买了3盘,都是在索次他们推荐的。其间路过布达拉广场的“贸易洽谈会”,过去转了转,买了个藏戏面具的纪念章。
买完磁带出来与别人分手,我和Z上药王山拍布达拉宫。在一较高处拍到了雪山之下的布达拉,正要下去忽然发现上来的两个人居然是B、C(他们已搬到攀多旅馆),他们正在一藏族少年的引领下往上攀登,于是我们也一同上行。在一山顶发现一个牦牛头骨,以此为前景拍了几张布达拉。然后想去电视塔所占据的最高的山头去看看,这个山头被一圈围墙包围,于是我们沿着墙看有没有能上去的地方,绕至山头西侧时山下传来喊话声,原来是武警阻止我们前行,看来这个山头是禁区了,无可奈何只好原路返回。本想到药王山的制高点看看布达拉,没想到却被我军“控制”了……
下山后想顺时针转到山的南侧去看岩画,走了一段才发现是死胡同,进功德林寺问一看门喇嘛,言只能逆时针转才能过去。今天太晚了,只好以后再去了。
一路走回大昭寺,在大昭寺门前广场上拍照时忽见天空出现一道美丽的彩虹,运气不错。
与A会合后5人在B、C的带领下来到北京西路一家重庆火锅吃饭,5个人吃了110元,感觉不错,看来与广东人一起出来吃饭是没错的。
吃完饭打车来到布达拉广场欣赏布达拉夜景,然后步行至攀多旅馆B、C二人住处聊天。11点左右返回八廊学,回来后发现我们一直在等的北京网友E、F已到。与二位聊天至12点多各自休息。
99.8.28
拉萨—达孜—拉萨
遗憾的甘丹之行
早6点D起床与别人共赴珠峰,她本来想去阿里,但现在时间与金钱都不允许了。
按昨天约定,早9点多与B、C二人在大昭寺会合找去甘丹寺的车。车是6:30到7:00之间发的,我们晚了。于是我们决定先坐车去达孜县,然后再想办法去甘丹寺。中巴出发时已10点多,车票每人3元,到达孜已12点左右,沿途拉萨河的风光还不错。到达孜后想租这辆中巴继续送我们5个人到甘丹寺,开价150元,够黑的。找到一辆拖拉机,索价70元,也够可以。最后坐一顺路的拖拉机一共只花了20元。拖拉机开了1小时左右才到甘丹寺山脚下,出乎我们的预料,没想到会这么远。3位藏族师傅非常友善,途中喝了一些他们的青稞酒,这是第一次喝青稞酒,淡淡的酸味之中透出一股清香。
拖拉机只能送我们到山脚下,下拖拉机后发现路边有很多奶牛,下有青草碧水上有蓝天白云,让人怀疑是否是在西藏。大家开始爬山,爬了1公里左右也未见甘丹寺,看见有车辆由山顶盘下,20分钟左右才到我们面前,感觉没有足够体力爬上去,决定放弃。与路边两童说话,童害羞得扭过头去不敢回头看我们,似乎从未见过生人。Z、A二人执意上行,只好分头行事,我和B、C拦了一辆回拉萨的大巴。在达孜县城停车,众藏民下车去一寺中朝拜。见旁边山顶有一城堡,看似遗迹,较为壮观,可惜不能上去,问周围藏民也无人说清此为何物。
回拉萨后,3人去刚吉吃饭,遇一四川甘孜曲德寺活佛登巴翁许(名片上写的),聊了一会,此人取出几个红色小颗粒之物与我们每人,让我们吃掉称为祝福一路平安之意。虽然他和同伴先吃了几粒,可我们心中狐疑,实在不敢吃,偷偷扔掉。如活佛确为好意,我只能说声抱歉了,出门在外,不能不小心行事。(到现在我也不知道那到底是什么东西。)
回八廊学休息一会儿后又陪E、F二人去吃晚饭,然后去刚吉喝酥油茶,坐在刚吉餐厅看月亮在大昭寺后面慢慢爬上来。
今天一共去了刚吉三次,喝了三次酥油茶,没拍几张照片。
回到八廊学发现Z、A已搭车回来,显得非常疲惫。
99.8.29
拉萨(药王山摩崖石刻、宗角禄康)
骑行拉萨
今早与Z决定租自行车出去转转,在八廊学门口遇一丰田62司机其美多吉,谈及去阿里,报价3.6元/公里,总价1.5万元左右,时间约一个月,谈了许多细节,答应明晚之前给他答复。
