8月7日 晴
从6号就没去上班，一边收拾东西，一边休息。今早却没能睡懒觉，不知为什么心里有点发虚，也许是一个人的原因。至今前途未卜，周围的人只是觉得我决心已定不好执意阻拦而已，而自己确实也不能确定未来的十几天内会有什么情况发生。总觉得去西藏已经策划了许久，如果这次不去的话，也许今后再也去不了了（时间和心境是不可分的），必须给自己一个交代，这也可能是这次一意孤行的直接驱动力吧。
11时左右，王鲁霞来电话，告之其先前已去西藏的朋友（男）反应强烈，另一男生已打四天吊瓶。
13时左右，北京王秋来电话，她本想与之同去的四川朋友们又推迟了行程，请我在西宁等待她（可能还有3男生），这倒是个不错的消息，时间允许，还可有伴，乐乎哉！
下午3时左右，东西全部装好，吃的好象有点多，不管了，肚子要紧，相反心情好了许多，就当这是一次休息的好时机，究竟怎样随它去吧。
临走，带上了爸爸送的玉佛，一向不太信这些的我好象多少有些紧张，乞求平安吧！

8月8日 星期四 晴转阴
从青岛到西宁火车大约要39个小时，途径山东、江苏、河南、陕西、甘肃、青海6个省，其中有不少历史文化名城。这是我第一次坐这么长时间的火车，而且是一个人，好象没有太多激动，只是觉得出来以后，才知道自己眼界的狭小，今后如果有可能，真应该到这些古城游览一遍，带着儿子。
一路上没有什么特别之处。早7时车过开封，过了郑州到洛阳段，即可看到黄土高坡常见的窑洞。还有由黄土形成的山，很高，笔直，很有些激动。这里的农作物以高粱和油葵为主，油葵就象山东的油菜。
下午5点，收到了王秋发回的短消息，她彻底地放弃了西藏之行，并给了我电话，让我联系其他3个男孩，谁知电话却少了一位。我想，这又是今年春天的我，一切设想的很好，却始终没有勇气迈出那一步。我也不再想联系其他人了，就一个人吧。想象着未来十几天里，很有可能就我一人独行，不知是苦是乐。

8月9日 星期五 晴
一觉醒来已到兰州，早上6点多了，天还黑黑的，又睡去。
昨天沥沥下了一天的雨，今天已早进入西宁市区时却已是艳阳高照，真是个好兆头。
下了火车，买好明天下午到格尔木的车票，就走出了火车站，想找个旅行社去青海湖和塔尔寺。大小的旅行社都是早去晚回，不舍得就这样放弃青海湖美丽的日出日落，于是决定包车。火车站边上有两家，最后选择了桑塔纳2000，全程350元，包门票，司机小马，回族人。在我们刚刚开出去不远，就被打电话告之，一男士欲同行，只不过不去塔尔寺。有一个人分摊费用，我当然高兴，于是调头。又出发后没多久，还有一对老夫妇加入，于是我的费用从350元降到200元。
一路上几个人还不错，在塔尔寺他们三人等了一个多小时。请了个导游，却因时间仓促只听了几个大殿的讲解。其实回头想来，这是西宁最大一个遗憾，与后面的拉鸡山、倒淌河、日月山相比，塔尔寺才是真正值得游玩的地方。它位于青藏高原东北部湟水流域的宗喀莲花山谷中，是藏传佛教四大中心之一，格鲁派宗师宗喀巴大师的诞生地，也是格鲁派（黄教）六大寺院之一，已有620多年的历史。堆绣（包括已经失传的立体堆绣）、壁画（画在布上，可几百年不调色）、酥油花是这个格鲁派最出名的寺院的三大特色，其间的雕像、神佛和贴以1.5吨和35公斤黄金的大小金瓦殿都很值得一看。（塔尔寺海拔3500多米，占地600亩，建筑面积45万平方米，主体建筑37座，殿堂、僧舍9300余间，鼎盛时期僧侣3600余名。）
拉鸡山是个海拔3820米的山峰而已，还没有被开发，因原来去青海湖的路正在修理，所以现在所有的线路都改走拉鸡山。上山时，觉出心脏好象跳得不够用的了，歇了好一会儿才恢复过来，这是有高山反应了。
去日月山的路上有很多牧区，白色的绵羊、黑色的牦牛点缀于绿色的草原之上，伴着连绵的高峰，实为一美景，令人神情开阔，几尽所有的烦恼忧愁也会在这种景色面前消失的一无所有。别忘了，路上一定要品尝一下牧民自己做的牦牛酸奶，这是在西宁尝不到的。
日月山让人比较失望，这个传说中的神山看起来只不过一左一右两座低矮的小山峰而已，一条公路从中间穿过，人为修建的文成公主的雕像矗立在其间。与这里开阔的自然景色相比，我很不喜欢它的人为特色。但这只是开始，倒淌河是最让我扫兴的了，在一条不足50公分宽的小河边，立了一块石头，上书“倒淌河”，然后周围修建了若干非常不相称的栏杆，使得这个饮誉世界的景点大大折扣。
从倒淌河到青海湖的路就比较好走了。一路上见到了最负盛名的青海湖畔金黄油菜花盛开的景色。远处海天一色，朵朵白云悬挂在天边，青海湖波澜不惊，静静地等待着太阳一点点地掩去它的面容。这里日落很晚，晚上8点钟，阳光还象内地的4、5点，但从8点开始，到日落的9点半左右，太阳每分钟都有不同的变化。暮色中的青海湖笼罩在晚霞之中，一个个白色的帐房在橘红色的映衬下显得生动有趣，身边缓驶而过的是刚到湖边想一试身手的骑马的游客。一幅美丽的湖边晚景。
夜晚，与同来的几位客人一起聚在藏人的帐房内，有藏族少女敬献哈达，献歌献舞。来自各地的客人聚在一起，开怀畅饮。藏族人好客，端起盘子唱起祝酒歌，向远方的客人敬酒。我也斗胆尝了一下青稞酒，比山东的白酒柔绵一些，度数也不小，48度。藏民敬酒一敬三个，要么不喝，要么一干而净，所以也一口气喝了三杯，大约一两多吧。开始还未感觉什么，一会儿就开始上头发晕了，到后来就坚持不住，先回帐房睡了（已是夜里11点）。为了节省和安全起见，我和那两位老夫妇同包了一个帐包。由于喝了酒的原因，加上高原反应，始终处于一种半清醒半迷糊的状态，似睡非睡，不是很好受。躺下不久，就听见雨滴敲打帐房清脆的声音（青海湖好象夜夜都有雨），雨停的时候，就仿佛清楚地听到天籁的阵阵呼唤声。夜深人静之时，在美丽的青海湖畔，又不免让人感慨一番，现在真是孤家寡人也！不停地告诫自己不能再多想了，休息是第一位的，前面还有很长的路要走。难受之际，居然有了放弃这次计划的念头，真想现在就飞回秦皇岛。昏昏沉沉，就这样睡去。

