第十天 10月2日 晴 新都桥

今天行驶0公里！
我被新都桥的美景吸引了，没有勇气去发动摩托车。拿着照相机漫无目的到处乱逛，惨不忍睹的在谋杀胶卷。新都桥的景色只能用一个字来形容――“美”！这里的空气洁净的一尘不染，银河清澈的挂在夜空，不时有一颗流星划过。
在这里我遇到中国摄影家协会会员，国家一级摄影师――韩宽晨老先生。韩老先生今年69岁，曾多次来高原采风,这次由儿子陪同再次来到新都桥。韩老先生很健谈，当谈到他是如何从事摄影工作的时，他给我讲到：“1959年，当时在晋城文化馆工作，碰到北京来的摄影师，就对摄影开始感兴趣。听说北京有个红光摄影器材商店，就去了一封信询问照相机和胶卷的价格。结果，一个月后，北京红光照相器材商店给邮寄来了价值400多元的相机、胶卷和冲印材料。当时上有老，下有小，没有积蓄。每月只有三十多元的工资，只好每个月从工资里扣，老婆孩子只能去捡烂菜叶子吃。就这样，熬了两年，终于还完了债。从此后，就发誓要在摄影上有所成就。”老先生的这番话，深深的打动了我，自己的路还很长，只要努力，没有学不会的东西。
又跟老先生讨教了不少摄影知识，并说好明天一起去理塘，才恋恋不舍的告辞。
黄昏时分，房东家的儿子来喊我，让我到他家的楼顶看雪山。我们飞快的爬上楼顶，奇景出现在我的眼前。很少露出真面目的贡嘎雪山，今天在夕阳的照耀下，发出金灿灿的光芒。我惊奇的一时反应迟钝，哆哩哆嗦的按动快门，用不同的暴光时间狂拍了一卷。
住在新都桥遇到很多同道之人，大多都是利用假期来康巴地区感受异域风情的。我们围炉夜话，交流着各自的出行经历，直到深夜。





第十一天 10月3日 晴 新都桥――理塘

清晨，韩老先生的儿子将我从睡梦中叫醒，我们搭帮一同去理塘。他们开的是一辆郑州日产出品的帕拉丁，韩老先生怕我得摩托跟不上，专门交代他儿子要开慢一点。
出了新都桥，一路上坡，不知不觉来到山顶，路牌标示这是海拔4412米的高尔寺山。冲下山顶，跨过雅砻江大桥，进入了雅江县城。城区坐落在一个四面山峦壁立的狭窄谷地上，有不少房屋就建在山坡上，显得有些参差不齐、拥挤零乱。县城的海拔只有2200米，雅江的藏语名称是“亚曲格”，是“河口”的意思，自古以来就是重要的渡口。穿过雅江县，又是一路攀爬，山一座连一座，高高低低似乎无穷无尽。驶过海拔4659米的剪子弯山口，气温急剧下降。我停下车，又找出皮背心穿上，略感一丝暖意。我一直在海拔4500米左右的山路上盘旋，摩托车无力的喘息着，好在美景不断，我们一路走走停停翻过4718米的卡子拉山口，来到有世界高城之称的理塘。
理塘海拔4700米，是世界上海拔最高的城市。四周广阔的理塘草原上，每到八月会举行盛大的赛马会，盛装的藏族同胞届时会汇聚一起，欢度这最热闹的节日。
找到住处，却因停电不能洗澡，正跟老板抱怨，老板说你可以去洗温泉，听此话心中大乐。按老板指点，我骑车5公里，来到县城西面的高山上。这里开了很多家温泉浴室，十元一个小包间，里面有一个2米见方的池子，温泉水通过管道流入池中，水温将近50度，正适合洗澡。宽衣解带，滑入池中，一股淡淡的硫磺味道吸入鼻中。半个小时过后,焕然一新我走出浴池，回到县城。