在八廊学租了自行车,先奔青藏、川藏公路纪念碑,见拉萨河边一群人,问一儿童,称在水葬,可惜我们未见过程。去拉萨汽车站得知去格尔木的卧铺210元,号称26小时可到格尔木。
汽车站出来后直奔药王山摩崖石刻,由武警西藏总队东侧一条小路骑至山下,放好自行车拾阶而上。遍布山崖的石刻很是漂亮,只是大多颜色已旧。差不多在终点处见一面石壁上全是佛像,非常漂亮。旁边有很多人在石板上刻经文,想近前看石壁一老头称要票,拍刻经文的也要钱,于是作罢。不过从石壁后面绕至另一侧没花钱就进去了。继续上爬拍经幡,见一些佛龛中有很多小“擦擦”,不过做工都一般。
下来后骑行至西藏博物馆,称十一以后才正式开放。沿林廓路绕至布达拉后面,发现布达拉后面墙外全部被转经筒包围。找了个地方喝了些酸奶,花2元买票进入宗角禄康,围着龙王潭转了一圈,拍了几张布达拉背影。龙王滩中心有一小岛,其上有一龙王宫,门票15元,感觉不值,放弃。
宗角禄康出来后去大昭寺门前问了问去楚布寺的车。返回八廊学还车,又给丹增的父亲打电话,称找的司机未回,看来他们是不想去。
99.8.30
拉萨(哲蚌寺)
再入哲蚌寻辩经
早上起来A、E、F去大昭寺。因为上次去哲蚌寺没有看到有名的哲蚌辩经,我和Z坐中巴再次来到哲蚌寺。
轻易从门旁小路进去(根本不需上次那么麻烦)。首先来到洛色林扎仓,这是最大的一个扎仓,但没看到什么有特色的东西。
问洛色林扎仓的喇嘛知道旁边是甘丹颇章。甘丹颇章门口有卖唐卡与佛像的明信片,20元一套,未买。哲蚌寺的民管会设在这里。有意思的是在颇章内一堵墙上还遗留着文革时的语录标语(你们要关心……),恰好两个喇嘛在旁边打闹,被我一并摄入镜头,一大殿内墙壁上还留有主席头像和“四个伟大”的字样。因在资料上看到哲蚌寺甘丹颇章的七层有少女干尸做的吉祥天女神像便想上去寻找,可到六层就不让上了。绕到外边,恰好为布江的小店,遇布江,问其吉祥天女之事,布江指墙角佛龛内一浮雕石像,显然不是我们所找。告别布江后发现甘丹颇章北面有一小门,由此“潜入”至七层,见一不会讲汉语的喇嘛,又问吉祥天女之事他听不懂,但热情地领我们到六层找到一汉语不错的喇嘛,通过翻译得知我们要找的神像已毁于文革,不胜惋惜。
出甘丹颇章再入措勤大殿,问喇嘛二世达赖喇嘛灵塔之事,他说在西面墙上紧闭的小门之中,但看样子那一排三扇门一直都不开放。
出措勤奔阿巴扎仓,主供佛并非如书上所言为欢喜佛,其他描述基本类似。主供佛胜魔怖畏金刚右侧的宗喀巴像据说为宗喀巴亲手所塑,好象确实有点不一样。二楼未开,与喇嘛套了半天磁才得以参观,也没什么特殊的东西。
听说14:30有辩经,便提前赶到辩经场——措勤大殿前广场下面的一片围墙围起的树林。14:40左右辩经开始,形式有点像分组辩论,据说今天主管辩经的铁棒大喇嘛不在,气氛比较随意,就像我们上学时老师不在一样。虽说场地写着禁止拍照的字样,但我们还是开始偷拍,后来干脆明拍,一个汉语不错的喇嘛还把我的相机拿去拍了两张。一个10岁左右的小喇嘛很是可爱,见我把相机对准他,忙摆出一个典型的辩经姿势。小喇嘛把我的《漫游西藏》拿过去仔细翻看,看到一张哲蚌寺辩经的照片便与同伴一起辨认其中的人物。然后我沿辩经场转了一圈,见到甘丹颇章七楼的那个喇嘛,又遇一西藏佛学院毕业的喇嘛阿旺丹增,和他聊到16:00辩经结束。据说正常的辩经时间为14:00至16:00,今天管事的不在大家就马马乎乎了。
看完辩经即返拉萨。
99.8.31
拉萨—楚布寺—拉萨
楚布寺又见活佛
今天的目标是楚布寺。
5:50就起床,6:30我、Z、A、E、F与B、C会合于大昭寺门前。
7:30左右中巴车才开,中间休息了一次,11点十几分到楚布寺,一路比较险。