8月10日 星期六 晴
早晨醒来，还有点小雨滴，身体状况明显好多了。七点多了，天还未亮，天边的阴云还在堆积，湖边的帐篷没有任何的动静，看来今早的日出是看不成了。一个人在湖边游走，却有回归最原始状态的感觉。
吃过早饭，，一车人又上路了。也许是疲惫的原因，车里静悄悄的，没有了来时的热闹（同车的福建男孩昨晚喝酒不少，早晨起床很晚，居然找不到自己的眼镜了）。打开手机，看到三条短信，有点想家了。
路上下起了大雾，车子在盘山路上左转右转，象喝了酒的醉汉。一路上一直在昏睡，有些晕车。
回到西宁市，买了两盒红景天，希望能有所帮助。然后就坐上了小公共，想到东关清真大寺一看，顺便尝了一下西宁的炒面皮。
在火车站等车的时候，心情不是很好，到今天一个人在外面已经快四天了，去格尔木不怕，就是担心去拉萨的路上能否找到合适的伴。昨晚在与西宁那些司机师傅聊天时，他们都很惊异为何我独自一人出来，并建议我一定要找个伴。在候车室坐了许久，想到明天的种种不确定总是有些担虑，先前曾有的豪情壮志好象一去不在。

8月11日 星期日 晴
火车到格尔木是9：26，一觉醒来已是7点半，洗漱完毕后站在窗前，即被眼前的美景惊住了：我终于见到戈壁滩了！四周群山怀抱中的沙地一望无际，其间就象电视中所见一样，点缀着一簇簇绿草。可那簇簇绿草太小了，就象夜空中地星星一样渺小。接下去就是沙山，一座连一座，山与山之间是小河，混黄的河水很细很细。今天天气不错，远处的蓝天、白云就在山顶上，仿佛一伸手就可以拽下来。山过之后就是无际的沙地，除了杆子就是杆子（这里没有通讯信号），铁路两旁用石子、草堆起两条网状一样的带子，想必是用来防沙的，但即使这样，列车驶过时还是带来一阵阵飞扬的尘沙。
快到格尔木时，看到了著名的盐湖，强烈的阳光下面海天一色，耀得人眼睁不开，甚是壮观。
出火车站后，即到对面青海汽车站买了当日1点发往拉萨的车票。买票时，遇见了从沈阳来的赵姐一家三口，他们也要走青藏公路进西藏，于是一起同行，还可以相互照应。
青藏公路的路况还算不错，大部分是柏油路。车是挺新的卧铺车，条件不错，也比较干净，比想象的要好的多（走青藏公路一定要坐正规的卧铺车，格尔木火车站外有许多私人的班车，不可取，曾听说有用了55个小时才到达拉萨的）。
公车是下午1点半从格尔木出发的，两个半小时后，就到达昆仑山最高峰玉柱峰，有冰雪覆盖。下午5点左右，通过昆仑山口（海拔4772米），路边的标志性石碑已在前不久的地震中毁掉。由于青藏公路正在维修，不是很好走，经常要叉到便道上，扬起的尘土能让司机看不到前面的路，最窄的地方只能容一个车道，青藏铁路的修建场景所处可见（这时没有什么高原反应，有的壮年男子可能会因耗氧多缺氧而难受）。好的路段，司机的时速可以达到110公里/小时。
一路上是典型的西北风光，人所处的整个空间是开放的、空旷的，在这里你会体会到什么是天路。湛蓝的天空有白云映衬，纯洁白净，有的云彩好象被人为的撕成了均匀的薄片，一丝一缕都清楚可见。一阵风过去，高高的山坡上留下白云顽皮的身影，车爬到山顶时，好象一伸手就能碰到它。山呢，大部分是由一小簇一小簇的草点缀起来的荒山，石子居多，草的颜色已经发黄，所以看起来不是那么亮。有的山已经风化，裂开深深的沟壑，断壁残垣一般。地也是仅仅覆盖了一小层薄草，偶尔间由小小溪流过，也都是浸满了沙土浑浊不堪。一路上，人的嘴和鼻孔会感觉非常干燥。

