第四天 9月26日 晴 安康――汉中

今天是出门第四天了，离家已有1000多公里。连续几天的盘山公路，确实感到很疲惫。真想念家乡的平坦大道。由于我的行动经郑州晚报专题报道，并公布了我随身携带的移动全球通号码，有很多关心这次行动的人，给我发来了祝福和鼓励的短信息，是这些短小的话语，使我倍感温暖。
清晨，在床上赖了半个小时，才逼着自己爬了起来。走出宾馆大门，已有很多晨练人围着我的摩托迟好奇的看着。当确认我是从郑州翻越两省来到安康，并要到拉萨去时，大家都流露出惊讶和赞叹。我在大家的围观中绑好行装，并在一片祝福声中上路了。车子刚开出宾馆十几米，突然被路旁的交警拦住了去路。这才发现，头脑被围观的人捧晕乎了，竟然走在了逆行车道。交警要走了我的驾驶证照，这时围观的群众走过来，纷纷为我说好话，交警看到这种情景只好收起罚款本，嘱咐我不要再次违反交通法规，就抬手放行。
出了安康市，一段平坦的大道迎接了我。我戴上MP3耳机，里面传出郑军的那首《回到拉萨》，车速不知不觉地上了80公里。这是我出了河南后走得最好的一段路，前两天沿汉江而上，沿途险象环生，碰到塌方，泥石流、车祸无数，车速一直在30、40之间徘徊，今天终于可以过一把瘾。
中午，我赶到了石泉，摩托车的发动机的温度已快达到极限。我停下车，边坐在路抽烟边等发动机降温。这时看到小赵骑着他的本田-1疾驶而来。我招手将他拦下，他下车的第一句话就是：“这段路跑得真爽。”
我们商量按这种路况今天一定可以跑出陕西了。抽完烟，发动机的温度已降到正常状态。我们分别翻身上马，策马扬鞭。可刚跑出几公里，道路突然变窄，坑洼不平，并且又开始爬山了，我们马上又从天堂掉入了地狱，忍受着大车扬起的尘土，在崎岖不平的山路上盘旋。
今天跑出陕西的计划算是泡汤了。晚饭前，我们赶到陕南汉中市，在路边要了一碗正宗的陕西哨子面，狼吞虎咽的吃相，引得老板娘嗤嗤偷笑，她哪知道我为了赶路一天水米未打牙了。



第五天 9月27日 小雨 汉中――广元
早晨醒来看天色还早，闭眼又睡了一个回头觉。再次醒来看表，哇！9点了。外面的天依然是昏暗的。这才想起昨天的气项预报说这一带要下雨。
以最快速度打好行包，没顾上吃早饭就出发了。今天的计划是赶到四川境内,从地图上看，汉中到广元不到200公里。应该可以轻松完成。
出汉中城不远，过勉县看到路标标示“武侯祠”。回想起三国演义，这里好像是诸葛亮病逝的地方。看天色阴暗，不宜停留，只好在心中暗暗祭奠一下孔明先生了。
车子很快驶入盘山公路，公路上非常繁忙，各地进川的大货车，拉着满车的物资，喘着粗气缓慢的前行。偶尔可以碰到河南籍货车，我就鸣笛示意，心里顿感温暖。
车轮在不停的跳跃，嘴里在骂着陕西的交通厅长。收费站建的不少，为什么路却这么烂！
小雨已不约而至，细细的雨丝打在面罩上，我要不时地用手去擦，心想真应该有厂商生产带雨刷的摩托头盔。砂石路面因为下雨，车轮不时产生侧滑，我拼命把住方向，努力保持平衡。几公里下来，我已是满身大汗。
停在路边休息，看到公路边竟然设立了几顶赈灾帐篷，知道这里在前一段的雨季里也遭受了水灾。我拿出手机刚想照几张像，突然出来几位农民把我围住，我心里一惊。只见一位老汉从兜里拿出一包皱皱巴巴香烟，抽出一根给我，我迟疑的接了过来。这位老汉用浓郁的地方口音说：“你是个记者吧？你是来了解我们这里的灾情的吧？”我赶快解释我是从河南来的，路过这里。他打断我的话，说：“我不管你是从哪里来的，我都要和你说说，你看，我们村里前一段遭了两次洪水，水都把房子淹没了一半，好多家的房子都倒塌了。”我说：“政府不是给你们发赈灾棚和棉衣了吗？”又一年轻人插嘴说：“你不知道，这赈灾棚就这么几个，被安排在公路边，让你们经过时能看见。其实根本不够用。更别提那些棉被、棉衣了，我们只见到一些破烂的衣服，根本没有什么棉被。”旁边又有人插嘴说：“你再给反映反映那退耕还林的事儿，一亩地一年才给两百斤没加工过的粮食，回来经过加工以后，根本不够吃！”我问：“没地种了，你们干什么？”老汉回答道：“只有出去打工，可有时候老板还不给工钱。”他又继续说道：“你一定向上面反映反映，前几天来了几辆小车，也是看看这棚子就走了，到现在也没个结果。”我听得心里很不是滋味，赶忙起身告辞。临走时，老汉又拿出一根烟要我抽，我说骑车不好抽，他还是硬塞给了我，并再三嘱咐道：“你一定给说说，可千万不要只说好的不说坏的！”我红着脸的点头答应。离开他们，心里暗暗骂了一句：“他妈的！”可我也不知道该去骂谁，再说我也只有骂两句的权利。
前面又堵车了，大货车堵了几公里长，我在车缝里钻行，引来货车司机羡慕的眼光。上山的路依然很滑，我要不时伸出双腿保护摩托车不滑倒。经过一个小时的艰苦骑行，终于来到山口，这个山口叫“五丁关”，顾名思义，五个人就可守住的关口，可想而知他有多么险要。我依然小心翼翼地下山，看到一辆大货车侧翻在路上，正是这起车祸，引发了长达数公里的堵车。
下了五丁关，穿过棋门关，我踏上了蜀国的地界。公路马上变成特一级公路，平坦的路面，漂亮的护栏，倾斜的弯道，我有一种掉入天堂的感觉！由于汽车都被堵在五丁关，整个公路空空荡荡，好像给我开辟的专用通道。我一路疾驶，嘉陵江出现在我的眼前。峡谷幽深、江水滔滔，公路就修在一侧壁立的山腰间。
16点多到达广元市，一块禁止摩托通行的标志又把我从天堂打入人间。从高速路下到108国道，虽然是人间公路，也总比走地狱之路强得多。看时间还早，我决定不在广元停留，继续向绵阳进发。一块去成都的路牌又一次把我指引到高速路口，看到高悬的禁止摩托通行的标志，我只好掉转车头，原路返回，这一趟使我多跑了30多公里的冤枉路。回到正道，天色已晚，就近在宝轮县住下。