花十元买了所谓的门票——一张楚布寺简介。大殿内转了一圈,见到有名的空住佛,很小。大殿西侧有一排古旧的房屋,看来是寺院中最古老的部分。外廊挂着很多牛头和整只的羊、牦牛、狼的尸体。殿内的东西看起来很古老,有的柱子上还绑着枪支,一些喇嘛在做酥油花。大多数殿内可以拍照,可惜实在太暗,空留遗憾。这一部分应该是楚布的精华所在了。
出来上行至楚布上寺,有一新建大殿,雄伟但粗糙。上寺也没什么东西。
据说噶玛巴活佛每天13:00为大家摸顶,感觉机会难得,且我们中有人如追星族一般要见这位“帅哥”活佛,于是回到主殿外买了一条哈达等待。1点1刻左右大家被允许进入,在一层要把相机、包等物品留下,同时看到柱子上挂一参见活佛须知,内容是若干条“不许”。到了二层进去之前还要搜身,很多藏族随身携带的藏刀也要留下,可谓戒备森严。噶玛巴活佛用一根类似拂尘的东西为众人摸顶,给活佛献哈达时他用这个东西在你头上一扫就算是摸顶了。出来时有喇嘛发给每人一根打了一个结的红毛线,应该是护身符,但不知何意。出来后在外面休息时,忽然有人发现噶玛巴出现在殿顶之上,下面众人纷纷喊话、拍照,有一台湾来的男孩当即伏地叩首。噶玛巴也回答了几句,然后就消失了。我也抢拍了一张(洗出来后发现很不清楚,这时才知自动相机的好处)。
楚布寺旁边的楚布河虽然流量不太大,但水流湍急,也很有意思。对岸有经幡从山顶一直拉到河边,真不知是怎么弄的。
两点一刻左右乘中巴返回,到大昭寺已是五点四十。大家又去北京西路吃火锅。
明早E找的人来八廊学谈车的事,我去找陈办边防证。
99.9.1
拉萨
边防证,跑断腿
10点钟给陈打电话,然后打车来到他的单位与其会合。开完介绍信直奔武警边防总队,被告知要先去市公安局盖章;来到市公安局又说要先去北京中路派出所;来到派出所领导签字之后又找不到负责盖章的内勤人员。等了1个小时左右也不见此人,陈让我先回去,下午由他来办。既然拉萨这个城市的生活节奏如此之慢,我也别指望能高效率地办完此事。
回到八廊学,E、F正与一汉族司机谈,他提的条件与我们无法吻合。去慧人网吧上了会儿网,回来后听E、F说航空旅游公司的晚上来,感觉还不错。后来航空旅游公司的边巴来了,谈了一个小时左右,约定明天去他们公司。五点左右陈送来大家的边防证,每人花了60元(其中押金30元)。
99.9.2
拉萨
初识洛次
早晨起来先洗衣服,然后去斜对面的“天津包子”吃饭,这家的老板娘还真是天津人,不过是在甘肃工作至退休后来拉萨的。12点多一个人去八廓街闲逛,本来没想买东西,但还是带回一堆小玩意儿。
下午3点半与Z、E、F同去民航旅游公司找边巴,车还不错,可他们的经理看样子没有诚意,把昨天边巴的承诺全给否了,实在无法接受,拜拜吧。
返程路上闲逛至刚吉吃酸奶,然后逛八廓街遇B、C。回八廊学后发现边巴已在此等候多时,他带来一个人,说是他的朋友——旅游局的洛桑次旺(简称洛次),是一个司机。洛次是一个个头不高的黑胖子,汉语说得很好,长得和汉族没有明显的区别,要是在大街上遇到,还真看不出来是藏族。
洛次的态度很诚恳,大家谈得比较融洽。只是觉得车看起来比较旧,洛次的年龄也不大(24岁),这与别人的建议(要找老司机+新车)相反。不过洛次自称每年都要与这辆车一起去若干次阿里,从未出过问题。最后与洛次达成初步条件:每公里3.5元,预付款7000元,回来后按实际里程结算,9月5日出发。洛次走后大家还是对他的经验和车况表示疑虑,最后决定明天给他定金之前再最后确认一下。
Z决定明天独自去山南,4日晚回来。
99.9.3
拉萨
疯狂采购
早7:30Z起床去山南,我真担心他不能按时回来,便说如果明晚他赶不回来,就5日在曲水大桥等车吧。
我们大家起来后同去邮局取钱,然后又去布达拉脚下的岗巴尔摄影公司(西藏摄影家协会)买了43卷柯达一百(全包了)。本来我的原则是出门尽量不买胶卷,但算了一下剩下的胶卷肯定不够阿里之行了。