8月12日 星期一 晴
本来从格尔木到拉萨只需要22小时，也就是说今天中午或下午就可以抵达拉萨，但是昨晚修路塞车停了五六个小时，今天早晨同行的另一辆车坏了，修车又用了一个小时，所以晚上能到拉萨已经很不错了。
昨晚休息得非常不好，车颠得人头疼，也许还有高原反应的原因，睡得一点也不踏实。晚上堵车时司机趴在方向盘上睡着了、车上得人上来下去都听得一清二楚。天刚蒙蒙亮时，就觉得头疼得睡不着了，起来一看才7点。（就在昨晚，五道梁和沱沱河已被我们翻越，还经过了青藏公路的第二高点——海拔5010米的风火山口。）吃了点东西后感觉好了许多，头也不大疼了。只是后来司机为了赶时间，把车开的飞快，我的头又颠的疼，昏昏沉沉似睡非睡之际就到了一个小镇，停车吃饭。这里的气温温差太大，早起时，玻璃上已经结了冰，人们还穿着棉袄。停车时太阳出来了，阳光又强烈无比，照得人睁不开眼，风却依然寒冷。下车走了几圈，感觉舒服了许多，头也不疼了，也没有太多的高原反应。司机进屋吃饭去了，车上大部分人都和我一样，吃了些自带的东西。沈阳赵姐一家昨晚有不同程度的高原反应，尤其是孩子，没有了刚开始的精神头，带来的氧气袋里的氧气已经用完，男主人正忙着找地方充气。
回想过去的这一晚，真是有生以来许多难得的第一次：第一次经历如此艰难的睡眠，所谓的床只有40多厘米宽，为了照顾赵姐一家，我又和他们换到了上铺，也就是我，如果是个胖子，翻身都很困难；第一次经历如此尴尬的如厕，一路上让我白天很少喝水，就期盼着天快点黑。我想，这种经历虽然并不十分痛苦，但也并非是每个人都可以承受的。
出发时，下起了小雪，灿烂的阳光下面，这是高原特有的气候。
不幸的是，没过多久就开始堵车，修路的武警不让任何车辆通行，只有等。（那顿舒服的早餐让我们付出了六个小时的代价。）放眼望去，青藏公路上，浩浩荡荡的车队从天际一直排到我们跟前，后面还有半条长龙，这恐怕也是青藏线上特有的景观吧。
车外的景色静静的，让人想起了“天苍苍野茫茫，风吹草低现牛羊”的古句（只是这里的草好象不够长）。还是蓝天、白云、高山、草地，加上一大群悠闲着放牧的牦牛、绵羊。草地上静静地开着一簇簇小黄花、小白花、小紫花、小蓝花，偶尔间有一两只小鸟落在草地上。伴随着咩咩和哞哞的叫声，看着远去的牧群，切身体会着在这与世隔绝的小世界里，静谧得让人眷恋着的草原美景，真想就此停留。
这里还是一点信号都没有，我已经“消失”一天一夜了，家人也许正在担心，但没有办法。一同出发的两个车的四个司机，为了消磨时间，打起了扑克，这到是个好办法。
在堵了六个小时后，车终于在日落前出发了。一个多小时后，到达了青藏线的最高点——唐古拉山口，海拔5231米。两车的人都下来拍照留念。我好象有些晕车，司机为赶时间，车开得飞快，上铺的我胃里翻来覆去，所以一下车就吐了。我想，当时的脸色一定很难看（后来的照片里看的出确实如此，嘴唇都有些发紫）。
过了唐古拉，就进入了西藏地区。又是一晚的夜行车，但比昨晚要舒服一些。

8月13日 星期二 晴
早上8点，经过1100多公里44个小时的艰难跋涉，我们的卧铺车终于到了位于拉萨市金珠中路的汽车站。与赵姐一家分手后，独自在路边的小店吃了早饭。（好吃！一碗菜稀饭，一个香菇包子，一小碟泡菜，很舒服。可能拉萨人已经适应了四川人带给他们的这种早餐，因为在西藏的几天里，就没有发现还有其他种类的早餐。）询问路人后，搭乘2路小公共想到旅馆聚集的北京中路先住下来，下车后感觉还有好远，又背了一个大包，气好象都不够用的，又叫了人力车到了吉日旅社。只剩下了标间（在拉萨好象标间特别不受欢迎，往往最后剩下的都是它，而其他类型的房间不仅是价钱便宜，更重要的是可能传递很多信息），不甘心，又背着我的大包向东走，问了刚坚、八朗学，最后在八朗学找到了25元/天的床位。只是一张床而已，卫生间和浴室是公用的，衣服也可以免费送去洗，这里住的基本都是背包族，感觉又回到了学校一样。
登记房间时，遇到了一个上海人，也是独自一人来西藏的，于是就两人一起搭伴了。下午先去了拉萨西郊的哲蚌寺和罗布林卡。哲蚌寺很棒，也许因为人少的原因，我特别喜欢它的静谧。蓝蓝的天空下，见到了一些废弃了的寺院残址，上面的枯草在微微的秋风中摇曳，还有潺潺的小溪流过。哲蚌寺目前住着千余名僧人（鼎盛时期有上万人），小僧人们都非常喜欢和外界的人交流。我们去时，有施主布施，僧人们正在措钦大殿念经，但眼睛还禁不住偷偷地瞄向我们这些游客（其实也难怪，他们看我们就象我们看他们一样）。在二楼，我们遇到了一个小僧人，他来这里已经十年了，负责活佛和高僧们的饮食。他腼腆又热情地请我们喝酥油茶、吃馒头，当我们提出与他合影时，虽然脸红了，却掩饰不住内心的高兴，并认真地给我们留下了联系地址，真是可爱的僧人。
罗布林卡是达赖的新宫，现在已成为拉萨的人民公园。我们去时，许多藏族人带着吃的、用的携全家来这里度假，每家用帐篷划出自己的一块“地盘”，一片怡然自得的满足。罗布林卡的植物很茂盛，只是觉得这么一个好的场所没有管理好，整个一个大树林子，加上随意摆摊、卖饮食的，又脏又乱，挺可惜。不过在这里我看到了藏戏，场面很大，带着传统的面具。
回去时，想去邮局取钱，将机票订上，但是过了五点半就不能联网，只得明天。（去西藏带邮局的邮政卡比较方便，拉萨、日喀则、林芝等地都有ATM，但要注意时间。另外，联通的手机卡在西藏地区是不好用的，带了也白带。）
也许是因为今天一直没有休息的原因，回到旅馆就感觉发烧一样，也不想吃饭，处理完一些事后，就吃了一把药躺在床上了。可又睡不着，身体又难受，满屋只剩我孤苦零丁一人，真的好想回家啊，就象在青海湖那晚一样，就想，明天好了，哪也不去了，立刻买上机票回家。