第六天 9月28日 小雨 广元――成都

清晨被小商贩的吆喝声吵醒，索性起床到楼下要了一碗肥肠米粉，吃了一个底朝天。装好行囊，屁股却因长时间超负荷工作而闹起了情绪。经过一番安抚，终于说服他又坐在摩托车狭窄的位置上。
不知道今天是什么日子，小镇上特别热闹，多个商业门面开业，敲锣打鼓，鞭炮齐鸣。使路上的行人没有注意到我的奇装异服，我悄无声息的离开宝轮县城。
出宝轮县，进入剑阁县，小雨依然纷纷扬扬地下着。今天剑阁召开一会一节开幕式（豆腐产品交易会和剑阁旅游节），村民们三三两两从四面八方向剑阁县城汇集。过剑阁县城，我来到了剑门蜀道风景区。 这里是著名的号称“一夫当关、万夫莫开”的剑门关，两侧山崖壁立，中间仅有一条十来米宽的通道，果然很是险要。三国邓艾奇兵夺关的故事就发生在这里，随着剑门关的失守，蜀国就此很快被灭亡了。 现在的关口处，修筑有纪念蜀国守军将领的姜维庙。沿着尺把宽的石阶路，可以登上一侧的山崖，崖顶有大面积的原始竹林，很是幽雅。剑阁人又以会做豆腐著称，剑门关附近的饭馆很多，各家均以做法奇特的、各式各样的豆腐菜取胜。一路走马观花，随着进入大巴山脉的低山丘陵区，道路变成了三级普通柏油路。
出剑阁县城后，路旁是建筑恢宏的七曲大庙，紧跟着就进入了古柏参天的翠云廊景区。漫山遍野尽是原始森林，沿道路两侧，栽着一排排需数人合抱的松柏树，形成一条绵延无尽的绿荫长廊。据说，这是古代为标识蜀道驿路而特别种植的，从远方看，只有此处有区别于四周的松柏林带，是古时候重要的地理标志。现代的公路也是沿着古蜀道修建的，沿路千年古松上均有保护标志，有的还围有保护栏。 行驶在翠云廊的树阴下，细雨透过层层枝叶，斑斑点点地洒在我的身上、车上。鸟雀唧唧喳喳地在林中喧闹，偶尔可以看到松鼠钻入林中……想必古时候的驿兵人困马乏之际，小歇于此，也会为这优美静逸的风光所陶醉罢。
一路下坡驶出大巴山，进入四川盆地。下午3点到达四川省第二大城市――绵阳。绵阳历史悠久，为历代兵家必争之地。有“蜀道咽喉”、“剑门锁钥”之称。
出绵阳，又是一马平川的一级公路，当年道“蜀道难，难于上青天”的古人，看到蜀国现在的变化，不知会有何感慨。
黄昏时分，接近成都市。108国道又在修整，我夹杂在车队中缓慢前行。7点钟进入成都市，正在盘算晚上怎么到成都酒吧一条街轻松一把时，突然感到车子左右摇摆。停车一看，最担心的事情发生了，后车轮罢工了！我真是欲哭无泪，问苍天为何不能给我快乐的一天划上一个圆满的句号呢？卸行李，扒轮胎，补胎，装行李，本来就不熟练的我用了两个多小时才搞掂。穿着笨重的摩托服，我早已大汗淋淋，过往货车荡起的尘土贴了我满身满脸，活脱脱一个兵马俑在世！找到旅馆安顿下来，时针已指向了午夜时分。

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