下午2点,洛次来到八廊学。我们进一步了解了他的情况,洛次自述:15岁开始在丰田修理厂学修车,19岁学开车,5年间去过阿里四、五十次,还去过内地的深圳、上海、北京等地,他的丰田62出厂已有二十年左右,但性能没有问题。我们的疑虑去除之后,把7000元交给洛次,他写了收条。
洛次走后大家列了一份物品清单,出去采购了一番,回来后吃晚饭、洗澡。一天又如此混过。
99.9.4
拉萨
明天我要去阿里了
早起后继续采购,其间去邮局盖了邮戳。
采购完毕已是3点左右。然后坐三轮车来到新华书店,没什么东西可买,只买了一个纪念章。将近5点到慧人网吧上网,给S、W各发了一封EMAIL。回到八廊学收拾东西,阿里之行不需要的东西已交于E、F二人,他们把大家留下的东西一起寄存到拉萨当地的一位杨姓朋友之处。
近19:00洛次来到,商定明早9点出发。洛次走后,Z从山南赶了回来,终于没让大家失望。他的山南之行紧张忙碌。
给陈打电话告别。
吃完晚饭无所事事,出去打电话,吃酸奶。
到达拉萨整整半个月,明天终于可以踏上向往已久的阿里之行了。拉萨的生活悠闲滋润,接下来的旅途会是什么样呢?
第三部分 阿里之行四十日
99.9.5
拉萨——羊卓雍措——日喀则
“大家碧玉”羊卓雍
早9点洛次来到八廊学,大家把东西装好,后备箱基本已经满了。离开八廊学后取钱、充气、加油。车过青藏川藏公路纪念碑时我看了看表,时间是9:37,我们的阿里征途正式开始。
汽车沿着中尼公路飞奔,我们不断超过别的车辆,路边的树林一片金黄,拉萨河宽敞漂亮,大家的心情也轻松舒畅。上车后与洛次聊天才得知我们的“老爷车”的历史:洛次说此车已有37岁,是民国51年(1962年)出厂,原为帕巴拉·格列朗杰的专车,现在可能已经是西藏最老的丰田车。没想到这辆车居然有这么不一般的历史,这样的机会也是难得了。
路边美景不断掠过,我们却没有停车照相,第一因为我们今天的行程较紧,第二我们觉得一个月后重返拉萨时金色的秋天应该更漂亮。车过曲水大桥后开始翻越岗巴拉山,途中洛次从对面来的司机那里得知去江孜的路断了,于是决定看完羊湖返回曲水去日喀则,江孜只能回来时再去了。终于爬上岗巴拉山口,车头一转,羊卓雍措突然出现在视野之中,一车人不约而同地发出一声惊叹,这一池蓝水晶莹剔透得几乎让人窒息。虽然早就在一些照片上见过羊湖的美丽,但今日亲眼所见还是让我惊奇。平滑如镜、晶莹如玉,名列三大圣湖之一的羊卓雍(藏语意为“上部牧场的碧玉”)就这样雍容华贵泰然自若地躺在那里。
在山口拍了几张照片,此处有人专门出租牦牛供人拍照,骑一次2元(牛主报价5元,但洛次已告诉过我们就给2元),牦牛很老实。
下山返程中远远看见羊湖电站。在拉萨河边我们的车胎爆了,很快换完继续赶往日喀则。途中几处因泥石流毁路而堵车,所幸都较快通过。一路沿雅鲁藏布江行进,多处江面宽阔如湖,一处天边云影奇异江面奇宽,宛似海边,停车拍了几张。
19:00左右抵日喀则,进市区之前远远就望见扎什伦布寺金顶。进驻扎寺对面的果园旅馆,每人15元,很干净。晚饭在一藏式餐馆吃,喝啤酒,洛次抢着结了帐。吃完晚饭洛次领大家去一名为“朗玛康”的藏式歌厅听歌喝啤酒,又是洛次结帐。此歌厅较拉萨那家差一些,但还是听到了我们喜欢的堆谐。近23点离开歌厅返果园休息。
今天感觉车况还可以,洛次的技术也不错。本来约定是我们负担洛次吃饭,但今天却是他请我们,实在是不好意思,大家商量决定明天给他买一条烟。
在旅馆的盥洗处发现了一只蚊子,推翻了以前听过的“西藏没有蚊子”的说法。
99.9.6
日喀则
一日看遍日喀则
今早仔细看了一下我们住的旅店确切的名字是“刚坚果园招待所”。