8月14日 星期三 小雨
昨天可能是过于疲劳了，睡了一觉后感觉身体恢复过来了（拉萨海拔平均3800多米，昨天走在马路上都觉得憋气，今天跑步都没有问题了），于是又好了伤疤忘了疼，开始策划行程了。
昨晚开始下雨，不小，那种非常痛快、淋漓尽致的雨。穿了雨衣到民航局定了机票，解决了后顾之忧（近期是旅游旺季，机票很难定，八朗学的留言板上曾见到这样的帖子：14-15日，从拉萨飞往任何地方的机票都可以。还有一点，从拉萨到其他任何城市的机票都不能提前异地出票，必须在拉萨市直接用现金购买）。
游布达拉宫时，雨已停。雨后初霁，布达拉宫深红色与白色相交的建筑在纯净的蓝天的映衬下显得格外清新。与平时在电视中看到的相比，眼前的布达拉宫好象不象想象中的那么宏伟，气势滂沱，也许因为零距离的原因吧。从西门买票，后山上去，沿着路线一路走下来工22个景点，大概要2-3个小时。金顶的风光不错，金碧辉煌，视野开阔，既可俯视拉萨市容，又可远眺拉萨河。吸取了塔尔寺的经验，我们一直跟在一个小团的导游后面“揩油”。幸亏如此，否则自己游览是体会不到布宫珍贵丰富的内涵的。参观完布宫后，除了它的建筑外，我更感叹于它内涵的博大深邃。许多文物真的是巧夺天工，凝聚了藏族人民的心血和智慧，壁画、佛像中蕴含的一个个美丽的传说故事，带给游客的是无尽的遐想。我没有去过故宫，但是我相信布宫是不会逊色于故宫的，作为西藏文化、政治、历史的浓缩，它当之无愧地被誉为中华民族的瑰宝之一。
大昭寺的建筑和人气好象比布宫逊色一半，但是它却是藏民前虔诚至尊的地方。在大昭寺门口，地上的石头已经磨的光光的。一个藏民不知要行多少个“五体投地”才能实现他许下的愿望。大昭寺的精华在它的主殿，听导游说，西藏转经的路线有三条，其一是绕大昭寺的主殿转经，其二是绕大昭寺转，其三是绕拉萨转，可见大昭寺在藏民心中的地位所在。在主供佛释迦牟尼像前，我也虔诚地用藏式拜祭一番。我想起了自己日记中的那句话，如果有一天当我到达布达拉宫和大昭寺时，我一定会虔诚地跪拜的，也许这就是还愿吧。
就在前不久，能到西藏，来到布达拉宫面前，还是我的一个梦想，但是今天，当我走在布达拉宫广场时，却没有了那份应有的激动，心情平静自然，就象对待一位早已熟悉的老朋友。不知这是什么原因，就象不知道这次自己为什么一定要出来一样，也许这只是一个心境问题？当我心情最糟糕、精神最失望的时候，它给了我支撑，给了我寄托，所以在我的精神世界里，它至高无上，无法替代，是我的一个梦。而今天，当我的心态已经平和时，它也就揭去了神秘的面纱，不再那么渴望不苛求了？我不知道自己为了寻梦来到西藏，这个梦还能否在我的生命里存留？今后的我是否还能有生命的寄托和精神的支柱？因为回到了现实中的我已经无所求，无所谓好与坏、生与死了。（补于15日晚）

8月15日 星期四 晴
已经有两天没有记日记了，昨天晚上收拾完后已快十二点，恰好同屋的一个女孩刚从阿里回来，又听她说了半天那边的消息。躺下后许久未睡着，总还惦记着别忘了记这两天的一些经历，心里有事。
根据昨天中午我们与强巴师傅约好的，今天计划去纳木错，包车5人，车费1100元，早晨8点出发。所以，7点不到就醒了，与姜蓉一起收拾好行李，放在服务台，到对面的小饭店里吃了点早饭，等赵姐一家人来后就出发了。
沿着北京东、中、西路，我们又走上了青藏公路。来的时候，因为司机赶时间，二是天色黑，并没能观赏到路边的景色，这回静下心来才发现，与前面所见相比，这才是真正的草原美景。
从拉萨到当雄的路况不错，师傅又是有着几十年架龄的老驾驶员，加上昨天已将返程机票订好，解决了后顾之忧，所以心情特别好。
沿途经过念青唐古拉山主峰（海拔七千多米），秀丽的景色让我们不停地驻足拍摄，这是几天来我的胶卷下的最快的一天。
车从当雄县左拐进入盘山道（两旁的山与青藏公路的山又不一样，好象被瓦匠抹平了似的，笔直、峭利），路况变的困难起来。不久即到垭口，看到了远处静静躺在那里的纳木错。一片唏嘘，真的不愧是天湖啊！湖水淡蓝的，若不是湖面上的白云的存在，真让人怀疑它是否与天相连。近一些看，湖面呈现出深浅不一的一条条色带。没有想到，在西藏这块粗旷的土地上，还有这一方净土，我感觉自己一下子喜欢上了它。
我们的师傅是位藏族人，虽然话不多，但心地善良，在到湖边大本营的途中，他不停的停车让我们尽情地享受草原美景。真的，我觉得这一次才是真正到了草原，第一次与牦牛、绵羊如此亲密接触，身边的景色怎么拍好象也拍不完（虽然吸取上次云南的教训，这次出来带了那台佳能的相机，但还是觉得镜头不够用）。路边放牧的藏民，特别是小孩们，看到我们停车就呼哧呼哧地跑过来（这可是海拔4800多米的高原啊），头碰头地看着我们这些来自外面世界的人。与他们合影时，连一两岁的孩子都很乖地摆出各种姿势配合，真的是很纯朴的民族（在与外界接触较多的日喀则、林芝地区，那里的藏族小孩淳朴的民族本色已经有所消退，变成了近似商业化的条件反射，他们会追着你要东西，直到拿到手，哪怕仅仅是一粒糖）。
到达纳木错大本营时是下午2点多了，我们住在了湖边简易的小平房内。吃过饭后，他们四人躺下休息了（包括我在内，也多少有些反应，头晕）。我拿了把椅子坐在山坡上，一边晒太阳，一边欣赏这难得的美景（只是这里的日光太强烈了，我戴了帽子、墨镜，穿了外套，争取不外露一寸皮肤）。刚才从远处看深蓝的静静的湖面，在正午阳光的照射下，反射出清新的碧绿色。湖水清澈见底，波光粼粼，象块温和的玉。向湖边望去，四周是绵延的群山，群山上面又是一圈的白云，纳木错象个宝贝一样，被大自然圈拢其中。这个世界上海拔最高的咸水湖要比第一大咸水湖青海湖美丽许多，它天然未经雕饰，象个纯洁文静的女孩，而青海湖却感染了太多的人为色彩。
八点多，当我们再次回到湖边看日落时，整个湖面象镀了一层金色，周围的天空象抹了一层紫，已经有老外在湖边安营扎寨。坐在湖边的石头上，面前的景色让我想起了青岛的栈桥。夜色降下来，月亮和星星越来越亮，点缀在深蓝的夜空中。周围巨大的岩石压下来，黑乎乎的。湖边的篝火已经点燃，藏民自制的发电设备已经开始供电，纳木错迎来了它欢喜兴奋的夜晚。（这个时候是散步的最好时机，据说会看到夜空中的银河，很浪漫的，可惜没有伴，几个人都不太舒服，早早睡下了。）