第十二天 10月4日 晴 理塘――巴塘

由于舒服的洗了一个温泉浴，昨晚的睡眠质量格外的高。清晨8点，理塘城的大街上人还很稀少，不少店铺仍关着门。找了一家小吃店，喝了一碗粥，付帐时不小心露出了几张百元大钞，老板嘱咐到：“出门在外，不要带太多的钱，理塘至巴塘的海子山一带很乱，经常有土匪出没，你要小心。”听了老板的话，心中不仅咯噔一下。以前听说过康巴土匪的故事，但愿不要发生在我的身上。
出了理塘西城门，进入一片宽广的大草原。公路两旁成群的牦牛、羊群和骏马悠闲的信步在草原上。远处藏民的帐篷里升起袅袅炊烟，想必是家庭主妇正打着酥油茶，等早出的丈夫回来吃早餐呢！远处的公路上一头母牦牛带着小牦牛横过公路，可爱的小牦牛调皮的跟在妈妈的身后，使我想起在家的儿子，也总是调皮的缠在妈妈身边。我抬手跟小牦牛打了个招呼，也许是没见过我这种装束，它吓得扭头就跑。由于跑得过急，到了妈妈的身边没能刹住脚，来了一个“牛啃泥”。我被这个场景搞得大笑不止，也就更想念我的儿子了。
从理塘出来70公里，一直沿着草原前行，公路上车辆很少，已看不到大批的游客。偶然可以碰到迁徙的牧民开着大棚车，装着满满的家当，蹒跚在公路上。
前方又开始爬山了，一辆大卡车拉着刚从河里挖出来得石头，喘着粗气慢慢的爬行。我一个漂亮的超车动作，来到他的前面。正得意的时候，我毫无准备地以50公里的速度冲入一个右转回头弯，车子后轮突然打滑，刹车已为时过晚。人和车轰然倒下，我的脑子一片空白。 惯性最终被我和车与地面的摩擦所战胜，车子擦地的划痕有7、8米长。发动机还在突突地响着，估计车子应无大恙。我从地上爬起来 定了定神，关掉发动机，拧上油箱开关，奋力将车身抬起。车子的行李架很好的保护了车身和我，而我身上内置护具的车服又极好地保护了我右侧的身体，车服竟也毫发无损。赶紧检查车况，结果使我暗自庆幸，只有车把被摔歪了一些、右前转向灯粉碎、右塑料护手粉碎、右后视镜报废，个别装饰塑料件有些摩损，但这些对正常行驶都没什么大碍。
回过头看这次事故的原因，发现地面是刚才从河里捞石头的大卡车上流下的水，因天气寒冷，结了一层薄薄的冰，使车轮失去摩擦力，产生了侧滑。
我心有余悸地继续我的行程。
开始爬海子山，柏油马路从此跟我无缘了。现在的路就是刚才从河床里捞出来的拳头大的鹅卵石铺成的。车子在鹅卵石上左右跳跃，我的屁股也随着车身跳起了桑巴舞。一路风景如画，而我只顾低头看路，无暇看景。车子翻过海子山，由于沿途很多武警在修缮公路，没有碰到传说中的土匪，心里不觉有点缺憾。唉！人真是毛病，典型的叶公好龙。
下了海子山，路况更加差了，路上被大车压出了两道深深的车辙。由于天气晴朗，土路上尘土飞扬，大车拖着长长的烟尘，三十米开外看不清道路。并不时有小溪从公路上淌过，形成一个个水洼，我不得不涉水而过。
路一直沿着金沙江而上，时而左侧是悬崖陡壁，时而右侧是滔滔江水。公路却似翻江倒海般地奇烂无比，很长一段路几乎只是由深深的车辙和烂泥乱七八糟地汇在一起而成。下了海子山，海拔在逐步下降，气温也在逐步升高。此时防寒服像一层盔甲扣在身上，不出一点热气，加之紧张的驾车，我已是汗流浃背。尘土无情的钻进我每一个缝隙，并和汗水搅和在一起，使我看起来就像土地爷下了凡间。
我已经颠簸了9个小时，可100公里的路好像一直没有尽头。下午5点，终于进入巴塘县。今天共行进了180公里，前80公里用了2个小时，而后100公里却耗费了我近7个小时。
经打听以后的路况，得知今天这才是刚刚开始，以后的桑巴路还多着呢！

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