起床吃完早饭后进扎什伦布,票价30元。扎寺的狗确实不少,有散步的、发呆的、晒太阳的……几乎每个角落都能看到狗——除了大殿。据一个喇嘛说寺里一共有大约5000只狗,哇塞!奇怪的是这里的狗过于安静,好象都不会叫一样。
首先来到强巴佛殿,26米高的强巴佛像很是精美,可惜不能到上层观看。释颂南捷里面是十世班禅大师的灵塔,虽说十世班禅大师的灵塔已由以往的银塔升级为金塔,可看起来做工比较粗糙,还不如那些银塔精致,也许是现代人的工艺倒退了吧。释颂南捷的顶层有一个非常大的坛城,内有许多欢喜佛。在一康巴人的指引下有来到一个经堂,转完后出来问一小喇嘛才知是阿巴扎仓。然后进入五至九世班禅合葬灵塔殿,此殿与措勤大殿连在一起。扎寺的措勤大殿有些不同,班禅的宝座坐西朝东,不知有何说法。旁边地上有一块青石比较特别,据说原来此处是一天葬台,这块石头就是原来天葬台上的。
转完扎寺后与洛次一起去市场买菜以及炊具,为我们后面行程的“糊口”问题做准备。市场在“丹增旅店”的前面,这里也有很多卖工艺品的摊位,要价似乎比八廓街低。然后去邮局寄明信片、取钱。所有任务完成后应洛次的建议到旅店内的果园中过“林卡”,优哉优哉至5点半左右洛次去订做喷灯用的铁架。
99.9.7
日喀则——萨迦寺——拉孜
朝遇险,夜挨宰
早7点闹钟响,8点吃完早饭出发。
出门时下着小雨,今天的路可真称得上越野,一路左右上下颠簸。车过一坑后,突然听到“嘎啦嘎啦”的声音,停下一看左前轮的6个螺丝竟然全都不见了,车轮已经快掉下来了(看样子是昨晚有人偷我们的螺丝)。我的天,如果轮子掉了这辆车可就报废了,如果是刚才过坑时掉了那就更惨了。看来是最后一颗螺丝带我们过了这个坑,运气还算不错。也许是洛次早上说的出门下雨运气好,也许是活佛保佑。(当时我们哪里知道,所有的“磨难”才刚刚开始。)
修完车后继续赶路,途中几次堵车都不严重,1点半左右赶至萨迦派(又称花教)的主寺萨迦寺。午饭后进寺,门票30元。由于是下午,好多殿关了,但门票照收,真不象话。主殿内的佛像金碧辉煌,可见当年萨迦派曾经盛极一时。寺内的壁画中有一些画的是人体骨架,有点意思。
出萨迦寺颠簸30公里沿原路回到主路。随后路过一个叫紫龙(音)的小村子,洛次告诉我们这里的藏刀是西藏最好的,我们说只听说过拉孜刀,洛次说紫龙刀匠是拉孜刀匠的师傅,藏族都认紫龙刀。于是洛次带我们到村里刀匠的家,一问价钱果然不一般,最小的也要100元左右,觉得实在贵,等回来再说吧。
随后车出了些问题,看来今天赶不到定日了,只好住在拉孜。在拉孜问了一下拉孜刀的价钱,最小的卖30元,还是计划等返程再买。
在萨迦寺巧遇其美多吉师傅,他是送老外去樟木,在拉孜宾馆又遇到他。其美和洛次背后互相抨击,有点意思,同行相轻啊。
在拉孜修车,换了一条钢板,后轴又加了一些油,一直到很晚才弄完。
夜宿拉孜宾馆,30元一张床,条件非常简陋,没有自来水,20:30到24:00才有电。听说别的人(非旅游者)住这样的只要15元,真够黑的。洛次去问为什么我们是30元,回答非常简单——因为我们是旅游的,为此洛次的免费房间也没了,洛次一生气自己睡在车里了。
拉孜这个地方,最好不要过夜,不得已的话也不要住拉孜宾馆这么黑的地方。
99.9.8
拉孜——白坝
最美的晚霞
今早9:30左右才离开拉孜。由于下雨,道路泥泞,比较难走。在22道班与珠峰分道的路口有一检查站,但看守者未醒,便直接拐向通往珠峰之路。
爬山过程中见一越野车陷住,一辆道班的拖拉机帮忙可拖不动,我们便要帮忙,可不小心洛次和道班的人发生冲突,冲动的洛次抽出他那把大大的藏刀要上去拼了,对方几个人也手持铁棍等物不肯低头,当时形势非常紧张,如果我们不及
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