8月16日 星期五 晴
纳木错在藏族人民心里是神圣的圣湖之一，路上经过的最高点比唐古拉山口还要高，所以到这里来的人都会有不同程度的高原反应。昨天，上海的同伴就倒下了，又是吸氧又是喝葡萄糖。沈阳一家三口晚上反应开始加重，憋气头疼。而我则有些头晕。湖边的每个人动作都和木偶一般，小心翼翼的。洗漱的时候，我还沾沾自喜，心想，回去后一定要向他们炫耀一下我在海拔这么高的地方居然可以行动自如。想不到晚上睡觉时，也许因为灯光不稳定的原因，记了一会儿日记，头就开始疼，好不容易坚持记完了当天的就赶紧躺下了。这一晚是入藏以来，也可以说是出门以来，睡得最舒服的一晚，虽然条件艰苦一些（五个人一间平房，25元/人，床与床之间连立足的空间也没有），所以今天早晨起床后连头疼也消失了。通过这段时间的经历，大体可以总结出一个结论，在西藏高原反应每个人都会有，程度因人而宜，要消除的话，只有适应，主要的方式是休息、睡觉，补充葡萄糖（最好坚持饮用），不宜轻易吸氧。现在想来，特别感谢青藏公路上四十多小时的锻炼。
从纳木错返回时已九点多，驶到羊八井温泉看了一下。温泉不错，远远就看到热气腾腾，不停地翻滚，水温有70℃，据说鸡蛋放到里面很快就会煮熟。但是还是那个感觉，资源的开发利用不够，周围环境乱得很，缺乏管理，没有充分体现它的价值。
回到八朗学已是四点多了，没有了25元/张的床，我和姜蓉住了一个标间。洗澡、洗衣，买了些吃的准备明天到日喀则，顺路在八角街买了部分带回去的礼物。与赵姐定下了去日喀则的车，同行的还有广州的一男生QQ。然后就到北京路上随便吃了点串串香（串串香也是从四川过来的，街头上藏族人吃的最多的是油炸过的土豆片，很厚，撒上些辣椒粉，装在塑料袋里拎着边走边吃，好香啊！）。很想去对面的网吧坐坐，但好象没有时间了。

8月17日 星期六 阴，小雪
今天的路线是：拉萨-羊卓雍湖-卡诺奇冰川-江孜（白居寺、十万佛塔）-日喀则。
去羊湖走的是老318国道，从拉萨出发后约1小时，越过雅鲁藏布江大桥，就告别了平整的柏油马路，驶上了盘山道。这是和去纳木错的路又截然不同的景色。车到岗巴拉山口（海拔4852米）时，就看到前面羊湖静静地躺在那里，远处是银白的雪山。沿湖边行驶，蓝蓝的天，静静的湖水，白云倒映，湖边是郁郁的青草和黄色、紫色等各式的野花。与纳木错相比，羊湖更多些人气和灵气，虽恬静但不孤独，平和地迎来送往着观赏的客人。
羊湖也是西藏的三大圣湖之一，中午吃饭的时候，品尝到了它的特产——湟鱼和黄菇，味道好极了。
卡诺奇冰川是从羊湖去往江孜的路上必须经过的。由于近日气温较高，冰川下部已经融化了许多。这里海拔4800多米，到冰川顶部是7000多米，冰川下有不少藏民在兜售所谓的水晶。
在去往江孜的路上，我们有幸看到了藏胞们隆重的收割节仪式。男女身着节日的盛装，聚集在广场上，由德高望重的老人为每人倒酥油茶，经过一番仪式后，由男骑手和妇女组成的队伍出发了，他们要绕田地一圈，然后就开始收割庄稼了。
江孜白居寺内含十万佛塔，是集塔寺于一体的著名寺院，雕像和壁画已有600多年的历史。十万佛塔据说有108个门，十万余尊佛像，十四层。不知为什么，好象我对西藏的寺庙兴趣很大，看到那些栩栩如生的佛像静静地坐在殿堂里，有的色泽已经退却，泛出了文物特有的光泽，就仿佛感受到了时光的流逝，甚至幻想能回到哪个年代去了解当时的人文事故。
宗山城堡位于江孜宗山峰高地险之处，建于一千多年前，远眺仿佛是欧洲城堡的再现，不太有中国特色，至今还保留着寺庙、经堂、宗教会议厅和抗英炮台。城堡具有不怒而威的天然气势，从某种程度上，感觉比布宫还要威严。
晚上7点左右，到达了日喀则市，一路上感觉还不错，特别是公路，这是到西藏后见到的最好的柏油马路，还不时有村民在维护。道路两旁的藏房也不同于其他建过的地区，好象要富裕很多。
日喀则市的开放程度好象比拉萨还要高，特别是它的马路名称和路边的商场、店铺、建筑等，让我想起了青岛，特别有些地方的大幅标语（感谢山东人民的援助之类，日喀则是山东和青岛的援助城市），让我感受不到这是在西藏。晚上，一个人在宾馆周围的小店里要了份酸辣粉，然后溜达着回了宾馆，心情不错。其实有时就象这样，找个并不熟悉的小城，静静地住下，悠闲地逛逛，尝尝小吃，了解一下小城的风土人情，脱离了平日的烦恼，让自己的心灵静一静，也挺舒服的。

8月18日 星期日 阴，晚有大雨
昨天搭伴和我们一起来日喀则的两个小伙子今天一早六点就起床了，他们要搭车去珠峰和樟木口岸。（昨晚是出来后第一次和男生同睡一间房，好象有点不适应。）
9点多，司机边巴将车停到了扎什伦布寺门口。扎什伦布寺在西藏具有重要的地位，它是历代班禅和一世达赖（扎寺的创始人）的灵塔殿所在，共有五个主要的殿堂，其中有世界上最大的室内佛像。我们还和上次一样，跟在一些导游的后面“揩油”，包括正在为看起来好象某些领导模样的一队人讲解的红衣僧人。藏传佛教其实有太多的东西是我们所渴望了解的。
从日喀则返回拉萨走的是新318国道，比去时条件好多了，四个小时即回到八朗学。又订好明天去林芝的车价（2300元），找好住处后在留言板上留了个帖子就去洗澡了，不久就有广东女孩1人确定，随后2个吉日的女孩加入，共7人，前后不到半小时就搞定了。
没有了心事，就去对面川菜馆叫了砂锅素菜满足一下馋瘾。看时间还早（拉萨这里天黑至少要到九点），又打车去了布宫脚下的药王山看壁画和玛尼堆。的确很庞大，但好象见多了也就不过如此的感觉。回来是步行的，其实拉萨市区不算大，沿着北京路从东到西也就半小时的车程。走到布宫广场时，顺便吃了两串用现从羊腿上切下的羊肉烤的羊肉串，味道鲜美。

8月19日 星期一 雨雪转晴
今天包车去林芝。赵姐一家昨天在宾馆抓老鼠折腾到下半夜3点多，所以出发时就晚了。
车出拉萨不久就开始下雨，越来越大，大约一个多小时后，雨开始变成雪花打在车窗上，让我们很是兴奋，这毕竟是八月份的夏天啊。特别是同行的香港女孩，第一次见到雪，全然不顾淋湿了衣服，不停地下来拍照。天地笼罩在茫茫风雪之中，藏房、牦牛、绵羊全都被白雪覆盖。十点左右，车到了米拉山口（海拔白5200多米）时，雪小多了。随着车前行，眼前的景色渐渐进入了另一个季节：从风雪飘飘的冬季进入了温和湿润的夏季。路旁是浓郁的树林覆盖的高山，伴随着雅鲁藏布江湍急的河水，真的让人怀疑是进入了江南（林芝地区因其草木丰盛、雨量充沛而被称为西藏的江南）。同样是山、水、牛、羊，风光却不同于后藏。云雾在山峰中穿梭，象条白带一样缠绕在山尖，如随人走，江水时而如倩女纤腰，轻巧地穿流而去，时而如粗旷莽汉，一泻而下，溅起雪白浪花。人在画中游走。
到达工布达江县已是下午1点多，吃过午饭后，车向巴松错方向驶去。巴松错又名错高湖，也是西藏著名湖泊之一，湖面海拔3800多米，象香蕉的形状。湖中心的岛上有措宗寺，建于唐代，供奉着藏传佛教宁鲁派（红教）创始人莲花生。到岛上去的方法是最原始的、但却是最环保的：木块钉起的筏子载着客人，顺着两岸已拉好的钢丝一点点的前移，将客人送到对岸。我们到达巴松错的时候刚下过雨，湖面上还升起有一团湿气，湖中小岛在经幡的点缀下静静的立在湖面之上，远处是白云缠绕的高山，一切都那么静谧。
去巴松错要在不到八一镇的地方拐弯，由于刚下完雨，路不是很好走，石头铺成的路面已经松散，有的时候就根本没有路。这时越野车就显示出它特有的威力，我们的丰田4500在边巴师傅的控制下，左拐右拐差不多用了一个小时。回来的路上，山上落下来三块大石头，挡在窄窄的路上，把所有车辆截在了两边，救急队用了三次炸药把石头炸开后才得以通行。司机师傅说，我们的运气不错，如果早来一步就可能被砸着了。
我们去日喀则和林芝的司机都是边巴师傅，一个挺憨厚、皮肤黝黑的藏族小伙儿，话语不多，但很实在，特别愿笑，一路上看到我们兴奋的模样和经常的“大惊小怪”就回头冲我们直笑，笑起来特别的可爱。知道我们很喜爱他的CD，很高兴，在工布达江县，他还买了两盘我们能听得懂的汉语CD，一路上音乐一直伴随着我们。
由于大石头堵路的原因，耽误了一些时间，到达八一镇时已是晚上9点。八一镇真是个让人出乎意料的地方，谁也没想到它的夜晚能如此热闹，路上行人很多，彩灯随处可见，好象比拉萨还要繁华一些。

8月20日 星期二 阴
今晨醒来7：30，睡不着（司机师傅说九点起床就足够），起来吃过最爱吃的菜稀饭后，就顺着八一镇的深圳大道溜达。因为八一镇是广东省援建的，所以它的城市建设也很现代。除个别建筑外，基本上见不到藏式特点，不知道的还以为是到了哪个内地城市。（在西藏的几个城市里转的最多的是邮局，有特色的纪念品不多，倒是带回来一大堆当地的报纸。）
九点多我们出发了，目的地是世界柏树园林。不幸的是刚出八一镇不久车就被警察扣了，原因是前排违章座了两个人。边巴下车去通融，未果。我们便撺掇车上的两个广东女孩去向交警说情，毕竟八一镇建设有广东人的援助，希望交警能枉开一面。谁知这两人平时叽叽喳喳，到关键时刻都动不了了。最后还是沈阳金大哥出面摆平，照最低限度罚了50元，边巴憋红了的脸终于放松下来。（不知为什么，这次旅行感觉特不愿和南方人搭伴，先后接触了四个广东人都挺考虑自己的利益。）
柏林距八一镇只有10分钟，拥有世界上年龄最大的巨柏，有2600多年的历史了。园林面积很小，巨柏却很多，基本上都在2000年以上。园内空气清新，幽静，诗歌休闲的好去处，不足是门票太贵，现在是旺季，从原来的5元涨到了10元。
我们在古生态园没有停留，直接返回拉萨。路上，昨天皑皑白雪已经基本融化，只有山顶上均匀地点缀着些白雪，层次分明，象老舍《济南的冬天》里描述的一样。白雪与浓郁的绿色形成了鲜明的色彩和季节对比。途中下车拍照，在过一条小溪时，我的一只脚不幸落水了，所以后来我的脚一直套着塑料袋，照相时也回避了，成为巍巍同志（沈阳赵姐的儿子）一路取笑的对象。为了美丽的景色，我不得不付出一定的代价。
拉萨至林芝的路况非常好，沿途村民的生活看起来也比较富裕，他们已经没有了游牧的习惯，在青山碧水中用石头建起了自己的房子，每家屋顶都有经幡飘扬。在水草肥沃的草原上，还有个别的牧民扎起帐篷放逐牛羊，但数量比后藏的少多了，他们的生活看起来也相对悠闲、轻松的多。
回到拉萨市先洗了澡，接着就急匆匆地去逛八角街。九点多，到了大昭寺前面的白日自助藏餐要了羊排和牛肉包子，味道好极！往回走时，在八角街转迷糊了，11点才回到八朗学。经过大昭寺时，还有若干人在行“五体投地”大礼。
明天就要回去了，与刚来时的不舒服相比，现在的我真的不愿意离开拉萨。和丽江相仿，我认为拉萨也是一个值得小住、细细品味的城市，还有许多没有来得及去感受和触摸的东西，匆匆而来，匆匆而去，多少还是留下些遗憾，只是不知道今后是否有机会再次入藏了。

8月21日 星期三 晴
应该是下午2：40的飞机，早11点到达民航局准备坐大巴时，才知道拉萨贡嘎机场由于天气原因现在已滞留了3000余人，今天飞北京的SZ4111航班要等下午机场方面的消息才能确定是走是停。第一次经历这样的事，心里有点紧张。这次行程基本都按预先计划实现了，到最后了却发生这种事情，据说是贡嘎机场重建后最严重的一次，幸亏安排返程计划时富裕出一天的时间，打算在秦皇岛多住一日，现在看来只有等了。
中午回到八朗学不久就得知航班被取消，具体时间等待通知。（吕仲短信：莫急，老天留你在圣地稍住。）凭空多出一天的时间，让我又可以去没有去的景点看一看了。吃过午饭，先去八角街买了向往了许久的CD，又坐5路车去了色拉寺，还到小昭寺转了一圈。
色拉寺辩经已结束，有的殿门已关。坐在殿门外的石头地上，与厚厚的红色殿门相对，看寺顶飘扬的经幡和夕阳照耀下的金顶，白云在山后变换不断，偶尔有鸟儿悄然划过，有一种天山鸟飞绝的感觉。
小昭寺据说是松赞干布和文成公主共同为来自尼泊尔的赤尊公主所建，供奉着8岁释迦牟尼金身塑像。不论建筑还是人气，小昭寺与大昭寺相比都相差许多，但它的转经廊非常干净、肃静，也许因为人少的原因吧。
拉萨市内的景点基本圆满了。

8月22日 星期四 晴
昨晚又给民航打了两次电话，得知航班定在今天下午3：40飞。今早不放心，有核实了一遍。十点多，和昨天在民航遇见的北京女孩一起赶到民航大厅，在得到确切答复后，我们准备坐机场大巴了，谁知这一等就是一个多小时。许多的人在排队，最后只有我们和今天的SZ4111的旅客可以上车。离开拉萨时，车上的北京乘客禁不住兴奋地喊出了“再见了，拉萨！”
等2点多赶到机场时，我们才知道情况有多糟糕。整个侯机厅里全是人，黑压压的，上厕所、打开水，干什么都得排队。买机场建设费时，我差点被挤出来。餐饮部的方便面居然卖到了10块钱一碗，好黑！
等机的时候，亲眼见到飞机降落机场时人们兴奋地喊了起来，特别是我们要乘坐的那班飞机在16：40到达时。17：20，飞机终于从贡嘎机场起飞了，带着些许对拉萨的留恋，更多的还是对回家的期盼。
由于在成都等人，飞机起飞时又晚点了，达到北京机场已经22：45，匆忙中却误把机场运送滞留旅客的大巴当成机场大巴了，幸好司机不错，又把我拉回机场，否则，深更半夜，又在远离市区的荒郊野外，我肯定会担心的。就是这样，当我买了最早回秦皇岛的车票，一个人坐在空旷的候车大厅时，心里还不是滋味。很想家，想儿子，想现在躺在床上美美地睡上一觉。也许我还并不是一个最适宜独行的人。

后记
9月1日
从西藏回来已经一个多星期了，这次能这么快转换角色，回到现实社会，连我自己都很惊异，也许真的是别无所求了。只是偶尔间静下来的时候，仿佛还能嗅到身边浓浓的酥油味道。所以，我现在才明白，虽然这次行程没有太多的激动和感慨，冥冥中就好象去赴一位老朋友的约会、履行前世已经有了的约定，但是，它在我的心中还是占有了非常重要的地位。我会不断的怀念在纳木错边晒太阳的时光，怀念羊湖的洁身自好，怀念在布达拉宫前行走的那份从容，怀念面对蓝天、白云、高山、金顶、厚厚的红色寺门和微微的秋风时所感触的空旷和苍凉，甚至会梦见留在巴公错中心的小岛。由于时间原因，没有去成珠峰，是这次西藏之行最大的遗憾。还有阿里，特别是古格王朝，图片上深蓝的天空和夕阳下遗址的橘黄色形成了强烈对比，总感觉它在呼唤着我。也许有一天，我还会再次回到那个梦开始的地方，寻找新的寄托。
其实，随着中国的对外开放，西藏这个在大多数人看来充满了原始、野蛮和危险的地方已经得到了充分的发展，虽然还有很多不完善的地方，但是这里人们的行为和意识已经超出了我们的想象。在吸收了大部分现代社会的精华的同时，它还保留着藏民族最淳朴的本色，所以，从某种意义上说，这里是最安全、最文明的社会，这是我对西藏最大的感受。
在青藏线和西藏的各个景点，来自世界各地和国内的游客占了很大比例，而让我另外感触颇深的是，从游客的行为本身可以看出人们思想意识存在着的差距。青岛继而山东一直比较保守，不太愿意接受新鲜事物，因为自己成绩不错，甚至有点小富即安、小富则满的自足。来西藏的以老外和广东、上海等南方地区的游客为主，却很少见到来自山东的。特别是广东人，越是阿里这种苦和险多的地方，越能见到他们的身影。我想，他们在经济建设方面取得的成绩是和他们这种敢于冒险、能够吃苦的精神分不开的。
此次青藏之行也让我深深感受到了亲人和朋友们对我的关爱之情。一路上，除了没有信号的地方，每天都能得到大家的问候，或者电话，或者短信，让我身在异地他乡始终被浓浓的幸福和牵挂围绕着，人生一世，能够如此我已非常满足。


附：
西藏地区主要景点介绍

布达拉宫
布达拉宫是世界上海拔最高的宫殿，始建于公元7世纪，是藏王松赞干布为迎娶文成公主而建，曾毁于8世纪，公元17世纪由五世达赖用3年时间重建，是历代达赖喇嘛的住地和政教合一的中心。主体建筑分白宫和红宫，主楼十三层，高117米，由寝宫、佛殿、灵塔殿、僧舍等组成。

大昭寺
大昭寺建于公元7世纪，据说是松赞干布、尼泊尔赤尊公主及文成公主共同兴建。寺门朝西，有面向西天佛地之意。主殿共4层，糅合了汉、藏、印度和尼泊尔的建筑特色，更实现了佛教的曼陀罗式宇宙观，以中央的大经堂为中心，象征宇宙的核心。释迦牟尼佛殿是全寺的精华所在，供奉着文成公主陪嫁的释迦牟尼十二岁金身坐像。

哲蚌寺
哲蚌寺是拉萨著名的三大寺之一，也是黄教六大寺院中规模最大的一所，号称全世界最大的佛寺，坐落于拉萨市西郊约十公里的根培乌孜山坡上，是黄教创始人宗喀巴大师的弟子绛央曲杰在1416年创建的。寺内主要经殿有6个（甘丹颇章、措钦大殿、，密宗院、洛赛林院、郭芒院、德阳院）。每年的“雪顿节”是哲蚌寺最热闹的日子，这里的晒大佛已经成为西藏最大的宗教活动之一。

色拉寺
拉萨三大寺之一，黄教六大寺院之一，位于拉萨市北面的色拉乌孜山下，由宗喀巴的弟子释迦益西在1419年创建，曾是西藏的“少林寺”。

罗布林卡
罗布林卡（意为宝贝园林）是历代达赖喇嘛的夏宫，建于18世纪中叶，分为东面的罗布林卡和西面的金色林卡，占地三十六万平方米，主要由三座宫殿（格桑颇章、金色颇章、达丹明久颇章）组成。

白居寺
江孜白居寺于1414年由法王热丹贡桑和一世班禅共同创建，寺塔合一，吉祥多门塔是藏传佛教塔之一，高42.4米，有14层，108个门，据说殿内雕塑和壁画佛像有十万尊之多。

扎什伦布寺
黄教六大寺院之一（在后藏的最大寺庙），由格鲁派创始人宗喀巴的弟子一世达赖根敦珠巴1447年创建，后成为历代班禅的寓居之所，主体建筑有措钦大殿（供有世界上最大的室内佛）、五至九世班禅灵塔殿、十世班禅灵塔殿、四世班禅灵塔殿、一世达赖灵塔殿。

未去之地：
拉萨：直贡寺天葬
山南：雍布拉康、桑耶寺
阿里：玛旁雍措、刚仁波齐峰、古格王国、札达土林
日喀则：珠穆朗玛峰、萨迦寺、绒布寺
林芝：南迦巴瓦峰、雅鲁藏布江大峡谷、喇嘛岭寺、鲁朗林海

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